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 Betreff des Beitrags: Original Kolben?
BeitragVerfasst: 11. März 2011 16:35 
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Hallo, hab einen Kolben, ist das ein Original oder ein Nachbau?


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 Betreff des Beitrags: Re: Original Kolben?
BeitragVerfasst: 11. März 2011 17:14 
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zeig mal oben drauf und die Seiten innen bitte.
Momentan tendiere ich zu Nachbau.

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Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 Bj.60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 Bj.60 "die Alltagshure" ;Yamaha 3CX Bj. 91; SUZUKI GS550M Katana Bj. 82;Opel Omega B; Simson Habicht (Bj. 74); SIMSON Star SR4-2,MIFA Klapprad!!!!!!
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 Betreff des Beitrags: Re: Original Kolben?
BeitragVerfasst: 11. März 2011 17:22 
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Oben drauf steht nur 59 was wohl die Grösse ist. Sonst steht nirgens was. Stammt von einer 175/1 und ist Anfang der 90er von einem MZ Händler verkauft worden. Mehr weis ich leider nicht darüber. :(


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 Betreff des Beitrags: Re: Original Kolben?
BeitragVerfasst: 11. März 2011 17:44 
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dann definitiv Nachbau, original waren im kolbenhemd und oben drauf noch einige Schriftzeichen

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 Betreff des Beitrags: Re: Original Kolben?
BeitragVerfasst: 11. März 2011 18:56 
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GPM-Kolben sind italienische Nachbauten. Kannste mal ein Bild vom ganzen Kolben machen?

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Grüße

Christof

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Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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 Betreff des Beitrags: Re: Original Kolben?
BeitragVerfasst: 11. März 2011 19:11 
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Christof hat geschrieben:
GPM-Kolben sind italienische Nachbauten


taugen die was?


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 Betreff des Beitrags: Re: Original Kolben?
BeitragVerfasst: 11. März 2011 19:17 
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Bist du unter die 175er Fahrer gegangen?

Ich habe so einen Kolben mal von Kexel inkl. Beschichtung bezogen und in eine 175/0 verbaut. Hab aber leider nie wieder was von ihm gehört.

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 Betreff des Beitrags: Re: Original Kolben?
BeitragVerfasst: 11. März 2011 20:48 
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Christof hat geschrieben:
Bist du unter die 175er Fahrer gegangen?


Nö, 250ccm müssen es mindestens sein.
Der ist jetzt, wo mein Freund Kalle seine 175er verkauft hat, übrig. Der liegt seit Jahren bei mir im Regal, mit passendem Zylinder und Kopf und Dichtungen und wartete auf seinen einsatz der, eigendlich wustte ich es schon vorher,nie kommen könnte. Aber man kennt das ja, was nicht da ist wird irgend wann wenn mans braucht doch kapput gehen. eigendlich war ich mir sicher das es sich um einen originalen Kolben handelt :oops: aber nu seh ich das es keiner ist. In allen Foren wird der als nicht der beste aber eine preiswerte Alternative zu Mahle angesehen.Zumindest für die 200er Zündapp gibts den noch, teuer wie Sau. Denn werd ich jetzt mal hier anbieten und wenn nicht kommt er in die Bucht.


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