Bin bei der Restauration meiner /2 gerade bei den Schwingen vorne un hinten angekommen. Leider haben beide deutliches Spiel und die Bolzen sehen schon arg verschlissen aus. Jetzt müsste man ja eigentlich neue Buchsen einpressen und neue Bolzen nehmen.
Meine Frage, kann man stattdessen auch die Bolzen der TS verwenden und auf die wartungsfreien Lagerbuchsen der TS umrüsten?
Hab sonst irgendwo auch noch ne gute Schwinge der TS liegen - würde die auch in die ES passen?
Aus die Ölschmierung lege ich nämlich keinen besonderen Wert.
Gruß Mirko
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Problem mit Schwingenlager ES 250/2
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Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von superelastik » 30. März 2011 14:30
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von zweitaktkombinat » 30. März 2011 14:37
Ich habe bei meiner ETS Iglidurbuchsen einbauen lassen und jetzt ist es "wartungsfrei".
Wenn Interesse meld Dich per PN. So eine Arbeit ist allerdings nicht umsonst, zumal auch neuer Bolzen (Der nicht aus China kommt)
Zu sehen mit Bildern unter:
http://oldtimerteile-nordhausen.de/cont ... 6#category
Grüße
Alex
Wenn Interesse meld Dich per PN. So eine Arbeit ist allerdings nicht umsonst, zumal auch neuer Bolzen (Der nicht aus China kommt)
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von ea2873 » 30. März 2011 18:47
zumindest der Bolzen ist vom Durchmesser gleich. glaube die Augen der Schwinge sind bei der ES kleiner als an der TS/ETZ, so daß es mit der gummilagerung zu eng wird. ............ also, TS Außendurchmesser der schwinge im bereich des Bolzens ca. 32mm, ES glaube ich etwas dünner, konnte aber nicht nachmessen da zu dunkel.
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von superelastik » 30. März 2011 21:51
Danke für die Antworten. Gute Bolzen habe ich schon aufgetrieben.
Wo bekommt man die Buchsen denn noch her? Hab schonmal bei Güsi und Gabor geschaut, aber leider nichts gefunden.
Soweit ich weiß gibt es auch welche aus Bronze.
Kennt jemand Bezugsquellen und Preise? Sind die Buchsen der vorderen und hinteren Schwinge gleich?
Gruß Mirko
Wo bekommt man die Buchsen denn noch her? Hab schonmal bei Güsi und Gabor geschaut, aber leider nichts gefunden.
Soweit ich weiß gibt es auch welche aus Bronze.
Kennt jemand Bezugsquellen und Preise? Sind die Buchsen der vorderen und hinteren Schwinge gleich?
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von Dorni » 30. März 2011 21:58
bei Gabor sind welche, allerdings nur für /0 und /1 betitelt, eventuell einfach mal anfragen ob die auch bei der /2 passen. Vorn und hinten sind gleich.
Fuhrpark: eins, aber meins :)
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von Andreas » 30. März 2011 22:01
Wenn Du eine TS/1 Schwinge einbaust, kannst du keine ES/2 Bolzen verwenden. Die sind zu kurz!
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von superelastik » 30. März 2011 22:26
Andreas hat geschrieben:Wenn Du eine TS/1 Schwinge einbaust, kannst du keine ES/2 Bolzen verwenden. Die sind zu kurz!
Ich würde es jetzt, da ich ES Bolzen aufgetrieben habe, bei den originalen Ölschmierbuchsen belassen wollen.
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von zweitaktkombinat » 31. März 2011 08:03
Ich hab noch ne neue Schwinge mit Buchsen. HAst PN
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von manitou » 31. März 2011 08:20
Sorry, aber wo bekommt man diese Buchsen den nun her?
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.
Gruß manitou
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von superelastik » 7. April 2011 07:20
Dorni hat geschrieben:bei Gabor sind welche, allerdings nur für /0 und /1 betitelt, eventuell einfach mal anfragen ob die auch bei der /2 passen. Vorn und hinten sind gleich.
Laut Gabor passen die auch bei ES/2.
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von manitou » 7. April 2011 13:39
Toll das jeder weis wer damit gemeint ist. 
Ich habe mal die Suchfunktion bei Google bemüht und zähle jetzt nicht die Onlineshops auf die ich unter gabor gefunden habe. Gehts auch einfacher?
Ich habe mal die Suchfunktion bei Google bemüht und zähle jetzt nicht die Onlineshops auf die ich unter gabor gefunden habe. Gehts auch einfacher?Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.
Gruß manitou
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von biebsch666 » 7. April 2011 13:45
manitou hat geschrieben:Toll das jeder weis wer damit gemeint ist.
http://www.brockolow.de/
Gruß vom Biebsch
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von Ralle » 7. April 2011 13:45
Der optimierte Suchbegriff führt meist zum richtigen Ziel (z.B. "Gabor MZ") 
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft
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Re: Problem mit Schwingenlager ES 250/2
von superelastik » 19. April 2011 20:54
Also die bestellten Buchsen hab ich jetzt. Aber die haben ein Innenmaß von 17mm und der Bolzen ist 18mm.
Weiß jemand ob die generell erst noch aufgebohrt/ausgedreht werden müssen oder ob es ggf. die falschen Buchsen sind.
Weiß jemand ob die generell erst noch aufgebohrt/ausgedreht werden müssen oder ob es ggf. die falschen Buchsen sind.
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