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Gibt´s/gab´s so was schonmal oder hat jemand welche umgebaut passend für die TS 250?
Würde mich über Antworten freuen.
Schönen Abend noch, Stef

dermaddin hat so ne träger an der ts250. schreib ihn mal an. grüße

frag mal dort direkt, die haben auf ihre internetseite telefonnummern von kompetenten leuten hinterlegt die sehr hilfsbereit sind.

Soweit ich weis, gab es die nur für die 251. Wer einen an der TS hat, hat sicher so einen umgebaut.
Ganz einfach zu finden sind die aber nicht die Träger.

Wie wäre es einfach mal auf die Hepco Becker Seite zu gucken? Da sind alle Modelle aufgeführt für die du Halter bekommst. Unter anderem ETZ 250 und 251, sowie 500er und Baghira/Mastiff MZ. Kannste alles ohne Probleme in neu kaufen.
TS gab es nich. Also wird dir nur die Möglichkeit bleiben, umzuschweißen. Da kann es dir dann sogar absolut egal sein von welchem Moped die Träger kommen. Hauptsache das Innenfeld bleibt gleich wo die Koffer eingehängt werden.

Selbermachen mit einem gebrauchten Träger von einem Japanermodell - du brauchst ja nur die viereckigen Rahmen - die Haltelaschen sind für die TS ja einfach anzuschweissen

Umschweissen. Tscha, darauf wirds wohl rauslaufen. Hat jemand welche über???

Warum machst du nicht,
wie es sich für eine TS gehört,
Pneumantkoffer dran

-- Hinzugefügt: 9. April 2011 07:47 --

Oder eben die NVA Taschen- und Kanisterhalter

@wernermewes: grüße dich. nicht jeder möchte die pneumantkoffer dran haben(kenne jemanden aus leipzig, der macht auch große touren) und die taschen passen wie ich finde nicht an einen zivile maschine.

@schraubergott: schau dich mal um nach ein paar kofferträgern, ich könnte dir da weiterhelfen. wenn interesse zur anpassung bestehen, pn an mich.


grüße

nicht jeder møchte ein wiwena-schrankwank dran haben, es gibt schønere koffer, die NVA-teile gehøren an eine militærmaschine und die VoPo-teile an eine polizeimaschine

ausserdem werden mitlerweile fuer die pneumantkoffer und træger preise aufgerufen die jenseits von gut und bøse sind und es gibt ...... die das bezahlen

Ich such jetzt erstmal nach einem Satz Träger. Koffer hab ich schon passende (selbstgebauteAlu-Boxen.)

Schnäppchen gemacht: Hebco-Träger, der etwas verbreitert an einer MG LeMans III montiert war. 4 Halterungen, ein paar Distanzstücke und passt. Gekostet hat er









einen Euro.

ja das ist mal ein Schnäppchen
Das wird ein echt günstiger, aber guter Träger
Viel Spass beim Schweissen....

Ist nicht mal was zum schweissen, das ist ja der Witz. Nur die Streben anfertigen. Momentan fehlen noch die 2 zu den Fußrasten und dann will ich die Träger hinten am Rücklicht vorbei noch quer stabilisieren.

Sehr guter Fang. An wie viel Punkten hast du den Träger aktuell befestigt. Und wie viele sollen noch dran kommen?

Also ich habe an meiner TS einen Gepäckträger, an den Hepco-Becker dranpassen. So einer war auch von monaten in Ebay zu haben. der Gepäckträger besteht aus einem Stück. Ist verchromt. Mit Kofferhalter Links, und rechts, sowie die hintere Ablage.

der sitzt doch nicht mittig oder muss ich schon wieder brille putzen

@luzie: sieht für mich auch außermittig aus. und thema forumspreise, die pneumand koffer bekommen ja scheinbar einen sammlerwert. ich hab hier 2große koffer+schlösser für 1+0+0 übern tisch wandern sehen. zum glück sind meine koffer mal für 25euro(inkl.schlösser) in meinen besitz gewandert.
komischerweise werden hier die preise für manche dinge und von manchen usern nach der aktuellen wasserstandsmeldung der elbe gemacht.

Er sitzt minimal aussermittig, sieht auf dem Bild schlimmer aus als real, keine Ahnung warum, stört mich aber auch nicht.
Für alle, die´s interessiert: er ist an 3 Punkten je Seite aufgehängt, zusätzlich habe ich hinten noch eine Querstrebe verbaut(Hat Hebco so gemacht, nur waren die Teile an der Guzzi nicht verbaut gewesen), um das Schwingen der Träger zu verhindern. Alles schönes VA-Rund- und Flachmaterial mit ausreichend Wandstärke. Die Topcasehalterung scheint wohl von Krauser zu sein. Guckt ihr:

Mir fällt gerade was auf Was ist das für ein Adaptersatz an den Kisten damit die auf den Hepco Träger passen? Ist der ordentlich stabil?

Der ist mal richtig stabil, der war zusammen mit den selber gebauten Boxen schon in Finland, am Nordlap, auf dem Elefantentreffen und hat auch schon ein paar Stürze hinter sich. Gabs in den 90ern bei Wunderlich, der jetzigen BMW-Apotheke.

Fein, nur schade das es die jetzt sicher nich mehr geben wird. Sowas würde ich noch suchen. Därr bietet zwar welche an, hab aber schon aus mehreren Quellen gehört das die eben nich gerade die stabilsten sind.

Denke schon, daß Hebco diese Adapter noch da hat. Mal anfragen?

Denkst du die stammten damals direkt von Hepco? Kann ich mir kaum vorstellen, damit würden die sich ja ins eigene Bein schießen.
Aber eine Anfrage macht klug

Hallo Männers,

hat jemand Fotos von einem Hepco und Becker Topcase Träger an einer ETZ250? Ich habe in der Bucht ein Trägersytem mit Topcase gekauft aber mir ist es ein Schleier wie das Teil befestigt werden sollte. Kann mir jemand helfen?

Besten Dank aus Gera!

So muss das aussehen wenn es fertig ist

Ui na nich das mein Träger für die ETZ 251 ist, die Lochabstände zwischen Federbeinaufhängung und der mgl. Befestigung an den Stehbolzen der Sitzbank hauen nicht ganz hin aber die Laschen die an die Fußrasten geschraubt werden würden passen. Naja ich versuch mich morgen nochmal in der Garage.

Ein schönes WE und Gruß in die Runde!

Mir ist eigentlich bekannt, das der H&B Träger für die 125 150 251 gebaut wurde, aber mag sein dass es auch seinen für die 250 gibt.

Ich hänge mich mal kurz dran - weiß jemand, wo es die Schließkeile für die H&B Gepäckträger gibt?

Es existierte ebenfalls ein Gepäckträgersystem von Fehling. Kann aber leider nicht sagen, ob dieses für die TS gebaut wurde.

Ja, die Neckermann TS hatten das. Darum ging es in diesem Fred aber nicht....

Gabs bei den großen dreien immer als Ersatzteil. Waren aber glaube recht teuer ( mein Vater hatte mal welche gekauft, waren aber auch die Schlösser und Riegel dabei )

Louis hat die im Katalog.
Ich meine 10 €
Musst du aber bestellen

Bei der 251 kommen die meines Wissens auch nicht an die Federbeinaufnahmen sondern an eine extra Bohrung in dem Knotenblech hinter der Federbeinaufnahme - also müsste dein Abstand "zu kurz" sein.