MZ ETS-G 250

[Wittenranger]

Hallo Zusammen,

anbei möchte ich mein aktuelles Projekt MZ ETS-G vorstellen.
Hierbei handelt es sich um einen Eigenbau mit Grundlage TS 250/0 Rahmen.
Dieser wurde dementsprechend angepasst und verstärkt.
Alles in Allem besteht das Projekt aus hunderten kleinen Details.Wenn Ihr Fragen habt, nur zu...

Grüße

[derschonwieder]

wurde ja auch langsam mal zeit das du hier was vorstellst! glaube musst mal vom anfang was zeigen

weißte ja

[Bratoletti]

mein Traum MZ Moped, gab es damals in den 70ern im Western aus dem Westerwald.

Habe zum G5 Zylinder die Abwicklungen der Fenster im Zylinder, ca: 25 bis 28 PS nicht volgasfest, Interesse?

Bratoletti

[Wittenranger]

Servus,

natürlich habe ich Interesse.

[Enz-Zett]

Feines Ding! Hab schon die Bilder in "Neueste Bilder" entdeckt und gleich mal Dein Album durchstöbert. Und ich hoffe auf viele weitere Bilder, v.a. Details und in freier Wildbahn

Frage zum Auspuff: Alles original oder selbst zusammengebosselt? Wenn letzteres, was war das Ausgangsmaterial?

[Wittenranger]

Auspuff ist von Fa.Trommer nach Originalmaßen angefertigt.Material ??,Schätzungsweise ST52 oder Ähnlich.Krankheitsbedingt müssen die Bilder aus freier Wildbahn noch etwas auf sich warten lassen.

[Bratoletti]

Servus,

natürlich habe ich Interesse.

Dazu mach ich nen neuen Treht auf.

Michael

[Küsten-Mz]

Ich habe auch eine Frage: Hast du auch Bilder wo nur der Rahmen drauf ist, wie ist das mit der vorderen Haltestrebe für den Motor gelöst?
Wie und Wo ist der Rahmen verstärkt?
Würde die Maschine so auch eine Straßenzulassung bekommen?

[Wittenranger]

Also vom Originalrahmen ist eigentlich nicht mehr viel übrig(siehe Bild).
Knotenbleche an den üblichen Schwachstellen.
Der Dekra Mann hat sich die ganze Sache schon mal angesehen und eigentlich kein Problem gesehen.

-- Hinzugefügt: 29. März 2011 19:26 --

Für die vordere Haltestrebe wird eine Buchse in den Rahmen eingeschweißt.Durch den ETS 150 Tank passt alles aneinander vorbei.