Das MZ Forum für MZ Fahrer

Habe einen Motor mit Plakette 250/2.
Wurden diese Motoren nur in der ES 250/2 oder auch in der ETS 250 verbaut, sollten ja gleich sein?
Was bedeutet diese Plakette, Export?
Habe aber jetzt keine Mot-Nr. zur Hand geht aber mit 46 los.



Was sind das für Stoßdämpfer, auf dem Anhänsel steht ES 125/150?
Ich kenne diese Umstellungshebel nur vom Seitenwagen?

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Die Stoßdämpfer wurden bei der ES 125/150 bis Anfang 1964 verbaut, dann kamen die bekannteren mit Hebelverstellung. Das Typenschild am Motor hatte ich auch mal bei einem Motor der ES 250/2, könnte ein Hinweis auf eine Werksregenerierung sein.

Der Motor könnte ein früher 19PS-Motor sein. Die Motoren wurden in die ES und ETS ohne Unterscheidung nach Nummern eingebaut. Ein Bild von rechts oben auf den Kopf und vom Ansaugstutzen schafft Klarheit.

-- Hinzugefügt: 29/12/2010, 19:14 --

Und auch die komplette Motornummer ist hilfreich.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ich werde bei Gelegenheit mal Bilder machen.
Ich habs aber nicht im Ort eingelagert.

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Das Blechschild zeugt von einem Werksersatzmotor. Im Werk wurden aus Kapazitätsgründen keine Motoren regeneriert. Später gabs statt dem Blechschild nur noch ein "E" vor der Motornummer. hat mein MM 175/2 übrigens auch...



1970 gabs nur noch leistunggesteigerte Motoren mit 19PS ab Werk. Vom Kopf her müsste noch die Plakette "1:10" bei der Kerze sichtbar sein..

Die Dämpfer dagegen stammen wirklich von ner frühen ES 125/150.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

... statt des Blechschildes ...


Daher die Frage nach Fotos. es könnte ja auch ein späteres Downgrade sein. Der Motor der FE3 war so ein Kandidat. Bei 19PS muß der Einlaß außerdem trapezfärmig ohne Nase sein, anstelle oval mit Nase.

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Dat hab isch doch jeschriebn....



Kann sinn. Und dat mit dem Einlaß stimmt och. Aber guck mal auf die kühlrippen. Nix für eindrückbar Dämpfungsgummis dranne. Muss also 19PS sein.

[spoil]..oder 14,5 PS.Ein eben [/spoil]

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Christof

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Nee, haste nich. Du hast den Dativ angewandt. Da muß aber ein Genitiv stehen.

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Moin,

die Plakette ist auch an meinem Motor dran, inklusive "E" hinter der Motornummer.
Ist dann wohl auch ein Werksersatzmotor.....

bis denne....

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Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........

Man gewöhnt sich am allem, auch am Dativ.....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

der motor mit der bezeichnung ES250/2 ist die 17,5PS version, der MM250/2die 19PS version

Lass mich raten: Das haste von Ansaugstutzen abgelesen? Stimmt aber leider nicht! Richtig müsste es so heißen:

"der Motor mit der Bezeichnung MM 250/2 ist die 17,5PS Version, der MM 250/2 L die 19PS Version"

Lies mal hier:

http://www.infomate.de/miraculis/aw/mz/ ... /rep7.html

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Christof

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So hab heute mal Bilder von der anderen Seite gemacht und denke es ist ein 19 Ps Motor.

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Gruß Jörg
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Guck aufs obere Bild Lorchen. Wir hatten recht mit dem Kopp.

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Christof

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Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Ja, das ist ein früher 19PS-Motor.

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Super, die ETS wirds freuen.

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Herr Müller sagte:
http://www.mz.cx/technik/daten/freigabe3.jpg