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 Betreff des Beitrags: Sitzbankhalter abgebrochen
BeitragVerfasst: 21. Januar 2011 18:13 
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Hallo
Letzten Sonntag beim wiederzusammenbau der Rotax fiel mir auf , das ein Hakenblech halb abgerissen war und eins komplett fehlte. Es hat sich während der Fahrt wohl selbststädig gemacht. Die Löcher im Sitzbankblech habe ich mit 1mm stakem Edelstahlblech verstärkt und darauf selbstgemachte Haken aus 2mm V2A Blech genietet.


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Grüße Werner


Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva

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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbankhalter abgebrochen
BeitragVerfasst: 21. Januar 2011 18:24 
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Hallo Werner

Meinen Segen hast Du :mrgreen:

Gruß Urban

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Stur lächeln und winken.

Bier kaltstellen ist auch irgendwie kochen!


Fuhrpark: es250/2 Gespann
IWL Berlin + Campi

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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbankhalter abgebrochen
BeitragVerfasst: 21. Januar 2011 18:35 
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Durchaus sinnvoll, bei mir fehlt auch schon einer.
Die Dinger sitzen bei der Fun/Country verdammt stramm, wurndert mich nicht, dass die dauernd abreissen.

Werd ich mal nachbauen.

MfG,
Richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbankhalter abgebrochen
BeitragVerfasst: 21. Januar 2011 20:50 
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† 28.09.2016
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Genau da hab ich meine Sitzbank auch verstärken müssen. Das Blech bekam Haarrisse. Obs am Fahrgewicht liegt? :oops:
ETZ Sitzbank, übrigens.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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