Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

Beim Zerlegen, Reinigen und Zusammenbau von Getrieben herscht immer Chaos auf meiner Werkbank. Da kam mir in den Sinn eine Montagehilfe selbst herzustellen. Dazu benötige ich einen Bauplan mit genauen Maasen.

Da die Suchfunktion nichts ergeben hat, möchte ich nun die Frage an das Forum stellen:

Wurde dieses Thema schon einmal behandelt oder hat jemand eine Detailzeichnung, die er freundlicherweise hier einstellen könnte?
Das wäre bestimmt auch für andere Foristi interresant.

Im Voraus schon vielen Dank.
Gruss von Werner

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MZ-Freund-Horrheim

meinst du die Montageaufnahme für Getriebesatz 29-50.011?

Gruss Robert

Ja, genau das ist das Teil,
Danke für den Wink
Gruß von Werner

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MZ-Freund-Horrheim

Falls Christof keins mehr hat, hier die Bemaßung:


Ist auch leicht aus Sperrholz o.ä. zu bauen und muß nicht besonders maßhaltig sein, An- und Abtriebswelle sollten ungefähr richtig liegen, das reicht:


Das Getriebe läßt sich mit etwas Übung auch genauso gut zusammenstecken, wenn die Wellen auf der flachen Hand liegen.

Beachte: Im NM81 ist die bezeichnung zur Komplettierung des Getriebesatzes falsch.

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

und wenn das Paket fertig ist, Kabelbinder drum, dann geht das einsetzen ganz leicht

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Sonne wie ein Clown

Geht sogar ohne Kabelbinder ganz leicht

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Scheibchen auf der SchaltgabelwelleACHSE vergessen?

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Südforumsmitglied

Hauptsache, nicht unten vergessen. Das ist übrigens eine Schaltgabelachse.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

SO!

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Südforumsmitglied

Bloß gut , dass hier immer einer da ist, der darauf achtet , dass hier kein nebulöses Halbwissen verbreitet wird

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109

Wissenswertes für die Rundlampe Federn Zylinderköpfe Tankembleme

Bei mir heißt das Dingens Schaltgabelführungsbolzen
- die linke Anlaufscheibe lag schon in der Gehäusehälfte, die rechte noch bei der Schaltwelle und kam nach dem Einsetzen drauf.

Beinahe vergessen habe ich natürlich auch schon mal was - nämlich die Paßhülse beim Kurbelhaus zurückzuschlagen, bevor die rechte Gehäusehälfte fest verschraubt wird - schlimmeres noch nicht zum Glück...

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Warum gibt es denn die Montageaufnahme für Getriebesatz für die kleinen 5-Gang-Modelle nicht? Freilich könnte ich mir eine passende Aufnahme zusammenbasteln. Ist das schliesslich ein entbehrliches Werkzeug?

Also so in der Art?

Wird denn bei den "kleinen" Modellen das Getriebe komlett in einem Arbeitsgang eingesetzt, ich dachte dort muss es in der Gehäusehälfte komplettiert werden, sonst geht es nicht rein ???
somit wäre die Aufnahme nur für den Schreibtisch zu gebrauchen.

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Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457

Hallo, genauso ist es. Das Getriebe wird sozusagen im Gehäuse erst komplettiert. Etwa fummelig aber geht auch. Anders nicht zu machen.
Gruß Frank

Danke für die Erklärung! Das Werkzeug dient also nur zur Montage und nicht zusätzlich zur Begutachtung, ob die Teile passend sind.

Ein steinalter Meister sagte mir mal: Der gesamte Getriebesatz mit Schaltmechanik wir in einem Zug in die linke Gehäusehälfte gesetzt. Wenn etwas nicht paßt, dann war was falsch. Man kann das Getriebe nur zusammensetzen, wenn alles richtig zusammengesetzt wurde.

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OT-Partisammellorchen

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Von welchem 5-Gang Getriebe sprichst Du jetzt ?
bisher ging es um 250-er Motoren, wo Deine Aussage ja auch richtig ist..
Ab 2.6.2021 ging es hier aber um ETZ 125/150 Motoren mit 5-Gang...

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Vom großen Motor...

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