Das MZ Forum für MZ Fahrer

wenn ich im Forum nach Reifengrößen für eine ETZ 250 suche finde ich bei den NQs die Größe 110/80 für hinten und 90/90 für vorne.
Wenn ich mich richtig erinnere hat Pneumant ende der 80ger einen NQ 120/90 für hinten und einen 90/90 für vorne produziert.Das wäre für mich auch eine gefällige Kombination . Warum soll dann ein heutiger 120ger NQ am Kettenschlauch schleifen (wird hier oft geschrieben ) ?

_________________
mfG Gunther

Weil er breiter ist?? Keine Ahnung...

_________________
Gruß, Martin


Alles Knorkator?

120/90 möchte ich definitiv ausschließen.
In der Vorstellung der ETZ 251 ist immer vom 110/80 die Rede.
Pneumant = Heidenau und die haben die Formen übernommen.
Was ist Deine Quelle für 120/90 von Pneumant?

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Die ersten NQ Reifen für die ETZ 250 kamen 1988/89 in den Handel, es handelte sich um einen 110/80 18, natürlich von Pneumant. Vorgestellt wurde das Teil im "Deutschen Straßenverkehr". Ich habe 1989 den ersten NQ Reifen erworben, ich hab den noch irgendwo, wenn ich das Ding finde mache ich ein Foto.
Einige Zeit später wurde dann der 90/90 18 angeboten.
Die Quelle für den 120er aus DDR Zeiten würde mich interessieren. Die einzige Info welche ich fand ist die, die Fa. Didt bietet den Umbau incl. Eintragung für 120er am Hinterrad und 100er NQ's am Vorderrad an. (siehe hier , Zubehörkatalog, Seite 38)

Viele Grüße

Uwe

_________________
OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Hallo,

ich habe hinten mit Felgenumbau auf 3,00X17 einen 120/90 17 Zoll drauf( Metzeler). Das Rad/ Felge ist gut einen Zentimeter Richtung Bremse versetzt und trotzdem ist der Abstand zu den Kettenschläuchen sehr knapp bis nicht da. Okay durch die 3 Zoll breite Felge wird der Reifen natürlich auch deutlich breiter als mit 2.15 Zoll, aber selbst wenn es den 120/90 in 18 Zoll von Pneumant geben sollte, passen wird er in Richtung Kettenschläuche ohne Änderungen nicht.

Ich kenne diese Reifengröße noch von meiner Honda Enduro XR600R, da war auch 120/90 18 vorgegeben. Das größte Angebot gibt es natürlich für Crossprofile. Ich bin damals einen Avon Strassenreifen in dieser Größe auf der Felge mit 2.15 Breite gefahren. Der Reifen knickte damals in der Kurve auf der Felge weg, war also zu breit, bzw. instabil! Ich habs dann zum Spaß auch noch mit einem 130/80 18 versucht wurde aber logischerweise noch schlimmer.

Gruß compduke

ich habe gestern bei einem Bekannten zufällig im Schuppen einen alten Pneumantreifen gesehen und er ist wirklich 110/80 . Ich weiß nicht wie ich auf das Maß 120/90 gekommen bin . Danke allen die mich eines bessren belehrt haben.
mfG Gunther

_________________
mfG Gunther