Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

hab von einem Freund einen 84er Bing zum Probieren bekommen und bin begeistert. Ich kann echt nicht verstehen warum der als gleichwertig zum BVF gehandelt wird - den Mehrpreis ist er jedenfalls wert (mir zumindest):

• Unverlierbare Schrauben mit Schlitz UND Sechskant
• Schwimmernadel mit GUMMIKEGEL - läuft sich kaum ein, im Gegensatz zum Messingkegel beim BVF
• Werkzeuglos zu öffnende Schwimmerkammer (keine fummeligen Schräubchen mehr)
• Chokehebel (bei meiner Ausführung) direkt am Vergaser - ein Zug weniger der reissen kann ...
• Kunststoff-Massivschwimmer die nicht absaufen können weil sie undicht sind - wie die vom BVF - und auch nicht vom Schwimmerarm abfallen werden weil schlecht gelötet - wie die vom BVF ...
• Klasse gemacht, alles ist exakt und präzise, beispielsweise die Lagerung vom Schwimmer

Fahren tut er sich auch sehr nett, nur der Leerlauf ist gnadenlos zu mager. Dürfte ein Bastelteil von einer anderen Maschine sein (84/30/516), hat eine 40er LLD.

Woher bekomme ich auf die Schnelle günstig eine 50er Leerlaufdüse ??
Hat noch jemand eine liegen??

Gryße!
Andreas, der motorang

ENTE handelt mit sowas (brachte mir in ELBE umgehend eibe mit), bei BING sollen sie mit dem Service eher schlafmuetzig umgehen.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Da werd ich gleich mal nachfragen danke!

Gryße!
Andreas, der motorang

HALLO;Firma Bernhard Ritzerfeld 90425Nürnberg Bingerfeld@-online.de hat immer sofort geliefert und gut beraten, obwohl ich immer nur Kleinteile, an denen er nichts verdient hat, bei ihm bestellte.

[[highlight=red]quote="mecki"]HALLO;Firma Bernhard Ritzerfeld 90425Nürnberg Bingerfeld@-online.de [/highlight]
Kann ich bestätigen - morgens gemailt, am nächsten Tag waren die Düsen da. Leerlaufdüse 8,08? und Hauptdüse 3,19E ohne MWST!

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

So, alles ist gut ...

Bing hat geantwortet:

Dort ist eine 45er LLD angegeben.

ENTE hat mir inzwischen eine 48er Düse geschickt - danke fürs schnelle Reagieren! Und damit scheint die Emme brav zu laufen - was man halt nach drei Minuten Probefahrt so sagen kann ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Probierst Du noch, oder hast Du den Bing jetzt gekauft?
Mich würde mal interessieren was dafür so verlangt werden kann.
Ich hab noch nen Bing über. Ich hatte mir ja einen zweiten gekauft weil
ich dachte das meine Motorprobleme durch den Vergaser kommen,aber
das war ne Fehlanzeige.

@Sven.H
Ich hätt gern einen 30er Bing. Beim Versandhandel gibts ihn schon um Eur.80.-
PeNachrichtige mich doch, wenn Du ihn loswerden willst.

Danke
Hans

Motorang, welche HD hast du im BING?

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

HD kann ich nicht sagen, wurde offensichtlich mal zugelötet und neu aufgerieben. Standard ist wohl 118 glaub ich, bei meiner steht 125 drauf. meine Abstimmung ist aber sowieso anders zu machen, weil der TS-Murl in einer ES wohnt und deren Luftfilter verwendet ...

Mit der 48er Leerlaufdüse funktioniert er jetzt ganz gut. Bis jetzt habe ich aber noch keine Vollgas/Bergtestfahrten unternommen.

Gryße!
Andreas, der motorang

Testergenisse nach dem TT?

hi, das ist aber ein 84er Bing...

84er ist die Baureihe, 30er ist der Durchlass (30 mm).
Den 84er Bing gibts auch als 28er und 32er vergaser (=Durchlass).

Bei Bingens läufts so:

Baureihe/Nenndurchmesser/Bestückung/Anschlusstyp

Also z.B. 84/30/110K

Gryße!
Andreas, der motorang

Alles klar.
Meiner ist ein 84/30/110 A

Dann hat der Hiha Interesse, sollt passen das Ding.

Gryße!
Andreas, der motorang

Wo gibts diesen Bing denn neu für 80???