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BeitragVerfasst: 28. März 2011 11:54 
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Weiß irgendjemand was ein Carnet de Passages für Iran Pakistan und Indien kostet :?:


Fuhrpark: ETZ 250 Gespann Bj.87(Getrenntschmierung) Diamant Fahrradgespann(Hundeanhänger)

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BeitragVerfasst: 28. März 2011 12:06 
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da du unter "suche" keine antwort bekommen kannst (außer PN) hab ichs mal verschoben. ich hoffe, dass es die richtige rubrik ist.

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Christian


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BeitragVerfasst: 28. März 2011 12:07 
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ReneHarwardt
ETZChris hat geschrieben:
da du unter "suche" keine antwort bekommen kannst (außer PN) hab ichs mal verschoben. ich hoffe, dass es die richtige rubrik ist.


danke ,,ich checks irgendwie nicht mit den Rubriken,,,Hilfe !


Fuhrpark: ETZ 250 Gespann Bj.87(Getrenntschmierung) Diamant Fahrradgespann(Hundeanhänger)

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BeitragVerfasst: 28. März 2011 12:09 
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BeitragVerfasst: 28. März 2011 14:28 
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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19


Fuhrpark: Seit 21.3.2014 Besitzer eines Karpatenschrecks (ehemaliger Wildschweinschreck aus Strausberg)

Der Putin geht mir auf den Sack, ständig ruft er an und will was wegen seinem Lada wissen...

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BeitragVerfasst: 28. März 2011 14:45 
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moin,

wozu carnet? melde das fahrzeug an und fertig ist die laube, jot


Fuhrpark: ets 150

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BeitragVerfasst: 28. März 2011 14:45 
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was ist das eigentlich???

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Christian


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BeitragVerfasst: 28. März 2011 14:53 
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Das Carnet de Passages ist ein Grenz- und Zolldokument. Es ist ein Passierscheinheft, das die vorübergehende zollfreie Einfuhr von Land- und Wasserfahrzeugen in bestimmte Länder erlaubt. Es ist für mehrere Länder gültig und berechtigt zu mehreren Fahrten des- selben Fahrzeuges ins Ausland. Es wird in der Regel mit einjähriger Gültigkeit ausgestellt.

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BeitragVerfasst: 28. März 2011 14:56 
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wenn man ein fahrzeug verkaufen will oder wenn man eine auslandsreise machen will???

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Christian


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BeitragVerfasst: 28. März 2011 15:02 
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Nur bei einer Reise. Verkaufen oder verschrotten´geht nicht.

Die Ausreise muss wieder dokumentiert werden.


Wolfgang

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Afrika muss warten..


Fuhrpark: ETZ 250, 1989

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BeitragVerfasst: 28. März 2011 16:53 
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ReneHarwardt
Wolfgang hat geschrieben:
Nur bei einer Reise. Verkaufen oder verschrotten´geht nicht.

Die Ausreise muss wieder dokumentiert werden


schrotten geht glaubs mir,,,muß im Reisepass bestetigt sein,,,kann ja wohl passieren ,und wenn es total schrott ist das es nicht mehr zu gebrauchen ist,,,kann mann auch nicht mehr damit ausreisen,,,,kenne Leute die ihr Auto in Indien verkauft haben und dann die Polizei geschmiert haben ,,dann gabs die bestätigung im Pass und natürlich gabs die Kaution dann auch wieder in Deutschland,,,,,


Fuhrpark: ETZ 250 Gespann Bj.87(Getrenntschmierung) Diamant Fahrradgespann(Hundeanhänger)

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BeitragVerfasst: 28. März 2011 22:00 
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Deine Kommataste klemmt wirklich.

Wenn das Fahrzeug nicht wieder ausgeführt wird, muß es (einfuhr)verzollt werden. AFAIK wird der Einfuhrzoll dann am fahrbereiten Fahrzeug bei der Einreise bemessen, nicht am evtl. zurückgelassenen Schrotthaufen. In manchen Ländern kostet das ordentlich Geld.
Geld kostet es also so oder so. Entweder fürs Carnet, oder für die Einfuhrverzollung, oder für Beamte schmieren. Das Carnet seh ich dabei als die billigste und sicherste Variante an.


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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BeitragVerfasst: 29. März 2011 08:42 
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Enz-Zett hat geschrieben:
Das Carnet seh ich dabei als die billigste und sicherste Variante an.


,,,,,was kostet denn nun das Carnet für eine alte Etz250BW Bj.87 (iran,pakistan,Indien) :roll: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


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BeitragVerfasst: 29. März 2011 08:46 
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zoni hat geschrieben:
Enz-Zett hat geschrieben:
Das Carnet seh ich dabei als die billigste und sicherste Variante an.


,,,,,was kostet denn nun das Carnet für eine alte Etz250BW Bj.87 (iran,pakistan,Indien) :roll: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


:arrow:
schraubi hat geschrieben:


was deine ETZ wert ist, können wir nicht sagen, das wir sie nicht kennen!

und deine komma-taste klemmt!!!

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Christian


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BeitragVerfasst: 29. März 2011 09:03 
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Enz-Zett hat geschrieben:
Deine Kommataste klemmt wirklich.

Wenn das Fahrzeug nicht wieder ausgeführt wird, muß es (einfuhr)verzollt werden. AFAIK wird der Einfuhrzoll dann am fahrbereiten Fahrzeug bei der Einreise bemessen, nicht am evtl. zurückgelassenen Schrotthaufen.

laut ADAC
7. Fahrzeug kann nicht nach Deutschland zurückgebracht werden

Obwohl Sie auf dem Antragsformular mit Ihrer Unterschrift unter der Verpflichtungserklärung bestätigt haben, das Fahrzeug aus dem besuchten Land auszuführen, kann es passieren, dass dies aus verschiedenen Gründen nicht möglich ist. Eine solche Situation kann sein: Unfall, Totalschaden mit anschließender Verschrottung, Verkauf des Fahrzeuges, Diebstahl, etc.

:arrow: Sie müssen die Verzollung bzw. Verschrottung durch den ausländischen Zollbeamten im Carnet de Passages auf dem Ausreise-, dem Stammabschnitt und der Verbleibsbescheinigung (Blatt 26) bestätigen lassen. Zusätzlich muss ein Verzollungsbeleg oder die Verschrottungsbestätigung mit vollständiges Angabe der Fahrgestell- und Motornummer von dem Zollbeamten ausgestellt werden. Diese Belege müssen zusammen mit einer beglaubigten Übersetzung und dem Carnet de Passages an den ADAC zu- rückgesandt werden.

Einem Beamten in Indien zu schmieren kostet nicht viel,,,,aber das Carnet schon,,,, Also schrotten geht !!!ohne verzollen und ohne die Kaution fürs Carnet zu verlieren


Fuhrpark: ETZ 250 Gespann Bj.87(Getrenntschmierung) Diamant Fahrradgespann(Hundeanhänger)

Zuletzt geändert von zoni am 29. März 2011 11:12, insgesamt 1-mal geändert.

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Na aber,,,,,,,,,,,,,,,,,wenn Du es doch schon weißt,,,,,,,,,,,,,,,,,warum fragtst Du denn dann????????????

Sind Deine Verschrottungsgedanken mit dem Gedanken ans Gespannfahren verbunden? :mrgreen: 8)

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;D,


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Zuletzt geändert von zoni am 29. März 2011 10:37, insgesamt 1-mal geändert.

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sorry


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Zuletzt geändert von zoni am 29. März 2011 09:47, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 29. März 2011 09:23 
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Sorry, aber Leute um Hilfe fragen und dann verarschen :arrow: :stupid:

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BeitragVerfasst: 29. März 2011 09:32 
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zoni hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:
SPOILER:
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:biggrin:


nur mal so: es gibt leute, die sitzen hier am längeren hebel und solchen kack, wie du ihn grad veranstaltest, mögen wir hier gar nicht. also reiß dich zusammen!!!

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Arni25 hat geschrieben:
Na aber,,,,,,,,,,,,,,,,,wenn Du es doch schon weißt,,,,,,,,,,,,,,,,,warum fragtst Du denn dann????????????

Sind Deine Verschrottungsgedanken mit dem Gedanken ans Gespannfahren verbunden? :mrgreen: 8)


sorry,dacht jemand weiß es aus eigener erfahrung,und mit dem schrotten das hatte jemand anderes aufgebracht,hab nur geantwortet.

sorry

-- Hinzugefügt: 29. März 2011 10:44 --

Arni25 hat geschrieben:
Offtopic:
Deine,,,,,,Taste klemmt...


Hast du keine anderen Sorgen??


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BeitragVerfasst: 29. März 2011 11:15 
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BeitragVerfasst: 29. März 2011 11:34 
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Ich hatte ja gefragt was ein Carnet kostet,Danke auf jeden Fall an Schraubi der mir den sehr hilfreichen Link geschickt hat und danke auch an ETZChris der mein Thema in die richtige Rubrik geschoben hat.
Im Laufe des Freds bin ich natürlich auf die Seite vom ADAC gestoßen,da stand dann was ich wissen wollte.
Trotzden dachte ich das sich evtl. jemand meldet der aus eigener Erfahrung zum Thema auskunft geben kann. ich wollte niemanden verarschen,sorry wenn das so rüber kam. :oops:
So ein Forum ist schon eine Wissenschaft für sich,,,,nicht vergessen ,,,ich bin der neue :flower:

wenn jemand Rechtschreibfehler findet oder zuviele Kommas,kann er sie getrost behalten.


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BeitragVerfasst: 29. März 2011 16:18 
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zoni hat geschrieben:
Ich hatte ja gefragt was ein Carnet kostet,Danke auf jeden Fall an Schraubi der mir den sehr hilfreichen Link geschickt hat und danke auch an ETZChris der mein Thema in die richtige Rubrik geschoben hat.


Kein Problem.
Zufällig hatte ich grad 2 Sekunden Zeit und konnte somit 3 Wörter bei Google eingeben.
Dann kam die Info auch schon :rofl:

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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19


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BeitragVerfasst: 29. März 2011 18:48 
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schraubi hat geschrieben:

Kein Problem.
Zufällig hatte ich grad 2 Sekunden Zeit und konnte somit 3 Wörter bei Google eingeben.
Dann kam die Info auch schon :rofl:


ja ja alles klar :respekt:


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BeitragVerfasst: 15. April 2011 10:17 
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ReneHarwardt
Wie ich es mir schon gedacht hatte , reichen die Infos auf der ADAC-Seite nicht aus.Ich habe nun von Leuten (die sich mit sowas auskennen :lach: ) folgendes erfahren:


zITAT :
> Hallo Unbekannter,
>
> pauschal werden 1.500 EUR beim ADAC für die MZ hinterlegt. Iran verlangt die doppelte Absicherung - also musst Du 3.000,- EUR hinterlegen, wenn Du den Iran bereisen willst. Diese Kaution kriegst Du ja wieder, wenn Du die Carnet-Papiere immer schön abstempeln und unterschreiben lässt beim Ein- und Ausreisen an der Grenze. Es fallen dann noch Gebühren für das Carnet an.
>
> Viele Grüße, die eMMenreiter




Vielen Dank an die eMMenreiter :zustimm: :respekt: hier noch ein Link: http://www.emmenreiter.de


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BeitragVerfasst: 15. April 2011 12:12 
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desloki
Kostet 160 Euro als Mitglied beim ADAC.

Ansonsten 260€ als Nichtmitglied, bin mir da nicht mehr so sicher, da ich Mitglied bin.

Du mußt eine Bankbürgschaft von 3000 Euro hinterlegen. Da ich kein eigenes Haus habe, machen das meine Eltern. Das können also auch Dritte machen.
Die Bankbürgschaft richtet sich nach dem aktuellen Fahrzeugwert, bis zu 15.000 Euro (was deine ETZ wohl nicht wert ist) ist leider die geringste Eingruppierung mußt du (Deine Bank etc.) eben mit 3000€ bürgen.

Mehr ist es nicht. Im Anhang die Infos dazu!


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 009
22.000 km in 4 Monaten auf 2 Rundlampen durch Russland & Zentralasien, http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=12&t=45335


Fuhrpark: RT 125/1 (Bj.54), RT 125/1 (Bj.55), BK 350 (Bj.56)+Stoye SM (Bj.56), IWL Berlin (Bj.59),
ES 250 (Bj.60, BRD Export), ES 300 (Bj.62)+Stoye EL-ES (Bj.62), ES 250/1 (Bj.65, zerlegt), 4x ES 150 (Bj.63, 63, 67, 68), ES 250/2 (Bj.67), ETS 250 (Bj.69), ETS 150 (Bj.71, BRD Export),
TS 150 (Bj.74), TS 250 (Bj.75), ETZ 250 (Bj.82, BRD Export)
Ansonsten: diverse Vorkriegs DKWs, AWO 425 S (Bj.56) & die komplette Vogelserie v. Simson +S50/S51

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BeitragVerfasst: 15. April 2011 15:51 
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Schade das der Iran eine Sonderrolle spielen muß :roll:


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zoni hat geschrieben:
Schade das der Iran eine Sonderrolle spielen muß :roll:
du willst doch dahin, also selbst schuld :tongue: aber wer nimmt schon sein eigenes fahrzeug mit ins ausbildungscamp :versteck:

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Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

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Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

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ich hab eingeladen:
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BeitragVerfasst: 15. April 2011 19:38 
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In den Iran würde ich auch gern mal fahren.
Die Iraner, die ich kenne, sind ausnahmslos sehr umgänglich und einer guten Party nicht abgeneigt.

_________________
Weiße Raben sind seltene Tiere
(ein schwarzes Schaf findet sich immer).


Fuhrpark: Honda NC 750S

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