Das MZ Forum für MZ Fahrer

... ich benötige mal Eure Expertenmeinung, bitte:
Im Zuge der Rückrüstung meiner 58er RT wollte ich den vorhandenen Tacho ohne "Firmenzeichen" auf dem Ziffernblatt gegen einen anderen tauschen. Bei Durchsuchen meiner Kisten habe ich folgenden gefunden:







Sorry für die unscharfen Bilder, aber in der ungeheizten Halle wollten die Hände nicht still halten

Als Hersteller würde ich mertik ? oder menk ? oder mertik entziffern.
Als "Besonderheit" hat er einen "weissen" Tupfer am Zeigerende, w=1,00
Weiß jemand, wozu dieser Tacho gehört ? Wenn RT, /0,/1 oder ...

Bin wie immer für jeden Tip dankbar. Sollte er nicht in eine 58er RT gehören, bin gerne zum Tausch bereit.

LG aus dem bibberkalten Wernigerode,
Martin

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...ich liebe ES

sollte vom Alter her passen, also rein damit.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Den kannst Du auf jeden Fall in eine 50er RT einbauen, es gab verschiedene Ausführungen, meine ich.
Kleine Detailänderungen, zum Teil auch ohne Firmenzeichen.
War halt so in der DDR...

Schau mal, der ist von meiner -3 Baujahr 60. Sieht bis auf das Firmenzeichen aus wie Deiner. Also ich denke auch das Dein Tacho zu dem Fahrzeug passt ...

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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.


Mitglied Nr. 027 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

das Firmenzeichen gab es bis ca. 1958, dann das allbekannte vom Armaturenwerk Beierfeld.

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Der Tacho passt, er wurde im Messgerätewerk Qedlinburg hergestellt (VEB Mertik hervorgegangen aus Hartmann&Söhne). In den RT´s wurden sowohl Tachos aus Beierfeld als auch die vom Mertik eingebaut, jedenfalls Anfangs. Hier ein Foto eines weiteren Tachos aus Beierfeld
Der hat übrigens auch was an der Spitze der nadel, was ich bisher als gammel einstufte. Wennn ich jetzt aber sehe das es andere Tachos an der gleichen Stelle haben, dann könnte das auch irgendwas foureszierendes sein, ähnlich dem in Armbanduhren, schließlich gab es damals noch keine Tachobeleuchtung an der RT.

Bei noch etwas neueren Tachos, wie dem von Trophy 250 erkennt man das baujahr an den aufgedruckten Buchstaben, seiner ist vom März 1960 ist also auch passend zum Baujahr seiner 60er RT.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Danke, damit habt Ihr mir das Wochenende versüßt !

Da bekommt Man(n) doch direkt Lust weiter zu machen.

LG aus Wernigerode,
Martin

P.S. ... dann gibt es auch neue Bilder !

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