Was für eine Maschine ?

IFA Martin · **Beiträge:** 503 **Wohnort:** Wulfen **Alter:** 53

Letztens (2010) :oops:

beim Erntefest in Bernburg / Strenzfeld gesehen.

Fahrer/Besitzer nicht gefunden/sprechen können.

Villeich kann jemand Angaben machen?

Dateianhang:

Picture Sony 183.jpg

Dateianhang:

Picture Sony 184.jpg

Dateianhang:

Picture Sony 185.jpg

Grüße vom Martin.

Sorry für die Bildqualität --> Handykamera :roll:

Flacheisenreiter

Meine Digicam macht keine so guten Bilder :wink:

.
Ist ne Sommer-Enfield mit Hatz-Dieselmotor:KLICK! und nochmal KLICK!

flotter 3er

Flacheisenreiter hat geschrieben:

Meine Digicam macht keine so guten Bilder :wink:

.
Ist ne Sommer-Enfield mit Hatz-Dieselmotor:KLICK! und nochmal KLICK!

Genau - und dem wilden Temperament einer Wanderdüne.... :mrgreen:

Maddin1

flotter 3er hat geschrieben:

Flacheisenreiter hat geschrieben:

Meine Digicam macht keine so guten Bilder :wink:

.
Ist ne Sommer-Enfield mit Hatz-Dieselmotor:KLICK! und nochmal KLICK!

Genau - und dem wilden Temperament einer Wanderdüne.... :mrgreen:

Oberste Leitregel der Fahrer: Lieber sterben als Schwung zu verliehren...

Christoph-TS

Eigentlich ein schönes Teil....aber 11 PS und 99Km/h höchstgeschwindigkeit??? Dazu noch 7,5 K€ und die Steuern für ne 500er....nee da bleib ich bei meiner emme...die macht wenigstens ne blaue Wolke wenn ich am Hahn ziehe

Maddin1

Das ist aber der beste weg für die FEinstaubzone! Nur das die schon grobstaub rauswirft...

altf4 · **Beiträge:** 2352 **Wohnort:** devon gb **Alter:** 58

die dinger sind aeusserst sparsame langstreckentourer...es gibt halt eine handvoll enfield spezifische probleme wie beispielsweise syffende tanks etc...
der motor ist spitze, ist ja ein hatz (b40 oder so) der mittlerweile im motorradbetrieb ausgereift ist.
schnell sind se nicht, aber lahm ist anders.
der sommer hat da ein ganz feines maschinchen erschaffen, und es sogar geschafft, fuer die dinger eine allemeine betriebserlaubnis zu kriegen.

g max ~:)

ea2873 · **Beiträge:** 7904 **Wohnort:** Regensburg

prinzipiell nettes teil, ca. 1-2 l verbrauch, wenn ichs richtig im kopf habe. ich wage zu behaupten daß man mit ner 125er TS genauso sparsam wenn nicht deutlich sparsamer (incl. steuern) und genauso schnell unterwegs ist.

IFA Martin · **Beiträge:** 503 **Wohnort:** Wulfen **Alter:** 53

@altf4 : der motor ist spitze, ist ja ein hatz (b40 oder so) der mittlerweile im motorradbetrieb ausgereift ist.

Normalerweise laufen die Motoren in Rüttelplatten oder Notstromern , ob das zum Moppedfahren ausreicht :?:

Rütteln tut die -Sommer- und Strom macht sie auch. :shock:

Jetzt weiß ich wenigstens bescheid über die (Sommer) Maschine. :ja:

Gespann Willi · **Beiträge:** 5998 **Wohnort:** Hofheim/Ts **Alter:** 63

Gude Ihr Leud
Da ich Jochen Sommer sehr gut kenne und die Sommer Diesel auch schon gefahren bin,
muss ich schon sagen ist ganz witzig zu fahren

Ist halt beschleunigungs freies fahren,wenn man rechts dreht wird es erst lauter und
dann nimmt die Fuhre fahrt auf.
Aber Spaß macht es trotzdem,auch im Gespann betrieb. :gut:

Und die Qualität von Jochens Arbeit ist schon Top,das Ding hat immerhin eine EU Zulassung.

altf4 · **Beiträge:** 2352 **Wohnort:** devon gb **Alter:** 58

IFA Martin hat geschrieben:

@altf4 : der motor ist spitze, ist ja ein hatz (b40 oder so) der mittlerweile im motorradbetrieb ausgereift ist.
Normalerweise laufen die Motoren in Rüttelplatten oder Notstromern , ob das zum Moppedfahren ausreicht :?:

du hast recht, es ist *der* ruettelplattenmotor, allerdings mit geaenderter einspritzung, so dass das teil in unterschiedlichen drehzahlbereichen sauber laeuft...
und genau diese abstimmung hat meines wissens ein bisschen gedauert.
g max ~:)

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