Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo zusammen! verzeiht mir,habe mir letzten samstag auf ebay eine kawasaki gpz 500 geschossen.bitte nicht mit mir schimpfen,
habe sonst "nur"hufus,und möchte mal etwas schneller unterwegs sein.
die kawa hat 50 ps und ist gut in schuss.1490 euro hat der spaß gekostet,denke,das ist ok.war damit zur dekra,hu/au ohne mängel
bestanden.auch die umrüstung von 34 auf 50 ps hat man mir ohne probleme eingetragen.belege zum motorrad sind reichlich vorhanden.
der vorbesitzer ist mit 50 ps gefahren,war aber nicht eingetragen.
meine hufus werden verkauft (wenn ich über 80 bin)

.....ach ja, F O T O S....

Laß deine Frau nicht wissen, daß du fremd gegangen bist, sonst fliegste raus.

.....bin single.....

mit dem moped?
[spoil]..da bleibste das auch noch ne weile... [/spoil]
SPASS...

50 PS ?? welche Version ist es den , die EX500D ( hatte ich ) hatte offen 60 PS, netter hobel , macht echt Spaß , Glückwunsch .


Enrico

Ich hab auf so einer meinen Führerschein gemacht. Nicht gerade das spektakulärste oder schönste Motorrad der Welt, aber zuverlässig und solide.

@ bilgenwolf: genau so eine ist das,aber mit 50 ps.auf 60 ps kann man erweitern...

netten Kurvenräuber....der aber schnell die Reifen runter hat durch durch schlechte Felgen zw. Reifengrößenpaarung...mach das Teil offen sonst wirkt er zugeschnürt...

immer diese japanertreiber

übrigens motoren gibts ohne ende - kle500,en500 haben den selben

Zweifelsohne ein relativ modernes Fahrwerk, nicht so arg dem Leistungswahn mit den "über-100-PS" verfallen = auf Landstraßen sicher nett zu fahren Ich wünsche Dir ein großes Fläschlein Herztröpfchen, wenn Du Ersatz/Verschleiß-Teile kaufen gehst

hör nicht auf Achim.....das Teil ist robust und auf hinlegen will sich ja keiner......

Kurvenräuber nööööö , da ist ne ETZ150 in den Kurven gängiger , aber ein nettes Motorrad zum Fahren , Zweizylinder schütteln gut , Ja nur die Ersatzteile , da kannst dir schon mal ein finanzielles Polster zulegen . Ventildeckeldichtung bei Kawa 43 Tacken , der Nachbau bei Louis nur mit Dichtmasse dicht 25 Tacken , aber wirst ja sehen .

Das geht ja wohl garnicht .
(Jetzt aber bitteschön nicht auf meinen Fuhrpark schauen )
Ich wünsche dir trotzdem viel Spaß mit deinem neuen Moped.

Gruß Schumi.

oder schläfst im Wohnzimmer....

Mh, die hab ich mir damals auch ins Auge gefasst, hab mich dann aber für eine Yamaha FZR 600 entschieden. Die Kostet weniger und hat offen 91 PS... zudem sieht sie schicker aus
Aber trotzdessen wünsch ich dir viel viel spaß mit der Kawa

....und fängst mit vertrauensbildenden massnahmen an und musst zusätzlich jeden noch so abartigen wunsch (wie hausputz,neue schuhe usw) erfüllen

meinen glückwunsch.

Wir haben drei Stück von denen,eine davon zusammengebaut und angemeldet.Wenn Du Fragen hast,kenne mich gut aus und kann Dir auch die Reparaturanleitung zukommen lassen.Sie ist zwar nicht der Brüller aber für die Landstrasse in Ordnung.Für die Autobahn nehme ich die Gpx750 oder die Zxr Ninja.Ach ja,Teile kaufe ich bei Raptorbikes.Die können auch Teile direkt aus Japan besorgen,auch wenn sie nicht im Onlinekatalog sind.
Die Motoren fressen aber viel ÖL,muss man im Auge behalten.

Na ja, ist ja zumindest was zweirädriges

Viel spaß beim fahren!!!!!!

Jeder sollte nen Japaner im Fuhrpark haben

richtig

Nö

Die wäre etwas für mein armes Kreuz.
Ich beobachte gerade in der Bucht eine Kle 500.Die ist hoch und ich habe noch einen Motor dafür.

nur eine frage der geschwindigkeit - ab 130 ist die haltung entspannt KLE passt schon

Ich fahre ja eh nicht mehr schnell seit ich meinen Zwerg habe,bzw habe mich dieses Jahr nicht getraut zu fahren bis auf einmal mit 300km Strecke mit der Gpz 500.Habe nach 150 km am Strassenrand gesessen und mir tat alles weh obwohl ich ja im Fitnesstudio alles trainiere.

hm - fitnesstudio kenn ich nur vom hörensagen , bis jetzt hat mich die arbeit immer genug gefordert vielleicht trainierst du falsch - lass dir mal von mecki oder matthew nen trainingsplan erstellen

Zu den Mängeln bei uns an der Gpz 500:
rechter Vergaser übergelaufen,Blinkerrelais defekt,Anlasserfreilauf defekt,Wasseraustritt an Temperaturfühler,Thermostat für Ausgleichbehälterdefekt
(Kochendes Wasser weil danach offener Wasserkreislauf obwohl Autobahnfahrt).Der Lüfter lief über den Zündschlüssel,habe ich auf Dauerplus umgeändert.Die Soll ruhig noch lüften wenn sie abgestellt wird.Man sollte aufpassen,dass die Ventile nicht zu stramm sind.Eine Kawasaki sollte meiner Meinung nach ein bisschen klappern.

-- Hinzugefügt: 28th November 2010, 7:34 am --




Ich habe so keine Probleme mehr mit dem Kreuz,nur beim Motorradfahren mit bestimmten Maschinen.
Kann im Wald ewig Holz machen und merke es kaum.Früher habe ich dafür 3 Tage strack gelegen.

Japan bleibt dem Auto vorbehalten.

Jetzt, wo du es sagst....

ich mache heute abend ausgiebig sushi und dazu tomkagai - das wird fein

wenn man sonst keine Emme hat die fährt....

Was soll das denn heißen? Lieber nen Japaner als gar keine Emme?

Noch besser ist beides gleichzeitig.

Gruß Schumi.

ooch erinner mich nur an paar Treffen wo du mit der ETZ kommen wolltest und es dann doch jedes Mal die Transe geworden is

Bei meiner sind nächstes Jahr vorn beide Bremsscheiben fällig

Neuer Kettenspanner für die 550 four komplett (wenn überhaupt zu bekommen) rund 200 Doppelmark.....

Naja. Darum schrob ich ja auch:


Zu den Ersatzteilpreisen:
Ja, die sind teilweise unverschämt, das ist richtig (der kleine Plastikmitnehmer des Transalptachoantreibes für 23€ ).

Wenn schon fremd gehen dann Deutsch.

.....hoffe mal,daß die kawasaki keine zicken macht....!aber danke euch für eure meinungen und tips

Gut "gemuht" Aber auch bei den Muh´s sind die Ersazteilpreise explodiert, habe ich vor 12 Jahren für eine Vergasermembrane noch 7,50D-Mark bezahlt, warens vor drei Jahren für ein Set, mit zusätzlich zwei Schwimmerkammerdichtungen und 4 O-Ringen derrer 35 und zwar TEUROS

Na gut....

Jepp , das kam nach der 500 GPZ