Das MZ Forum für MZ Fahrer

Also, was meint Ihr: Ich habe da meine dicke. Mit der fahre ich im Winter. Was aber wenn die Bordeigne Klimaanlage ausfällt? Wenn die zarten Finger blau vor Frost werden? Dann macht der geneigte, frierende GL-Treiber natürlich sein [s]Beauty[/s] Topcase auf und holt die Lammfellgefütterten Lenkerstulpen aus Nappalederimitat raus. Aber! Son Mist, der Bierdosenhalter ist im Weg, genau da, wo die Stulpen festgemacht werden! Entweder Bierdosenhalter ab, oder Lenkerstulpen weglassen.
Wie würdet ihr tun?
Kann mich nicht entscheiden und möchte diese Frage von [s]korpulenter[/s]kompetenter Seite beantwortet wissen, wo ich doch in der Bordküche gerade den Kühlschrank gegen eine Microwelle getauscht habe. Möchte nicht allzuviel verändern, da sonst mein Holzdecor PVC-Selbstklebe DC-Fix nicht verschanden möchte.
Gruss EICHY, nach reichlich Glühwein...

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Musste den Biädosenhaltä ane andere Stelle basteln!

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Kommich nicht dran wenn die Flossen im Stulpen sind...

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Baehr, beheizbare Handschuhe.
Nicht billig, aber besser als jeden Abend die eiskalten Finger an die Ohren zu bekommen.
Hat Martina letzten Winter zum Geburtstag bekommen, super Teile!
Gruss Thorsten

Da zum einem die Beschaffung von Bierdosen zuweilen problematisch ausfällt (seit Einführung des Dosenpfands und Abschaffung der Insellösung für jenes) und zum anderen das Öffnen einer Bierdose mit stahlblauen Fingerchen sehr schmerzhaft sein kann, besonders wenn man mangels Feingefühl beim Öffnen abrutscht, würde ich persönlich dann lieber zu den Stulpen raten.

Alternativ dazu, falls der Bierdosenhalter definitiv bleiben muss, empfehle ich ein zweites Paar Handschuhe mitzunehmen, welches verwehsicher auf den Zylinderköpfen der GL angebracht ist und somit während der Fahrt erwärmt wird. Kurze Ampelstops können dann zum Wechsel der kalten Handschuhe in mollige warme Handschuhe genutzt werden.
Bis diese ausgekühlt sind, haben sich die zuvor gewechselten Handschuhe bereits wieder am Motor erwärmt.
Funzt näturlich nur mit Lederhandschuhen ohne irgendeine Membrane. Die würde arg leiden.

Ich persönlich bevorzuge bei diesen Temperaturen übrigens Sommerhandschuhe.


Edit: Herzlichen Glückwunsch zum 1000. Beitrag.

Eben erst gesehen, Tausend Dank. Auch für die Tips.

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Mensch, Eichy, was brauchste denn bei dem Wetter Bierdosenhalter. Mach doch Glühwein in'n Kühlkreislauf und'n Sauger dran, haste sogar die Hände frei!
Gruß
Rotbart

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Jede hinreichend entwickelte Technik unterscheidet sich nicht mehr von Magie.
Arthur C. Clark
Jede Technik, die sich von Magie unterscheidet, ist nicht hinreichend entwickelt.
Gregory Benford
... und schöne Grüße von Carmen!

Heisst das nu Bierdosenhalter oder Glühweintassenklemme???
Mikrowelle raus, Zapfanlage rein und Direktleitung an den Helm, Fettisch

Warme Finger und nie wieder Durst

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Gruß Rene´
und rast nicht so

Low-Tech-Lösung, schont die GL-Batterie:


Drunter getragen hälts warm, drüber halt fürs kühle Bier.
Hat sich bei mir beim (Mountain-)Biken sehr bewährt.
Passen über 2 Liter rein.

In der ersten Runde hätte ich ja für eindeutig mehr Pausen und Bierdosenhalter plädiert, in Anbetracht des Glühweins würde ich meine Ansicht, ob der zu erwartenden Außentemperaturen noch adjustieren müssen.
Moral von der Geschicht: Bierdosenhalter bleibt, keine Frage, beheitzte Hutzen bleiben in der Planung, müssen bierhaltertechnisch angepasst werden, und die Glühweinnummer muß weiter optimiert werden,....
An der /A Ausführung gibts da ja so eine Steckdose für Diverses, die könnte man doch problemlos am eine Glühweinwarmhalteplatte anschließen, dann hat sich auch das mit den Handschuhen erledigt.

.....
ARGH....
...Erde an EICHY......

Ich schließe mich an und sag dazu nix außer

Vielleicht noch ne Bierdosen - Warmhalteplatte anbringen, ab einem bestimmten Alter schlägt "eis"kaltes Bier auf den Magen.

Gruß Mumpfel

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Leben kann so einfach sein, man braucht nur ein Motorrad.

Endlich mal eine gute Idee, in dieser sooo kalten Jahreszeit. Dann brauch ich nur noch einen Stromgenerator (Könnte ja einen ETZ Motor nehmen) und dann via Strohhalm (am besten einer vom Ballermann) mich mit warmen Bier versorgen. Obwohl Rotbarts Idee mit dem Glühwein im Kühler auch nicht schlecht ist. Die Frage ist nur, wieviel % verträgt ein 1100 Hondamotor? Mehr als ein ETZ-Motor? Wo schütt ich eigentlich da den Glühwein rein? In die Sozia?

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PS: Hier dürft ihr ungeniert das Wort BIER benutzen. Habs mal mit Andechs und mit Doppelbock im Selbstversuch ausprobiert. Allerdings schön kalt.
Glühwein und Germknödel, auch nicht schlecht, aber alles entscheident ist die Schnapsfrage.


Weitere Schilderungen meines derzeitigen Befindens mögen der nachweihnachtlichen Periode vorbehalten bleiben....

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Hände in Microwelle

Eichy, Du solltest die Rueckenheizdecke vielleicht vor den Bauch schnallen.
Dann kannste das Bier auch kalt reinkippen.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Oder wo war der Kaputtlachsmilie?

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mann bin ich froh das ich meine gl schon vor jahren verkauft habe!

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

wie??? du hattest auch mal so eine rollende einbauküche...ich schmeiß mir weg...

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Gruß
Christian

jepp, ne gl 1100 interstate, aber nicht mit der hondaline verkleidung, sondern mit vetter-windjammer, nebst koffern und topcase... gewissermassen ne jungesellenküche...

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Gruß Thomas
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Un da fährste jetzt MZ? Man, da haste Dich aber verbessert...
Ne, nicht wirklich.. Aber ne GL1100 Interstate hab ich auch. Die ist ja auch nocht nicht ganz so breit wie Sie lang ist...
Obgleich die Vetterverkleidung gefällt mir pers. jetzt nicht so gut. Hab das mal an ner Silverwing gesehen.

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mach damit mal ne dose auf

Aha, ich dachte immer, es wäre ne Stahmer mit nem RantRum. Man lernt doch nie aus.

Eichy, Dein Mopped hat ne Identitätskrise!

Ich hab ja nu ne 500er die einen Motor aus Österreich hat, die Firma allerdings ihren Ursprung in Deutschland hatte, mittlerweile aber auch ganze Eisenbahnen und noch viel mehr unter kanadischer Flagge als Bombardier herstellt.

So gesehen kann ich da locker mithalten.

Doch halt, eigentlich doch nicht! Keine Heizgriffe! Kein Gelkissen! Und! KEIN WOHNWAGEN ALS ANHÄNGER!

Man kennt sich aus!

(Ich schließe mich an)

denk mal weiter... woher stammen tank- verkleidung, räder und lenk amaturen und von den zündkerzen will ich jetzt garnicht erst anfangen....(wir hatten schon genügend kerzenfreds)...

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Gruß Thomas
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Funktioniert überhaupt noch der Wurstblinker wenn du deine Stulpen überziehst? Das würde mächtig ärger mitn TÜV geben......

Hab noch Zeit bis Winter mir Gedanken zu machen.
Aber is ne Überlegung wert...

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