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 Betreff des Beitrags: Komische Ablagerungenn im Versager
BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 16:46 
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Hallo,

hab's dieses Jahr nicht mehr geschafft, vorm Schneeeinbruch nochmal auf mein 150er Eisenschwein zu steigen. Danach war sie, dachte ich zumindest, verharzt. Na gut, Versager auf & geputzt. Drin war nicht das übliche klebrige Zeug, sondern ein weißliches Zeug mit mineralischer-kristalliner Anmututng, so wie Putz, ausgeblühtes Mineral o. sowas.
Was kann das sein?

Ach ja, das Zeug ist geschmacklos...

Danke & Grüße

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Fuhrpark: MZ Es 150/1 1972, XT 500 1979, Citroen Jumpy 2001,
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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 16:49 
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Kostest du echt alles was in deinem Vergaser rumschwimmt? :mrgreen:
Also weiß und kristalin hätte ich jetzt mal auf eine Art Salz getippt aber wo soll das herkommen, und geschmacklos? :shock:

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ETZ 250 Bj.1982 rot !,
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MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

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Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 16:49 
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also in früheren zeiten haben manche idioten pulverzucker in tanks aus dummheit geschütet. vielleicht so etwas? :?:

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Gruss Michael

Es ist nicht gut, für eine Idee zu sterben,
von der man leben muss!


Ich war dabei: Lehesten 2011


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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 16:55 
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Mr. Räuchermann

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Alukorossion ist das vom Biosprit.

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Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 17:06 
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Genau,leider ist das so,deswegen bei langer Standzeit raus mit dem Sprit im Schwimmer.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenbeiwagen/Baujahr 86,

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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 17:38 
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bei
meiner es war der schwimmerdeckel (innen ;) moosgruen ueberzogen oO.
hatt' ich bisher auch noch nicht :/

g max ~:)

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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 17:41 
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hast du in letzter Zeit den Tank mit Säure entrostet?

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MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!


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TS 150 Bj. 85 im Aufbau für die Es-Trophy

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MIFA 28" Damenfahrrad-->an der Sattelstange verbogen-->Schrott
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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 20:06 
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@ altf 4

ja, ja hab schon in Report gehört, in ba-wü sind die Grünen auf dem Vormarsch.


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 20:10 
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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 20:33 
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Sven Witzel hat geschrieben:
Alukorossion ist das vom Biosprit.


Genau, Zinkoxid. Kleiner Vorgeschmack auf E10.

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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 20:40 
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Das tät ich aber nicht zu oft kosten... :mrgreen: :shock: weiß ja keiner wie sich das mit Dioxin verträgt :lach:

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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 21:38 
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eichy hat geschrieben:
Sven Witzel hat geschrieben:
Alukorossion ist das vom Biosprit.


Genau, Zinkoxid. Kleiner Vorgeschmack auf E10.

Ist kein Zink da, eichy. Das ist Aluminium. (gewesen)

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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BeitragVerfasst: 22. Januar 2011 22:17 
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Ob Zink oder Alu, bei meinem Huhn sah es so aus:
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kann man da irgendwas innen sprit reinkippen (stabi o.ä.) um sowas zu minimieren? der schwimmer war auch schon 'nen bisschen grünspanisch (ole!)
gekostet hab' ich übrigens wg. des verdachts auf zucker/ salz. hab' zwar nur wenige feinde, die wissen, wo meine mopeds stehen, aba man weiß ja nie...

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BeitragVerfasst: 23. Januar 2011 11:56 
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nuja,
es gibt da so dosen mit benzinstabilisator.
waer ja mal einen versuch wert, bevor man die kiste abstellt.

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Vor dem Ausmachen des Motors den Benzinhahn schließen und die Schwimmerkammer absenken,
ist evtl. ein kleiner Schritt.
Und bei längerer Standzeit Benzinschlauch vom Vergaser abziehen.


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BeitragVerfasst: 24. Januar 2011 18:00 
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hab' sie jetzt einfach "leerlaufen" lassen, also 'nen kilometer vor zuhause hähnchen zu & dann nach ankunft solange am gas gehalten, bis ganz schluss war. sollte doch reichen - oder?

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BeitragVerfasst: 24. Januar 2011 18:06 
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Da bleibt immer noch genug Sprit in der Schwimmerkammer. Richtig leer wird der Vergaser so nicht.

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