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Es 150 in Armee Ausführung ???

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hallo-stege

Betreff des Beitrags: Es 150 in Armee Ausführung ???

Verfasst: 20. Januar 2007 21:53

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Gabs das wirklich ??? Siehe

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0075834059

(nein, ich bin nicht der Verkäufer, ich wunder mich nur)

Gruss von Frank

Fuhrpark: ES 150 (1966), RT 125 W (1951), Schwalbe (1964), Kreidler Florett, TS 150 (1977) - Neckermann machte es möglich.

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IFA-Rider

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. Januar 2007 22:07

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Waldfrieden 2015 Organisator

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Nicht das wüsste!
Iss bestimmt eigenbau aber der Auspuff iss ober Cool!
Nur der Preis gefällt mir nicht und der weite weg in die Niederland!

_________________
Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150

Verbrauch Baghira 660

Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira E Bj. 2000; S51 Enduro 12V
Baustelle: MZ ETZ 250 Bj. 1986

Dose: Skoda Superb

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Flügerl

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. Januar 2007 22:25

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Also ich finde der Bock hat was, so bisschen Hercules K125 BW-Touch :wink:

_________________
Ist sie nicht nett, die kleine MZ? Die kleine aus Zschopau,
MZ 125/3 & TS 125

Um ein perfektes Mitglied einer Schafherde zu sein, muss man vor allem ein Schaf sein.

Gruß aus Oberbayern,
Ludwig "Flügerl" Mandl

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Gespannfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. Januar 2007 22:55

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Alter: 55

In der NVA wurden nur die MZ mit 250ccm Hubraum benutzt.
Das gute Stück sieht sehr nach Eigenbau aus.

_________________
Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

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Trapper

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. Januar 2007 23:17

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Also meiner Meinung nach ist das "Rainer Eigenbau", einzig die Farbe könnte! auf eine gefrickelte GST-Maschine hindeuten. Anbauteile wie Püff, Seitenkoffer, usw., hat sich einer was angespielt, mehr nicht.

Gruß Trapper

P.S. Dann noch son`Ofenrohr links rangenötert *TSTS*

Fuhrpark: ETZ 250/A 1984, TS 250/1A 1979, TS 250/1 + BW 1979, TS 250/1 Behördemkrad, ES 250/1 + BW Stoye im Aufbau, S 51

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Trapper

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. Januar 2007 23:21

Registriert: 4. November 2006 22:44
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Wohnort: Perleberg
Alter: 58

Geht mit dem Rücklicht weiter, waren IMMER waagerecht, der vordere Kotflügel entsprach auch der Serie, das minimalistische Hoheitskennzeichen passt auch nicht, dann noch der geklonte Sitz, ich hör ja schon auf.

Gebastelt, nicht mehr.

Gruß Trapper

Fuhrpark: ETZ 250/A 1984, TS 250/1A 1979, TS 250/1 + BW 1979, TS 250/1 Behördemkrad, ES 250/1 + BW Stoye im Aufbau, S 51

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IFA-Rider

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Januar 2007 10:24

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Waldfrieden 2015 Organisator

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Wenn der durch den TÜV kommt kann nicht drüber meckern aber das Rücklicht gehöhrt schon Wagerecht.
Sonst finde ich ein tolles Teil.

Verbrauch Baghira 660

Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira E Bj. 2000; S51 Enduro 12V
Baustelle: MZ ETZ 250 Bj. 1986

Dose: Skoda Superb

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Januar 2007 11:16

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Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68

Skype:
Simsonemme

Sowas gabs weder bei der NVA ,noch bei der GST. Sieht bzw ist ein Nachbau,aber wo von :nixweiss:

Denke da hat einer seinen Iden freien Lauf gelassen.

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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sch.raube

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Januar 2007 11:28

Registriert: 18. Februar 2006 20:54
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Wohnort: niederschlesien
Alter: 68

sondereinsatzkommando GST 9 - lufdlandedruppen

Fuhrpark: MZ ETS 250 Gespann, YAMAHA XJR1200 und .........

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Trophy-Treiber

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Januar 2007 11:50

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Themen: 60
Bilder: 5
Wohnort: Mülheim
Alter: 65

sch.raube hat geschrieben:

sondereinsatzkommando GST 9 - lufdlandedruppen

_________________
Gruß
Achim

Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
Yamaha SR 500 48T / Bj. 1988
Yamaha XJ 600 51J / Bj. 1990
Ural 650 Gespann / Bj. 1994

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IFA-Rider

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Januar 2007 12:13

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Waldfrieden 2015 Organisator

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Trophy-Treiber hat geschrieben:

sch.raube hat geschrieben:

sondereinsatzkommando GST 9 - lufdlandedruppen

Ebenfalls

Aber das ist, finde ich, mal ein Eigenbau der gut aussieht!
Ich bin dafür wenn sonst auch gegen Umbauten aber der iss super!

Verbrauch Baghira 660

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