Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi Leute,

ich habe in einer MZ Werkstatt einen Bremssattel regenerieren und montieren lassen.
Als ich die gesamte Bremseinheit zu Hause montiert habe, ist mir aufgefallen,
dass beim Bremsen Bremsflüssigkeit aus dem Sattel ausläuft. Also habe ich ich das
ganze reklamiert und bald darauf die Nachricht erhalten, dass der Sattel einen
Riss habe, den man nicht sehen kann und er somit irreparabel ist.
Ich lasse jetzt einen anderen Sattel montieren, der gehen sollte.
Aber ärgerlich ist es für mich, da das ganze sehr teuer war.
Wie sind meine Rechte in diesem Fall? Bleibe ich auf dem Schaden sitzen?

Hast du mal geprüft, wo Bremsflkt. rausgedrückt wird?
Es ist noch gar nicht gesagt, daß da wirklich ein Riß ist.

Wo hast du denn den sattel her?
Und was wurde mit der Werkstatt vereinbart?

_________________
Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Und was war vorher ? War er fest oder undicht ?

Nicht, dass die Werkstatt durch unsachgemässe Überholung den Schaden fabriziert hat.

_________________
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

egal was vereinbart war, sollten sie ihn doch vor herausgabe testen.....

_________________
Partisanenrocker

Was wo eine "Sichtprüfung" war.

_________________
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Wenn er sein ganzes Moped hinstellt ja.
Gibt er nur den Sattel ab, kann er das nicht vorraussetzen.

_________________
Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht