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BeitragVerfasst: 20. Januar 2011 10:57 
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Servus

ich hab hier zwei Ritzel, ein Kollege braucht dringend ein Ersatzteil, der hat einen ETZ-Motor. Bin aber nicht beim Motor, fahre von hier aus direkt zur Post.

Mein 15er Ritzel hat eine (freigedrehte, blanke) Bundbreite von 10 mm, das 17er hat 12 mm. Also der Bund wo der Wellendichtring drauf läuft.

Anscheinend ist das eine für 250 ccm Viergang, das andere für 250 ccm Fünfgang.

Kann mir wer sagen welches Ritzel wo dazugehört?

Bzw auch ob man es trotzdem montieren kann (Kettenflucht scheint mir jetzt mal unkritisch, aber die Länge der Verzahnung auf der Welle bzw die Lage des Wellendichtringes ...).

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.


Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

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BeitragVerfasst: 20. Januar 2011 10:59 
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Hallo,

das Ritzel mit dem kürzeren Bund ist für den 250er fünfgang Motor.

Mfg


Fuhrpark: 1 x ES 250/2 A
1 x TS 250/1 A
1 x ETZ 250 Exportmodell

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BeitragVerfasst: 20. Januar 2011 10:59 
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LaLu 2011
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Das 4-Gang-Ritzel hat eine Bundhöhe von 15mm, das 5-Gang-Ritzel 12-13mm.

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 20. Januar 2011 11:21 
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Super, danke.
Dann kann man 4-Gang auf 5-Gang mit Drehbankhilfe umbauen, der Vielzahn ist bei beiden gleich lang nur der Überstand ist größer.

Ich hatte die Bundbreite bis zur Flucht des Kettenblattes gemessen, daher die Differenz zu Euren Angaben (das Kettenblatt ist ja etwas "ausgehöhlt").

DANKE!!

Gryße!
Andreas, der motorang

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