Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
habe am Wochenende bei Eb... ein verstellbaren Reflektor geschossen,dabei waren noch diese ganzen Teile. Nun zu meinen Fragen wo gehört dieser Kettenkasten(Ersatzteilnummer 22-25-041) hin(hat eine aufnahme für die Tachowelle.DDR-Preis war laut Etikett 6.95. Für RT ist er eindeutig zu groß. Weiterhin wüßte ich gern wohin die Federn gehören. Eine ist wohl für den Ständer aber die anderen kann ich nicht zuordnen. Thomas

-- Hinzugefügt: 8. Dezember 2010 18:32 --

Mal ein besseres Bild

_________________
http://img4.fotos-hochladen.net/thumbna ... _thumb.jpg

Federn?

Also ich sehe auf dem Bild nur eine und die sieht aus wie die vom Fusbremshebel der großen TS. Der Kettenkasten sieht auch danach aus.

_________________
Gruß Arni

####>>>>>>>>>>>>>Banned!!! Banned!!! Banned!!!<<<<<<<<<<<<< ####

Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

Habe noch mal ein besseres Bild reingestellt, eventuell hilft es ja. Thomas

_________________
http://img4.fotos-hochladen.net/thumbna ... _thumb.jpg

die obere Feder könnte eine Schaltklinkenfeder sein.
Beim Kettenkasten würde ich auch TS sagen.

_________________

OT-Paragraphenreiter

das sind TS 250 teile, einmal die rückstellfeder der fußbremse die auf das rahmenrohr gehört durch welches die fußbremswelle geht. die andere feder gehört zum hauptstände rund wird am schwingenbolzen eingehängt.

_________________
"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

servus,die zwei oberen sind für die Fußbremse(spannen den Fußbremshebel,das er oben bleibt)die untere ist für den Hauptstender.mfg

Was für ein Schwingenbolzen ist das,ist der für die TS? Er ist neu und ungebraucht. Genauso die Lagerschalen(drei Teile) für den Rahmen, wurden die angeschweißt?
Thomas

_________________
http://img4.fotos-hochladen.net/thumbna ... _thumb.jpg

also wenn TS, dann dier ersten die noch den fettnippel und die arretierschrauben hatten, sicher bin ich mir aber nicht, meine TS/1 hat noch nen zapfen um dort die hauptständerfeder einzuhängen, wo war die bei der TS 250 fest?

_________________
"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Dachte der Fussbremshebel stammt vom Seitenwagen,liege da doch hoffentlich richtig.
Thomas

_________________
http://img4.fotos-hochladen.net/thumbna ... _thumb.jpg

die Lagerschalen sind von der ES, genannt Rahmenlaufringe, der Hebel ist die Betätigung für die Seitenwagenbremse. Die Federn könnten auch zur Seitenwagenbremse gehören, zum rückstellen derselben an der Trommel. Der Kupplungsausrücker ist von der ES 250/0 oder /1

Also ich meine es sind alles Teile für die ES /0 und /1 außer der Bremshebel für den Beiwagen.

Gruß Schumi.

_________________
Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Ein buntes Sammelsorium der verschiedensten MZ Typen.

Lenkungslagerschalen --> ES250 -/2, zwei große Muttern ES Lenkung/ Gabelhals
Feder ist gelärt einmal Bremshebel TS/ ES/2 und einmal Radbremshebel SW
einmal Feder Hauptständer TS / ES/2
Kettenkasten sieht wie gesagt auch nach TS250 aus

Dann haben wir einen Bremshebel vom Hauptbremszylinder mit Druckbolzen und Feder--> Seitenwagen
Schwingenbolzen könnte ES250/2 vor/ hinten oder TS250 hinten
Die Blechteile rechts oben im Bild über dem Reflektor + gelblich angelaufene Schraube mit Plastdrehkopf+ Blechglocke+ Korkring gehören zur Flatterbremse ES250/0/1/2
17er Ritzel Gespannritzen ES/2
großer Lochgummiring nennt sich Dämpfungsgummi gehört zum Antrieb ES/2
Krümmer TS250
3 dicke Schrauben Stoßdämpfer hinten oberer Haltepunkt ES/2

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Danke für die Details der Teile,die Gummiringe(ca 15STK) sehen aus wie Stoßdämpfer oder auflagegummis für den Tank.Mal sehen ob es mir jemand Sagen kann.

_________________
http://img4.fotos-hochladen.net/thumbna ... _thumb.jpg

Kannst von den Gummiringen noch mal ein Detailbild machen? Sehen aus wie die Lagergimmis für den Bremshebel. Die werden in den Rahmen gesteckt und dann der Bremshebel durch. So liegt er weich gelagert und scheuert nicht im Rahmen herum. Man könnte sagen die sehen aus wie kleine Zylinder ohne Hutdeckel.

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Habe die Teile schon in den Keller gebracht.
Thomas

_________________
http://img4.fotos-hochladen.net/thumbna ... _thumb.jpg