Sven Witzel hat geschrieben:.... auch ohne Gaserabdeckung fährt sie ganz gut
Hallo Sven, hast natürlich recht
aber .....
Da meine 150er keine österreichischen Papiere hat brauche ich, um sie zum Verkehr anmeldenzu können, eine Typisierung. Die macht bei uns in Österreich das AMT der Landesregierung, das heisst hier wiehert der
....
Um für einen Zweitakter eine neue Typisierung zu bekommen, muss man ihn bei uns als "historisch" anmelden, dafür sind ein paar Punkte zwingend erforderlich:
1) Technisch möglicher Bestzustand
2) Optisch möglicher Bestzustand
3) Bestmögliche Originalität
4) Fahrzeug muss den derzeit gültigen Kriterien entsprechen (hier sind allerdings - im Zusammenspiel mit Pkt 3 - Ausnahmeregelungen möglich - z.B. muss ich auf ein altes Zweirad kein Blinker montieren, wenn die original nicht dran waren, obwohl sie bei Neuzulassungen erforderlich wären. Manche dieser Ausnahmeregelungen darf der prüfenden Beamte vor Ort gleich machen, manche bedürfen einer Genehmigung durch das entsprechende Ministerium ... also: Wartezeit ist programmiert.
Wie stellte ich zuvor fest:
Zum Punkt 3) ist es empfehlenswert, ein entsprechendes Gutachten eines beeideten Sachverständigen mitzubringen, da ja die ausführenden Beamten nicht wirklich hier Spezialisten sind (Ausnahmen bestätigen hier allerdings die Regel). Nu ja, und für einen Sachverständigen könnte die fehlende Vergaserabdeckung ein Grund zur Verweigerung des Gutachtens sein - die sind ja bekanntlich sehr penibel, und gehen da tief ins Detail.
-->Jetzt weisst warum mir diese Abdeckung so ein Anliegen ist!
Ich weiss ja nicht, wie das bei Euch mit so Neuzulassungen bzw. mit H-Kennzeichen läuft, aber ich denke, dass wir hier in Österreich mal wieder unserem Ruf als Hochburg der Bürokratie gerecht werden .....
lg Andy
-- Hinzugefügt: 26. Januar 2011 09:47 --omacsteyr hat geschrieben:Hallo zusammen!
Das korrekte Teil für den Breitrippenmotor sieht ja anscheinend so aus:
Foto wegen copyright rausgenommen
Habe jetzt ein "copyrightfreies" Bild ...
Daher nochmals meine Frage: Hat eventuell jemand eine solche Abdeckung für den Breitrippenzylinder der Es 150 abzugeben?
Danke für Eure Hilfe!
lg Andy
Der schönste Glanz eines polierten Oldtimers verblasst gegen den Glanz glücklicher Kinderaugen
MZ ES 150 / 1968, JAWA 360 / 1970, Victoria KR 35 / 1939, Puch RL 125 / 1954, Puch SRA 150 / 1958, Puch 175 SV / 1955, Puch 175 SVS / 1958, Puch 250 TF / 1951, Puch 250 SG / 1955, Puch 250 SGS / 1955, Steyr-Fiat 600 / 1957, Sunbeam Alpine / 1967, Steyr-Fiat 1100 D / 1965
