Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,


hier die Seite für unsere über 4 monatige Tour mit Start am 01. Juli 2011 und MZ ES!

www.vollschwingen-nomaden.eu

Gerade sind wir dabei die VISA und Sponsoren zu organisieren. Es läuft ganz gut.
Ich versuche euch hier auf dem Laufenden zuhalten.

Grüße,
Emanuel & Georg

Ich wünsche euch viel Spaß und gutes Gelingen !
Freue mich schon jetzt auf den Blog !

Oh mann! Ich krieg auch schon wieder Hummeln im Arsch wenn ich sowas lese. Wünsch euch viel Glück, wird bestimmt ein grandioses Abenteuer! nehmt mich mitOli

Viel Spaß und problemlose MZetten wünscht euch ein Thüringer im badischen Exil.

Freue mich auch schon auf de Berichte

Grüße

Jens

sowas kann man aber auch nur machen wenn man arbeitslos ist

hast du dir die Seite angeschaut ? Da steht auch was zum Beruf der beiden !
Schonmal nachgedacht wie man ohne Job sowas finanziert ?!

meine nur ich könnte mich nich für 4 monate von der arbeit entfernen

manmanman. immer erstmal rumstänkern...
dafür sind die jungs auch regelmäßig zur schule gegangen, mussten als studenten so einigem luxus entsagen und haben sicher lange gespart für den tripp. gönne es ihnen doch einfach. sie gönnen dir sicherlich auch dein verhältnismäßig sicheres gehalt, deinen opel und was du nicht sonst noch an luxus für dich in anspruch nimmst.

So einen Kommentar kann man bloß abgeben, wenn man komplett.... - nee, ich sage jetzt mal lieber nix, will nicht beleidigend werden -außer @ Stefan, vor dem absenden ab und an mal drüber lesen und nachdenken wie es bei Anderen ankommen kann.... Schon mal drüber nachgedacht, das manche auf sowas ewig vorher gejobbt und gespart haben?

@ Jungs - ich freue mich auf Eure Berichte - und nicht vergessen, im Falle eines Falles - hier werden sie geholfen, 24h, 7Tage.....

da hab ich doch glatt das wichtigste vergessen:
viel spaß bei der tour!

Ich wünsche auch viel spaß - und vor allem wieder eine unfallfreie Ankunft in Good old Germany!

Danke für eure Wünsche!

Das mit dem "arbeitslos" wäre ja wenn man rein die Zeit betrachtet "schön", dann hätten wir den Abreisetermin nicht so oft verlegen müssen. So richtig hat man die Zeit für so etwas nie, aber wenn man sie sich nicht einfach nimmt, dann macht man es auch nicht.

Ohne Witz, ich habe einen normalen Arbeitsvertrag als Doktorand und verdiene Geld (obgleich nicht so viel wie in der freien Wirtschaft). Ich habe es meinem kulanten Chef zu verdanken, daß ich einfach so 4 Monate Auszeit nehmen kann und danach wieder bei ihm weiter machen darf. Feine Sache. Trotzdem verlängert sich so meine Doktorandenzeit locker um ein halbes Jahr

Mein Bruder hat es da als Student angenehmer nur drücken ihn auch die Finanzen ein wenig mehr .

Aber das wird schon, wir sind da guter Dinge und sparen war/ist das Motto!

ich beneide euch beiden ein bischen ....wünsche ein gute Fahrt,vor allem Unfallfrei und last uns bitte virtuell ein bischen mir euch mitfahren

Viele träumen von sowas, und manche machen`s! Ich wünsch euch Gute Fahrt und Bestes Gelingen!

Eine erlebnisreiche Fahrt wünsche ich euch und bleibt gesund.

"Student müsste man sein" - Zitat L. aus S. am See.


Was mache ich noch grad, achja... Jetzt brauche ich nur noch nen Sponsor und auf gehts.

Viel Spaß Euch Zweien und eine Pannen- und Unfallfreie Fahrt wünsch ich!

Hallo Jungs,

wünsche Euch auch viel Spaß und eine Gute Reise.
Irgendwann will ich sowas auch mal machen, haltet uns auf dem laufenden.

MfG rogge

Eine Reise wie man(n) sie sich nur erträumen kann. Ich freue mich schon auf die Masurenreise (ca. 1400km) aber Eure Reise stellt alles in den Schatten! Haltet die Ohren steif, bleibt gesund und immer rollende ES'en.

Viel Spaß!

Viel Spass auf deiner Masurenreise. Das haben wir 2009 mit den 150er ES getan. War super. Kann ich nur empfehlen.

Falls Du Mitglied in diesem Forum (s.u.) bist, dann hier der Reisebericht:

http://210277.homepagemodules.de/t53673 ... MZ-ES.html

Sollte demnächst auch in der Oldtimer Handel stehen, gebe euch Bescheid.

Viel Spaß. Davon werdet ihr euer Leben lang zehren!

Ich will mich dann auch mal für die vielen Glückwünsche bedanken.
Bei der Gelegenheit, möchte ich hier mal die Anfrage starten, ob jemand noch einen Satz Kniebleche für die ES /1 (/0) hat.
Eine Maschine haben wir bereits ausrüsten können, aber für die Andere fehlen die Bleche noch.
Zustand wäre eigentlich egal, denn ich kann die ja ausbeulen und schweißen. Evtl. hat jemand ja ein rechtes und ein anderer ein linkes Knieblech, so dass ich einen Satz zusammen bekomme.
Viele Grüße
Georg

Ein Stückchen Richtung Osten war ich auch schon unterwegs (Klick), daher verstehe ich gut, wie sehr Ihr Euch auf Euer Vorhaben freut!
Ich wünsche Euch großartige Erlebnisse und unfallfreie Fahrt.
Stets gute Heimkehr
Andreas

Hallo,

eine kurze Rückmeldung.

Visa sind alles geholt, bis auf Turkmenistan (wir haben 2 Reisepässe und lassen uns den Pass nach Russland nachschicken). Leider wird sich wohl unsere Abreise aus technischen Gründen um 1 - 2 Tage verschieben.
Die eine Kurbelwelle benötig noch ein wenig Zeit beim Regenerierer, aber das wird schon!

Der 1. Juli, war ja schon länger nicht mehr haltbar, geplant war der 03.07. Unser Russland Visum gilt ab 13.07. für 30 Tage. Diese wollen wir komplett auch nutzen, daher sollten wir nicht später als am 05.07. in Thüringen aufbrechen. Dann haben wir 8 Tage um an der russ. Grenze zu sein. Ich bin dann endgültig ab 02.07. in Thüringen, mein Bruder ist schon seit 2 Wochen ununterbrochen am basteln.

Alles wird gut, aber uns brummen schon gut die Schädel bei dem ganzen Stress. Naja, dann haben wir ja 4.5 Monate Ruhe (mehr oder weniger), da kann es vorher auch ein wenig stressig sein

Grüße,
Emanuel & Georg

Der bericht ist ab Freitag in der Motorrad Handel (grüner Rand linke Seite) ab Seite 42 bis Seite 47

Solche Touren sind mal voll nach meinem Geschmack ...

Liebe Gruesse aus dem Iran


Der neue Blog duerfte heute oder morgen online sein.

Hier 2 Bilder!

Sooo ...

nachdem uns die MZ 2011 so souveraen 22.000km durch Russland und Zentralasien etc. gebracht haben, hatten wir es den beiden ES versprochen sie wieder in ihren Originalzustand zurueck zu versetzen.
Nun ist am Wochenende (bei dem herrlichen Wetter) der 2. Fruehling fuer die /0 angebrochen (auf der Reise war es die mit den grauen Knieblechen, im aktuellen Forumskalender im Januar, glaube ich, zusehen). Wir haben ihr wieder alle ihre seltenen, alten Teile zurueck gegeben und nun faehrt sie wieder ... und wie .

Da Georg und ich "Originalfetischisten" sind aber "Stehzeuge" widerspruechlich finden, wurden nat. kleine Abweichungen bei der Restauration gemacht.
Hier die folgenden Reproteile: Lenkergriffgummis, Gummi Soziushaltegriff, Kruemmer, Kedergummis, Speichen.

Alle anderen Teile (Auspuff - original alt, neu verchromt; original alter Strickkabelbaum; orig. Bowdenzuege; Sitzgummis, Packtaschen etc.) sind orig. alt und haben wir behalten/ restauriert.

Den Lack haben wir rot gewaehlt, da es sich bei der /0 um eine Export gehandelt hat (siehe Tank, original Chrom beibehalten). Am vorderen Stossdaempfer (rechts) befand sich unten der Originallack (rot). Den haben wir genommen und den Rest danach angemischt. Die Reifen sind zwar alt und sehen klasse aus, werden aber noch gegen bessere (neuere) getauscht.

Den Motor haben wir neu gelagert etc., "leider" wurde bei der Regeneration die Kurbelwelle nadellgelagert. Die ES faehrt grandios ... . Bis auf die Galvanik und die Kurbelwelle ist alles andere in Eigenarbeit entstanden. Der Großteil wie immer durch Georg!

Die ES 300 (waehrend der Reise mit roten Knieblechen) haben wir zu 90% fertig und wartet noch darauf, dass wir die restlichen Kleinteile lackieren. Fahren wuerde sie theoretisch schon, aber wir ueben uns in Geduld. Leider haben wir den EL-ES noch nicht angefangen und der ist noch nicht restauriert/ lackiert. Das wird dann wohl erst was Mitte des Jahres. Wir stellen Bilder hier rein, sobald die 300er fertig ist.

Hallöchen ! Du fährst doch nicht mit meinen alten Reifen , oder VG emdee

Hallo,

nee, das sind nicht deine Reifen. Da waere mir das Risiko dann doch zu gross

Sieht das Schweinchen geil aus.... Die BK natürlich auch....

Na dann ist ja gut , ich habe schon einen Schreck bekommen ! Aber was ich noch sagen wollte ! Ich ziehe meinen Hut vor eurem Unterfangen ! Und die alten Ladies sehen fantastisch aus VG Marko

Was heißt fantastisch , die sehen einfach nur GEIL , HEIß , oder saugut aus....

So kann man es auch sagen

Vielen Dank für das Lob!

Ich habe eure beiden Schweinchen hier im Forum schon gesehen und da gelangen demnächst auch 2 richtig schicke (geile) Schweinchen wieder auf den Asphalt!

Frohes Basteln & man sieht sich hoffentlich einmal auf einem kleinen ES Treffen o.ä.

Hallo, auch von mir ein großes Lob für die Tour und die Schweinchen. Kann es sein, das ich, wir über die Tour schon einen Vortrag von euch gehört habe/n?

2012 in Holsthaleben


Gruß
Dieter

auch Schweinchenliebhaber

Richtig, Frank (der Veranstalter) hat uns gebeten mal ein kleinen Vortag zu halten.
Leider war das Sonntag mittag, wo kaum noch jemand da war...

Grüße Georg

Haltet ihr öfter mal Vorträge? Kann man da mal drüber reden? Dann könntest du mich ja mal per PN kontaktieren.

Gruß
Dieter

Frohe Ostern Allesamt!

Hier nun die Bilder von der 300er ES. Es handelt sich um eine sehr frühe Version von 1962 mit der Rahmennummer 150124X. Daher noch mit kleinem Rücklicht, schmalem Hinterradkotflügel, keinen Blinkern (schade ).

Am Gründonnerstag war die erste Ausfahrt und Karfreitag dann zusammen mit der 250/0. Die Restauration erfolgte parallel zur /0. Wir haben auch hier die Reproteile auf ein Minimum reduziert (identisch zur 250er) - z. B. ist der Auspuff daher genauso ein Original (verchromen lassen). Bis auf die Galvanik wurde alles in Eigenarbeit erledigt.

ES macht einen Heidenspass sie zu fahren, lediglich die Einfahrphase "stört" ein wenig . Aber 1000 km sind ja doch recht schnell abgespult. Man merkt auch die gröbere Motorcharakteristik des 300er, allerdings hört sie dann auf zu vibrieren, wenn die 250er anfängt - man merkt die 4 PS Leistungsunterschied.

Die 300er ist komplett für Seitenwagenbetrieb ausgelegt (hat die härteren, gelb markierten Federn), alle SW Anschlüsse/ Schwingen. Lediglich das Primärritzel muss dann noch für den Betrieb mit dem EL-ES gewechselt werden.

Der Stoye EL-ES ist dann logischerweise als nächstes an der Reihe.

Schöne Feiertage ans Forum! Gute Fahrt!

Grüße von,
Georg & Emanuel

P.S.: Anbei die Bilder ... die kleinen, glänzenden Punkte sind keine Chrom- oder Lackfehler, sondern ein Regenschauer (man sieht die Wolken im Hintergrund)

Schööööööööööööööööne Rundlampen, einfach nur geil

Tolle Motorräder, schöne Fotos,
Danke!

Ja, für die Frühlingsmonate kann man die Bilder ja dann mal zur Kalender Abstimmung geben, wenn es wieder soweit ist.