
Ist euch das schon einmal passiert, dass euch fast die Scheinwerfer-Halterung abgerissen ist? Die war genau an der Schweißnaht beidseitig eingerissen und ich habe mich schon gewundert, warum der Scheinwerfer vorne immer so rumwackelt...
Nunja, hab es durch nen Fachkundigen schweißen lassen (restauriert selbst alte Autos und hat auch einige davon, unter Anderem nen Stricher als 200D in genialem Zustand *sabber*)
Nicht, dass das noch irgendeinem MZ-Neuling passiert und der Scheinwerfer wirklich mal abreißt

Könnte das damit zusammen hängen, dass meine 250er ETZ ne Neckermann-Maschine ist? Die hatten wohl ne Windschutzscheibe dran - war die denn nur am Scheinwerfer und sonst nirgends fixiert? Kein Wunder, dass es bei den Hebelkräften früher oder später mal reißt...