Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mahlzeit Zusammen.

Egentlich müßte es Heißen im Antispionage Modus. Da meine Westliche Technik nicht das macht was Sie sollte.

So Spaß Beiseite.
Ich habe mir an meine Es250/2 mein TomTom one mittels einer Standarthalterung ans Beinblech angebaut. Die Stromversorgung läuft über 12 V MZB Zündung( die ohne Batterie betrieben wird).
Auf der Fahrt zum Treffen hat mein Navi nun totalen Falsch angezeigt. Ich befinde mich auf einer großen Bundestrasse mein NAvi meint aber das ich ca 200 meter weiter rechts im Acker fahre. Ständig liegt er neben der Route dann findet er wieder den Weg unter ein paar Sekunden Später wieder nicht.
Ich habe das Nvi bereits ca. 1 Jahr und in der Dose läft es einwandfrei. Auch bin ich gestern zufällig einige Teile der Strecke mit dem Auto nochmal gefahren und das NAvi war immer auf der Straße.

So.. kann mir das vieleicht mal Jemand erklären. Woran das liegt? Sind die Erschütterungen am Moped zu stark oder liegt es an der schwankenden Stromversorgung oder hat MZ einen Störsender eingebaut die ein Navigieren in Westen unmöglich machen soll??

Es grüßt Euch
der bisher immer den Weg gefundene Urban

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Stur lächeln und winken.

Bier kaltstellen ist auch irgendwie kochen!

Also bei mir funktioniert das Navi tadellos an der Emme.

Weiß zwar nicht was Du für ein Navi hast, meins aktualisiert sich regelmäßig die

Satellitendaten mit einem Zusatzprogramm Namens Quick GPS.

Ohne diese Aktualisierungen ist es manchmal auch etwas neben der Spur.

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Gruß Arni

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Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
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mach doch mal den Versuch mit eingebauter Batterie. Hast du einen Glättungskondensator verbaut? Zufällig im rechten Beinblech verbaut? (Reflektion des Satellitensignals von rechts ) dann ist die Zündkerze auch noch rechts d.h. Abschirmung der Signale von oben und links...

hast du unentstörte zündkerze bzw. kerzenstecker verbaut?

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Gruß
Christian

zu Kalt ?

meine PDAs funktionieren auch an der emme wunderbar, allerdings ist meine halterung auf der großen griffschraube vom lenkungsdämpfer befestigt, ich finde das ist die optimale position.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

sonne und schnee hat womöglich die tusse geblendet?
meine hat gestern in der dose auch gesponnen
die lag tatsächlich ca. 50 m daneben und statt auf der roten bundesstraße bin ich eine zeitlang auf dem parallel verlaufenden schienenstrang unterwegs gewesen?
heimwärts hat es wieder gepasst

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Gruß
Wolfgang

ich bin mir ziemlich sicher das es das ist:

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

O.K., hast gewonnen...

[spoil]diesesmal jedenfalls...[/spoil]

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Gruß Arni

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JA und auch da den + angezapft
JA. Aber in der Dose is doch auch noch jede menge Zeug drumherum oder??

Kerze: Isolator M 14/260
Stecker: NKG LB05F

Gruß
Urban

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Stur lächeln und winken.

Bier kaltstellen ist auch irgendwie kochen!

bau das navi einfach mal an den lenker und es wird gehen. Eventuell stört auch einfach nur das beinblech die funkverbindung weils eben aus gebogenem blech ist oder eben kondensator und kerzenstecker sind nicht in ordnung.
Im Haus bekommste ja mitm navi auch keine verbindung

Könnte durchaus ein EMV Problem sein.

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Mit freundlichen Grüßen
Matthias

Vielleicht hast Du auch 1000 Jahre alte Karten drauf.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Jetzt mal im Ernst...
Ich habe die Geschichte mit dem Glättungskondensator noch nicht in Praxis gesehen.
Wenn die Gleichspannung noch zu "wellig" ist, also nicht oben bei 12V glatt,
dann kann das schon mal so eine Digitaltechnik wie dein Navi aus dem Tritt bringen.
Man spricht dann von "Klapperbits", die nicht so recht wissen ob sie 0 oder 1 sein sollen.
Und das ist in der Digitalwelt tötlich.

Hänge mal eine Batterie statt des Kondis dran und versuche es nochmal.

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Immer mit der Ruhe und dann mit'n Ruck!
Gruß Henner


Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11

ich behaupte das ist zufall, und hängt einfach mit falsche satellitendaten zusammen, die dann im gerät fehlen oder zur falsche berechnung führen...

erst wenn dieser fehler reproduzierbar ist würde ich an der emme weitersuchen...

So wird ein Schuh draus

Hatte ein ähnliches Problem mit einem Becker und wußte aber das die Straße im Rahmen einer Ortsumgehung verlegt wurde. So war die Frage mit ihrem auftauchen eigentlich auch schon geklärt.
Denke also auch das dieses Navi einfach nur über veraltetes Kartenmaterial verfügt. Aber für die meisten Aktualisierungen bezahlt man mehr als für die Anschaffung eine neuen Navi´s
So gehts mir zumindest mit meinem. Soll ich doch für die Erweiterung auf (real) ganz Europa 100€uronen zahlen. Nun gibts in der Bucht schon Geräte die das Kartenmaterial für ganz Europa schon drauf haben. Also nicht nur vorinstalliert. Momentan hält mich einfach nur die Farge ob die Teile wirklich halten was sie versprechen vom Kauf zurück. Namenlos heißt eben auch manchmal Ratlos. Weils dazu meist eherwenig bis garkeine Tests gibt.

Vielleicht sollte man dazu mal einen Fred öffnen.
So richtig mit Name und Plus - Minus Bewertung vom jeweiligen Nutzer

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Wer den ganzen Beitrag richtig liest, wird feststellen, dass der TE die selbe Strecke mit dem selben Navi und ergo dem selben 1000 Jahre alten Kartenmaterial abgefahren ist.

Fahrt mit dem Möp - Navi spinnt. Fahrt mit dem Auto - Naviangaben i.o.


Somit liegt es weder am Kartenmat. noch am Navi sondern der Fehler ist am Möp zu suchen. Ich tippe auch darauf, dass der Betrieb des Navis über Bat. im Möp funzt.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Mahlzeit Zusammen

So woran hat es denn nun gelegen??

Ehrlich gesagt hab ich zur Zeit keine Ahnung. Denn heute bin ich nochmal eine (andere) Strecke gefahren. Alle Straßen da wo Sie hingehören und ich auch laut Navi schön mitten drauf.
Also Fehler behoben??
Haben letzte Woche die Sateliten über Holland was falsches geraucht??
Wurde ich von Trollen heimgesucht??
Wurde im Radio Last Christmas von Wham gespielt??

Nun wir wissen Es nicht, werden es weiter Beobachten und berichten.

Gruß aus dem jetzt auch Zugeschneitem Niederrhein
Urban

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Stur lächeln und winken.

Bier kaltstellen ist auch irgendwie kochen!

So wie die Bilder: sind enfach zu wenige Sateliten empfangbar.
Dann bestimmt rechts noch nen verschneiten Wald und das war es dann auch schon.

Beste Grüße aus dem Harz

genau - such nen andern platz für das ding und alles wird gut

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Partisanenrocker

die Bilder sind von heute und da war der Empfang super

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Stur lächeln und winken.

Bier kaltstellen ist auch irgendwie kochen!

warum fragst du wenn du gar keinen rat ahben willst ?

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Partisanenrocker