Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

ich möchte meine Rotax Fun auf Speichenräder umrüsten.
vorn 100/90-18 auf 18x2,15 und hinten 130/80-17 auf 17x2,75.

Als hintere Felge habe ich mir eine DID-Felge 17x2,75 besorgt. Die ist meines Wissens von einer Yamaha XT 660 Tenere.
Für diese Felge bräuchte ich eine Briefkopie einer Yamaha XT 660 Tenere oder Honda African Twin. Wenn ich sowas beim Prüfer vorlegen kann - also eine Bestätigung, dass die Felge standardmäßig irgendwo drauf ist, dann bekomme ich meine Eintragung.

Könnt ihr mir helfen? Hat jemand eine Briefkopie mit einer DID eingetragen oder eine ABE für eine DID-Felge?

Danke vorab für Eure Vorschläge

Grüße aus Erfurt
Hesi

Soweit wie ich es weiß gibt es für die DID Felgen keine ABE´s da es Erstausrüster Teile sind. Und in einem Brief der org Fahrzeuge wird auch nur die Felgengröße stehen, nicht aber der Hersteller.

Was sagt den jetzt der Tüver?, wenn er sein Tun versteht wird er sie auch so eintragen.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Der Prüfer sagte mir, dass er selbst über DID-Felgen keine Eintragungen hat. Er möchte natürlich wissen, dass sie an einem Motorrad verbaut ist, das genau so schwer ist wie die Rotax. Eigentlich bräuchte er eine ABE oder Festigkeitsgutachten. Da es dies aber wohl nicht gibt, da die DID ja als Erstausrüstung relaufen ist, würde ihm eine Briefkopie genügen, wo diese Felge verbaut ist.

Heisst das im Umkehrschluss, dass z.B. die Yamaha Tenere sämtliche Felgen in 17x2,75 fahren darf, weil ja kein Hersteller eingetragen ist? Das geht doch auch nicht, oder? Irgendwo müsste doch diese Felge vermerkt sein.

Grüße
Hesi

Erstausrüster werden aber nicht eingetragen. Die Taxe hat ja original auch wohlweise Drahtspeiche oder Gußfelge eingetragen, aber nix von Acront oder Grimeca vermerkt.

Ober sind bei der Dose etwa die Stahlräder mit dem Hersteller angegeben, nein, nur die Größe.

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OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

na dann soll der tüver sich die ABE der XT aus seinem system fischen. da sollte die felge dann doch drin stehen, wenn die ABE damit erstellt wurde.

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Gruß
Christian

an und Pfirsich schon, aber nachdem ich bei ihm schon 1-2 Stunden auf dem Schoß gesessen habe und wir die Auspuffänderung, Lenkeränderung und Reifenmaße und Einbausituationen durchgesprochen habe, hat er mir freundlich zu verstehen gegeben, dass sein zeitlicher Horizont erschöpft ist. - Das kann ich auch nachvollziehen.

Weiß jemand, wo ich sonst noch eine ABE für die DID bekomme?

Grüße
Hesi

Hallo,

es scheint, dass ich wirklich keine Infos zur DID-Felge bekomme.
Der Yamaha-Händler in Erfurt sagte mir, dass der Hersteller der Felge nirgends vermerkt ist - und bei Ersatzteilen wird nach der Yamaha-Nummer bestellt - welcher Hersteller dann geliefert wird, weiß vorher keiner.

Falls noch jemand eine Idee der Argumentation hat, dann bitte her damit.

Danke und Grüße
Hesi

Wenn hier niemand so eine Maschine laufen hat, dann melde Dich doch mal in einem passenden Forum an ?

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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Wenn ich so im Technischen Reifenhandbuch von Heidenau nachsehe
110/80 - 16 = D 594; Breite 120 mm
130/80 - 17 = D 654; Breite 142 mm
Abrollumfang? Breite?
Das hat der Prüfer so gutiert?

ja, das passt, weil nachweisbar ist, dass die Silverstar mit gleicher technischer Basis ein 18Zoll Hinterrad hat und dass der Außendurchmesser meiner ausgesuchten 17" mit dickerem Profil nicht größer ist als der 18" der Silverstar. Somit passt das Einbaumaß. Zum Tacho - entweder muss ich den Tachoantrieb der Silverstar einbauen oder auf elektronischen Tacho gehen.
Breite: solange der sprichwörtliche Kugelschreiber zwischen Rad und Schwinge passt, geht das in Ordnung.

Aber ja, ich schaue mich mal in einem Offroadforum um.

Grüße
Hesi