Das MZ Forum für MZ Fahrer

einen Blick auf die Teile werfen die ich zur ETZ dazu bekommen habe?
Ich glaub das meiste davon gehört irgendwo anderst dran, und sollen deshalb verkauft werden. Ich weiß bloß nicht genau was was ist

1. TS?


2. großer Druchmesser, keine Ahnung wo das dran gehört


3.Die könnten von ner ETZ sein oder?


4. Sieht auch stark nach TS aus


5. ne Gabel


Heir noch ein Überblick über das Chaos:


Dann hab ich jetzt noch zwei enzellne 30N2-4 Vergaser da liegen.

Ach ja ein Rücklicht Made in Rumänien hab ich auch noch gefunden, sieht nach Traktor aus oder so


so der Rest sieht nach Metallschrott aus.

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Gruß Jens

http://www.stupidedia.org/stupi/Motorrad

Sofern ich das richtig sehe, sind nur Gabel und der linke Vergaser, Tacho und wenn es unbedingt sein muss der DZM, noch für die ETZ zu gebrachen, obwohl alles TS Teile sind.

Gruß
Robert

-- Hinzugefügt: 11th März 2011, 11:32 am --

Nachtrag: Spiegel und Naben sind auch ETZ.

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , Aprilia RX 125 , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

also bei dem fahrradlicht kann ich dich bruhigen. das is nicht von der etz.
bild 2 ist weder von ts noch von etz
bild 4 sind amaturen von ts oder früher. lampe schein ne etz zu sein, mit zündschloss umbau in lampe. instrumentenhalter sind ebenfalls von ts
bild 5 gabelbrücke von ts, scheinwerferohren auch ts. gabelbeine könnten aber etz sein, ist glaub ich baugleich mit etz trommelbremse.

grüße

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Erfinder und Meister des 160 A (Ampere) Klebeverfahren. Und DDR Isolator ZK fahren auch heute noch super!

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"derMaddin" hat noch Zeit übrig: schickt ihm deine TS 250 /0 /1 rahmennummer. Post an den Maddin

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Offizieller Fan von Herrn Moser alias Net-Harry, ---> http://www.moser-bs.de . Riesen dank für diese Arbeit!

An der ETZ ist ja erstmal soweit alles dran. Also brauch ich den anderen Kram nicht.

Die zwei vergaser sind doch die selben, beides 30N2-4 ... an der ETZ steht 30N2-5 am Vergaser

Ok dann soll alles verkauft werden, was nix mehr ist geht in Müll.

Aber die Bremse auf Bild2 ist vom Durchmesser größer als die ETZ Trommel, und hat relativ schmale Beläge.

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Gruß Jens

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Das ist ZT mit ETS Abdeckung, hatte ich schon mal erklärt.



Beide Telegabeln sind bis auf die Gabelbrücken identisch.

-- Hinzugefügt: 11th März 2011, 11:40 am --



Hallo,

ja, den 30N2-4 kann man auch -5 umbedüsen.

Zu der Bremstrommel kann ich nichts sagen. Das ist nicht MZ.

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was ist ZT? Ja hast erklärt, sorry.

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Gruß Jens

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ZT ist nen DDR Tracktor.


Und so sieht der aus:

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

ZT 300. nen fortschritt-trecker

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Gruß
Christian

Achsoo, die Dinger. Ja die kenn ich. Bloß der Name war nicht bekannt, und vor allem nicht in Verbindung mit MZ

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Gruß Jens

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Das Rücklicht mit Blinker könnte von nem Russengespann abstammen !

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Wenn es aus Rumänien kommt ist es wahrscheinlicher das es an einem UTB Traktor fehlt, oder einem TIH- Bagger...

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Ok. da ich keines davon habe ein Fall für den Müllhaufen,

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Gruß Jens

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Wirf es in die Bucht, echte Fans werden es als ihr Traumteil erkennen

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MfG
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

Oder so...

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Könntes du von der großen Bremse mal ein Bild von der anderen Seite machen bitte? Und auch mal den Bremsdurchmesser nachmessen? Danke.

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Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!

Mach ich, Bekommst heut Mittag.

-- Hinzugefügt: 12. März 2011 18:15 --


Druchmesser hab ich vergessen zu messen. aaber ein Bild hab ich gemacht:

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Gruß Jens

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Moin Jens,
also die Bremse sieht interessant aus.
Den Durchmesser misst Du ja sicher noch,
sind da irgendwelche Nummern zu erkennen?

Und nur für den Spaß: schau doch mal bitte ob auf den Bolzen für die Momentabstützung (so da ein Gewinde ist) eventuell eine metrische Mutter passt oder eben nicht.
Vielleicht ist es ja alt und englisch - und passt in meine "Streichholzlose" o.Ä.. Also gut: Matchless

Gruß
Jan

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Suche dringend: Mehr Freizeit
Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...

So. Der Bolzen hat ein ewinde, ist die Gegenseite von dem Rot umrandeten Bolzen.

Und Zahlen sind nur die grün Umrandeten zu erkennen.

Aber ich vermess das Ding mal genauer.

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Ja interessant ist die schon mal? Aber da scheint ja ein Kugellager im Bremsdeckel zu sein, oder ist das bloß der Abdruck von der Dichtung? Die Form der Bremsbacken erinnert an die der alten ES Bremsen, aber die Größe eher an BK? Die Leichterungslöcher lassen auf sportliche Einsatzgebiete schließen? Vielleicht eine BK-Bremse, die in einer Hobbyrennmaschine verbaut war? Aber der Durchmesser der Bremsbacken währe schon mal gut? Aber danke für die Bilder!

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Also, nach gründlicher Begutachtung und Vermessung wurde folgendes Festgestellt:

1. Es ist kein Kugellager in der Mitte, lediglich eine Messingbüchse und ein Filzring drumherum eingedrückt.


2. Maße:

Der Bolzen für den Gegenhalter ist mit einem M10 Gewinde bestückt.

Inendurchmesser für die Achse ist 15mm

Bremsbacken haben 200mm Durchmesser, die Aufnahme für die Bremsbacken hat einen Außendurchmesser von 220mm.

Die Bremsbeläge sind 24,6mm breit.

Hab noch Teilenummern gefunden:

Beläge: 02-824-38-0 und die zusätzlichen haben: 02-824-37-0

In der Aufnahme versteckt stand: IFA 02 02-824-28-0

Also scheint es ja zumindest in die IFA Sparte einordenbar zu sein. Vielleicht ein Rollerteil?


Mehr Informationen hat das gute Stück nicht Preis gegeben. Vielleicht kann jemand was damit Anfangen.

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Bei 200mm Durchmesser müsste das ne BK Bremse sein.

Aha, naja gut zu wissen. Muss ich mal nen BK Experten fragen

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das ist keine BK Platte!

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Danke! Na gut, nachdem keiner weiß was das ist, braucht es auch keiner, und es wird in die Tonne wandern

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PS: die vordere Platte der BK wird direkt in der Gabel gegengehalten.

und schaut so aus:

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Ok, sieht etwas anderst aus. Aber nachdem ich noch nicht mal ne BK in echt gesehen habe möge man mir verzeihen

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Gruß Jens

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= ebay

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Ich würde eine kostenlose Entsorgung vornehmen. Bitte nach Augsburg schicken!

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Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Es könnte doch eine veränderte BK Bremse sein? Mit der Drehmaschine den Klotz abgedreht, dann noch ein Stahlstifft eingesetzt und dann könnte das doch so aussehen? Wie sieht den die originale Bremse der BK von der innenseite aus? Da könnte man doch mehr vergleichen? Danke!

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