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 Betreff des Beitrags: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:06 
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Hallo @ all,

nach 14 Tagen mitlesen im Forum und der Anmeldung vor 2 Tagen möchte ich mich zunächst vorstellen, bevor ich anfange, dumme Fragen zu stellen oder Kommentare abzugeben.

Ich bin 50 Jahre alt, höre üblicherweise auf den Namen Thomas, fahre seit 1978 (mit längeren, familien- und berufsbedingten Unterbrechnungen) Motorrad.
Im Fuhrpark waren eine CZ 175, also eine Jawa von 1979 bis 1981, eine MZ TS 250/1 von 1988 bis 1991.
Im Fuhrpark stehen seit 2004 eine BMW R65 und seit 2008 eine R850R.

Wäre also aktuell noch kein Grund für eine Anmeldung hier, wenn mir nicht vor 14 Tagen wieder eine TS 250/1 zugelaufen wäre.

Dateianhang:
image003.jpg

Dateianhang:
image004.jpg


Das Fahrzeug ist nur von einem Vorbesitzer angemeldet gewesen, hat 22 Jahre vergessen und verbastelt in einer Garage gestanden und hat dann den Weg durch Schneetreiben (Eisreste sind auf den Fotos noch zu sehen) zu mir gefunden.

Ich will versuchen, die Emme wieder in Richtung Originalzustand zu bringen und natürlich auch wieder zu fahren und würde mich dabei auch über den einen oder anderen Ratschlag freuen.

... und die Suche nach einer CZ 175 geht weiter, auch wenn es meiner besseren Hälfte nicht so sehr gefällt.

Gruß

Thomas


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Gruß
Thomas


Fuhrpark: MZ TS 250-1/1978, BMW R65/1981, BMW R850R/1998

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:09 
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Der Bruder
Na erst mal Glückwunsch zum Neuerwerb

Echter Zeitgenössiger Umbau,sogar mit Musik

Jawa ist hier
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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:12 
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Willkommen sieht nach ner Neckermann TS aus ? :lupe:

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:17 
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willkommen im forum....das rücklicht scheint von einer es zu stammen :gruebel:


Fuhrpark: biene,mini seven, adler167
lu,ts 150 lumpi-rennricke 3 trophy-sport 250,weltrad 2ps kniescheibenzündung ,kubota tf55,holder b10

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:25 
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Guten Tag und Willkommen hier, viel Spaß beim basteln! :zisch:

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Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:25 
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Also dann erstmal herzlich Willkommen bei den Verrückten. :hallo:
Ich muß sagen da ist dir aber zu dieser Jahreszeit wirklich was richtig schickes über den Weg gelaufen. :ja:
Also viel Spaß damit und natürlich hier bei uns.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:27 
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Der Bruder
biene&lu hat geschrieben:
willkommen im forum....das rücklicht scheint von einer es zu stammen :gruebel:

Neckermann hat immer son Rücklicht

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:27 
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Lass mich raten, die stammt aus Köln ? War ja ne Zeit lang inseriert.

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Ecklampenschweinsympathisant
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MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:28 
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tolotos hat geschrieben:
BMW R65


:tach:

Ein guter Anfang ....

;-)

Willkommen!

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:38 
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Maik80 hat geschrieben:
Lass mich raten, die stammt aus Köln ? War ja ne Zeit lang inseriert.



richtig geraten.

Im Endeffekt hat die Nähe mit zu meinem schnellen Entschluss geführt. Und das mit Neckermann steht ja auch im Brief.
Ende der 70er Jahre haben ja die Versandhäuser es mal mit den Motorrädern versucht, MZ wie CZ, hat nicht lange funktioniert und die Restbestände sind dann verramscht worden (so bin ich damals auch an die CZ gekommen)

Gruß

Thomas

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Gruß
Thomas


Fuhrpark: MZ TS 250-1/1978, BMW R65/1981, BMW R850R/1998

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 12:54 
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Suchst Du was fertiges oder eher ein Bastelobjekt in Sachen Jawa/CZ?

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Fuhrpark: Nur noch Roller, Verbrenner und elektrisch.

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 13:15 
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Berni hat geschrieben:
Suchst Du was fertiges oder eher ein Bastelobjekt in Sachen Jawa/CZ?


... mit suchen habe ich vielleicht übertrieben, ich passe halt auf, für den Fall, dass sich einmal die Gelegenheit ergibt...

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So in etwa sah meine damals aus, ein nicht zu schlimmes Bastelobjekt wäre schln schön, aber jetzt muss erst einmal die TS dran glauben :)

Gruß

Thomas

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Gruß
Thomas


Fuhrpark: MZ TS 250-1/1978, BMW R65/1981, BMW R850R/1998

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 15:02 
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Sehr schick! Ich war fälschlicherweise der Meinung, Du hättest gern so etwas:

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Da ist nämlich einiges bei mir übrig.

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Fuhrpark: Nur noch Roller, Verbrenner und elektrisch.

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 15:26 
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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 16:06 
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tolotos hat geschrieben:

Ich will versuchen, die Emme wieder in Richtung Originalzustand zu bringen und natürlich auch wieder zu fahren und würde mich dabei auch über den einen oder anderen Ratschlag freuen.

... und die Suche nach einer CZ 175 geht weiter, auch wenn es meiner besseren Hälfte nicht so sehr gefällt.



Die TS hat wirklich was, gerade weil sie nicht original ist. Ein Tourenumbau der frühen 80er aus dem Westen. In dieser Form sonst kaum noch zu finden, sollte wohl mal eine zweitaktende Mini-Gold-Wing werden. Absolut erhaltenswert in diesem authentischen Zustand. Ich würde sie nur gründlich putzen, Blankteile aufarbeiten, wo nötig (Speichen etc.), Lackschäden ausbessern und natürlich die Technik nachsehen (Elektrik, Wellendichtringe). Danach kannst du eine Menge Spass mit deiner Touren-TS haben.

Die CZ, die du suchst, ist das Modell 477. Wurde Anfang der 70er Jahre von Neckermann und Quelle nach Westdeutschland importiert und taucht immer mal wieder für relativ kleines Geld in den einschlägigen Portalen (mobile, motoscout24 und auch ebay) auf. Die Baureihe ist bei CZ ewig im Programm gewesen (auf jeden Fall noch bis zur Jahrtausendwende als CZ 180, evtl. wird sie sogar noch heute produziert) Bei deinem Wohnort lohnt evtl. auch die Suche in Holland (z.B. bei http://www.marktplaats.nl). Dorthin sind bis in die 90er Jahre hinein relativ viele tschechische Motorräder verkauft worden, die sind aber inzwischen dort nicht mehr sonderlich beliebt und deswegen günstig zu haben.


Fuhrpark: ES 250/0, Bj. 61
ES 150/1, Bj. 71
IWL Berlin, Bj. 60 (Technik von MZ)

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 16:32 
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Emmenrausch
Ein herzliches Willkomen auch von mir. Die TS sieht gar nicht schlecht so aus und mit der Musik dran hat's nochmal nen Hingucker mehr. Die nötigen Ratschläge wirste hier in jedem Falle bekommen, wenn nicht so gar noch helfende Hände. Also viel Spaß. hier

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Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"


Fuhrpark: MZ ETZ 250 SW (1982),
MZ RT 125/2 (1958 - im Aufbau)
Kawasaki Z 800 e

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 17:55 
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Willkommen aus Belgien, viel Spaß hier und auch mit dem ts :!:


Fuhrpark: mz

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 18:00 
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Mr. Maultasche

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Also erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum :ja:
Mit einer TS250/1 hast Du zweifelsfrei einen sehr guten Griff getan, hat sie doch den besten Rahmen aller MZen und einen guten Motor. Es ist unbestritten, das der 19PS-TS-Motor die harmonischste Leistungsentfaltung aller 250MZen hat.
Das Getrieb ist baugleich mit den "neuen" Getrieben der ETZen, die Kurbelwelle ist, außer einem kleiner dimmensionierten Pleulfußlager, auch gleich (geht aber auch ganz gut, im Zweifelsfall kann man eine ETZ-Welle einbauen), lediglich die 6Volt-Lima ist ein Schwachpunkt. Aber auch da gibt es Lösungen: Entweder Du wirst Mitglied im elitären "Hochregelclub" und bringst die Lima mit einem speziellen Regler auf 12 Volt-110Watt, oder Du wählst die "Fußvolkversion" und machst eine VapeLima rein. Sogar mit 6 Volt läßt es sich überleben, 6Volt-HS1-Glühobst rein = 10 Watt gespart.
Ob ich die Verkleidung drann lassen würde, das weiß ich nicht, sieht aus wie eine "Speed7" Verkleidung, war im Westen eine sehr gängige Zubehöhrverkleidung.
Deine "Top-Case-Sound-Maschine" ist natürlich der Hammer, vor allem die Lautsprecher, die warscheinlich "kaum" Regen auffangen :lach:
Die Beinschilder würde ich auf jeden Fall drann lassen. Sie halten die Füße warm und trocken, wir sind das als Kuh-Fahrer nicht anders gewohnt :wink:
Vielleicht eine Scheibenbremse vorne nachrüsten, sie bremst schon besser und mit der 35mm Gabel ist das auch kein großes Problem, aber auch mit der Trommelbremse kann man leben, meine TS250 hat eine drinne und bremst ganz gut.
Wir sind ja keine 20 mehr.
Ez.1960 - ein guter Jahrgang :!: :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 18:09 
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willkommen aus essen. :tach: :tach: :tach:

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe


Fuhrpark: ...MZ TS 250/1 1980(hat jetzt meine Frau),Schwalbe 1981, ES 250/2 1970 mit LSW

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 21:52 
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Willkommen im Forum und viel Spaß hier :hallo:

trabimotorrad hat geschrieben:
Es ist unbestritten, das der 19PS-TS-Motor die harmonischste Leistungsentfaltung aller 250MZen hat.


Schade nur das man den Motor für Neckermann um 2 PS beraubt hat :wink:

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2010 22:40 
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Willkommen bei uns Thomas.

Der Herr sprach es werde ein MZ- Virus und es ward ein MZ- Virus. [spoil]Egal was die Weiber so wollen. Ein Mann muß tun was ein Mann eben tun muß :ja: :mrgreen:[/spoil]

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


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BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2010 01:03 
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Mr. & Mrs. Schal

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Mit 2 Taktern läuft's rund.


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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2010 07:28 
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Grüsse aus dem Saarland

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Fuhrpark: Moped

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2010 16:44 
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Ralle hat geschrieben:
Willkommen im Forum und viel Spaß hier :hallo:

trabimotorrad hat geschrieben:
Es ist unbestritten, das der 19PS-TS-Motor die harmonischste Leistungsentfaltung aller 250MZen hat.


Schade nur das man den Motor für Neckermann um 2 PS beraubt hat :wink:


jammer nicht! alles über 7,5 PS ist Luxus!
und auch der Berliner fährt damit eigentlich nicht schlecht :biggrin:


Fuhrpark: son paar MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2010 16:45 
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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2010 16:49 
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LaLu 2011
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Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2010 17:30 
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Willkommen hier :tach: :hallo: auch aus dem Erzgebirge. :ja:

Interessehalber: hat Dein Nick was mit Perry Rhodan zu tun? :D

_________________
MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2010 20:37 
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Alter: 65
@all

habe es selten erlebt, dass eine Vorstellung in einem Forum so umfangreich läuft, Respekt und Danke dafür.

motorradfahrerwill hat geschrieben:
Interessehalber: hat Dein Nick was mit Perry Rhodan zu tun? :D


Lässt sich nicht ernsthaft leugnen :ja:
Science Fiction und insbesondere alles, was mit dieser Serie zu tun hat, ist auch so ein Hobby von mir. Ein etwas zu kurz geratener Kollege hat mich dann einmal als Haluter bezeichnet - an die Größe komme ich zwar nicht ran, deutete aber den Abstand zu ihm an, und so hatte ich eine Zeitlang den Spitznamen weg. In dem einen oder anderen Forum ist er mir so erhalten geblieben.

_________________
Gruß
Thomas


Fuhrpark: MZ TS 250-1/1978, BMW R65/1981, BMW R850R/1998

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 Betreff des Beitrags: Re: ... nach 20 Jahren wieder MZ
BeitragVerfasst: 31. Dezember 2010 12:07 
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Alter: 56

Skype:
mzts250-0
Grüße aus Nordhessen und willkommen im Club der TS-Fahrer :mrgreen:

_________________
mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen


Fuhrpark: ...hab ich

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