Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nabend Leute,

da sieht man mal wieder, was wir da doch alle schönes in der Garage stehen haben... Die Zschopauer haben es eben voll drauf

MZ-Video

Viele Grüße,

Olli

Geil, danke

schönes video.danke dafür.

schöne Ostalgie

Hab da direkt noch eins gefunden:

Man beachte die rote Exportmaschine bei 04:05 min, besonders die vordere Schwinge... klick

die musik is ja geil.
'knallharter einsatz für mensch und maschine..' dumdumdidumdumdüdüütüdelüüüüü....

Wirklich feines Video

da fällt mir gleich die neue Trabant Werbung ein

http://www.youtube.com/watch?v=i6HCMPBgHVc

Super Video das hast du gut gefunden.

Grüße Max

Trabant: Ein echter Beitrag zur Verkehrssicherheit!!!

http://www.youtube.com/watch?v=vaDTGZq8WLg

Sehr schöne Vidos mit interessanten Informationen

Die ES 150 mit der Rohrschwinge, das wär´s . Und für die zum Fenster rausgeschmissene Wankel-Kohle einen kleinen Viertakter.

Tolle Sache und gibt gleichzeitig Aufschluß warum die Rennverkleidungen keinen Platz für die Füße zum Schalthebel bzw. zur hinteren Bremse haben. Die Maschinen wurden angeschoben und vermutlich lag auch die Schaltung anders, da ja die Fahren auf der MZ liegend die Runden absolvierten.
Dieser Umstand wurde vermutlich bei den Nachbauten nicht richtig berücksichtigt.

Hat einer von uns so eine Rennmaschine? Lorchen??

Das gab`s auch noch:
http://www.youtube.com/watch?v=92bZZ2QI ... re=related

Saugeile Videos - ich hab jetzt richtig bock mit'm Gespann durch den Wald zu brettern - leider sollte man es ja mit nem alten ETZ-Rahmen nicht übertreiben...
Ich wusste auch garnicht, dass es damals schon diese Moto-Fussball gab?

ich wusste nicht, das die damals schon solche Reso-Auspuffe hatten... aber das Video fetzt auf jeden Fall

Die starts der straßenrennen finde ich immer toll...

das müsste heute noch so sein.

wer seine mühle halt nicht selbst anbekommt hat pech gehabt

Überhaupt die Straßenrennen sind sowas von G.... Heinz Rossner hab ich am Schottenring gesehen. Der alte Mann lässt immer noch dermassen die Sau fliegen, wahnsinn.
Die Geländefahrten sind auch interessant aber da ich im Wald immer umfalle interssieren die mich nicht so sehr.
Bild seiner Maschinen in Schotten 2010

Ich sehe das Probesitzen hat bleibende, negative, Eindrücke hinterlassen . Ich muß dir aber zustimmen, so wie das an meiner ETS verbaut war geht das schon mal gar nicht. Die Rennmaschinen haben auch die Fußrasten weiter hinten was längere Seitenteile der Verkleidung ermöglicht. Irgendwo im Verkleidungsthread gibt es ein Foto von der ETS- Trainingsmaschine, die ebenfalls eine zurückverlegte Fußrastenanlage hat, da ist der Freiraum für die Füße vorhanden.