Das MZ Forum für MZ Fahrer

moin^^ weiß jemand wo ich einen 22er gaser auf 24 aufdrehen lassen kann? muss wegen "drosselung" 22 drauf stehen, will aber einen 150er betreiben...
denn die 26er sind ja nicht so0 gut oder? rennleitung soll nichts mitbekommen;)
freut mich falls jemand mir weiter helfen kann, oder jemand hatt noch ein im schuppen zu liegen
mfg hansi

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Zum glück bin ich talentfrei
nee mal ehrlich: ihr habt meinen größten Respekt!

Tststs!
Das riecht hier ja ganz leise nach Versicherungsschummelei...
Kleiner Tip: nicht selbst mit der Reibahle aufdröseln, das gibt hässliche Spuren...

Gruß
Jan

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Suche dringend: Mehr Freizeit
Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...

Er hat doch nirgends geschrieben, dass er den Versager im öffentlichen Strassenverkehr bewegen wird^^

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

jup, hilft mir aber immer noch nicht weiter..

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Versuche doch, ob hier im Forum nicht tauschen will

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

@trabimotorrad; tut mir leid ich glaub du hast dich verschrieben oder?
ich kann da nichts entschlüsseln!?

-- Hinzugefügt: 20. Februar 2011 14:17 --

Das ist nix für die Öffentlichkeit. trabimotorrad

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Eins musst noch erklären... die willst 150er fahren und hast Angst ne Strafe von der Rennleitung zubekommen, weil der Vergaser zu groß ist
Deswegen willst den kleinen Ausdrehen lassen...um einen kleinen vorzutäuschen

Was steht auf deinem Zylinder/Zylinderkopf?

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Ich möchte mal im Schlaf sterben, wie mein Opa. Nicht kreischend und schreiend, wie sein Beifahrer...

rennleitung fand ich gutXD soll fürn "rennmotor" sein, nichts für straße( ) mein zylinder is ein 125er demzufolge steht auf dem kopf m125...
den kopf lass ich auf smu aufarbeiten für 150ccm und den zyl. aufbohren auf 56mm dazu muss ich ein gaser haben (24..) den 24er darf ich aber net fahren also muss ein kleiner aufgedreht werden.!! verstanden?? o

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Also wenn auf Kopf und Zylinder 125 draufstehn dann versteh ich net warum du einfach ein 26er nimmst, wäre mir neu das es ein Verbot gibt welchen Vergaser und Größe man fährt oder gibs das wirklich?

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4 Takte sind defintiv 2 zuviel^^

Alle Änderungen die die leistung verändern, lassen die ABE erlöschen. Und mit 26er anstelle 22er Vergaser ändert sich sicher einiges. Zudem sind die 26er Vergaser für innenKlemmung vorgesehen, passen somit von Haus asu schon nicht an die MM150 stutzen, wo die Vergaser von außen geklemmt werden.

ja obwohl ich eine einen auf 26mm ausgedrehten meinte..
egal, jetzt hab ich ja hilfe gefunden..

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