Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute

Ich bin gerade ca. 20km durch den LK gefahren, dann hab ich das Motorrad in die Garage gestellt. Als ich vom Kaffeetrinken wieder kam hatte ich einen Ölfleck unterm Motorrad.

Jetzt meine Frage könnte dort etwas schwerwiegendes Kaputt sein? oder ist es doch nur eine Dichtung?

Danke im Voraus

mfg
Gespannfahrer91

wenns nach kraftstoff schnuppert, dann ist´s der wellendichtring deiner kurbelwelle

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

ja der riecht zum Glück nicht danach. Ist soweit ich das beurteilen kann reines Öl

Eventuell zviel Getriebeöl. Kontrolliere mal den Stand.

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Gruß Sven

Kann den jetzt aufeinmal zu viel Öl drin sein? hab nichts aufgefüllt.

Dann isses wohl Wasser, was auf dem gleichen Weg reingekommen ist...vorausgesetzt, das Öl riecht tatsächlich nicht nach Sprit...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Warum suppt es bei einigen aus dem Kupplungszug und bei anderen wirds Öl mit Benzin verdünnt? Sind das beidesmal die Siris?

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Ich hatte das gleiche Problem, aber immer nur wenn ich lange und recht zügig gefahren bin.
Ich empfehle dir das komplette Öl mal abzulassen und dann zu riechen, macht sich schlecht mit so ein paar Tropfen.
Bei mir ist der Wellendichtring von der Kurbelwelle defekt, Öl roch nach Benzin.
In den kommenden Wochen habe ich vor die Simmerringe zu wechseln, dann hoffe ich das nichts mehr tropft.

Entweder die oder eben Wassereintritt durch den Kupplungszugeingang...das Wasser sinkt nach unten und das Öl bleibt oben...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Danke schonmal für die Infos werde dann mal das Öl ablassen.

mfg
Gespannfahrer91

-- Hinzugefügt: 16. Februar 2011 19:25 --

Aber wenn da Wasser drin wäre, wurde dann nicht eine schaumige Substanz rauskommen?

Halte ein!

Ist die Einfüllöffnung mit dem richtigen Stopfen verschlossen? Nämlich dem mit der eingebauten Getriebeentlüftung! Falls ja, die bitte einmal auf Durchgängigkeit prüfen. Ich hatte das gleiche Problem und dort war der Durchgang zu. Nachdem ich den frei gemacht hatte, suppte auch an der Kupplungszugaufnahme nix mehr raus!

Edit: hier der link
viewtopic.php?f=4&t=27608

Zum Schutz vor einlaufenden Wasser (ja, ich fahre auch bei Regen ) mache ich die Durchführung immer ordentlich mit "dickem" Fett zu. Der Gummiabdeckung ist allein nicht zu trauen. Öl kam aber bisher noch nie raus, auch wenn mal ein wenig Wasser im Getriebe war...

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"Der Klügere gibt nach. - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen."
Marie v. Ebner-Eschenbach

Ich habe einen Schlauch an dem Gummistopfen der Getriebeentlüftung. Wasser dringt keins ein, aber ein Druckausgleich ist möglich.

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Gruß

Bernd

Also ich habe an meiner ETZ 250 nur einen Gummistopfen in der Öleinfüllöffnung ohne Bohrung oder Schlauch dran.

Gibt es denn sowas wirklich ? Bei mir suppt es aus dem Kupplungszugeingang nähmlich auch immer etwas raus, obwohl die

Simmerringe noch gut sind ( sind erst gewechselt worden ). Rund um den Kupplungszugeingang ist bei mir immer etwas Ölschmiere.

Und wo würde es denn so einen Gummistopfen mit Druckausgleichsbohrung geben - hab ich wie gesagt noch nie gesehen.

guck dir deinen Gummistopfen nochmal genau an - bis jetzt habe ich noch keinen ohne Entlüftung gesehen - wenn man die noch nie als solche identifiziert hat ist das schlecht zu beurteilen. Eventuell mal sauber machen und von unten durchpusten - wenn von unten ein Loch zu sehen ist, ist auch eine Entlüftung da.

Robert

Oder einfach mir einer Nadel selbst eins rein machen.
Ist mir persönlich auch noch nicht aufgefallen, werde am Wochende mal nach schauen.

danke werde gleich sofort gucken gehen
@ Joachim
also auf deinen Bildern sieht es genauso aus wie bei mir unterm Motor

Na, dann wollen wir mal hoffen, daß die Behebung des Schadens genauso einfach wie bei mir abläuft *Daumen drück*

also ich würde mal wasser ausschließen weil wasser+Öl wird wenn ich mich nicht täusche grau bzw bekommt ne andere farbe

kannste wirklich nur hoffen das es die getriebeentlüftung ist

mfg schwarzi

so Entlüftung durchgepustet, morgen mal ne probefahrt machen

danke für die antworten

-- Hinzugefügt: 18. Februar 2011 17:54 --

vielen dank für den Tipp mit der Entlüftung. Hab heute ne Tour von ca. 50 km gemacht und es ist alles trocken geblieben

mfg
Gespannfahrer91

So jetzt hab ich mir endlich mal meinen Stopfen von der ETZ 250 genau agesehen und siehe da - natürlich ist da eine Entlüftungsbohrung dran, und was für eine. Ist mir Dösbaddel nach 15 Jahren MZ fahren noch nie aufgefallen. Man lernt halt nie aus.