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Material Reibscheibe Flatterbremse

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Arni25

Betreff des Beitrags: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:13

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Hallo,

hat jemand eine Idee aus welchem Material man sich selbst eine Reibscheibe schnitzen könnte?

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Gruß Arni

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Maddin1

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:15

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kork?

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Dacianitis ist schlimm :-)

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:18

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Das hält? Meist ist Kork ja aus diesen Bröseln zusammengepresst wie z.B. eine Korkdichtung. Zerbröselt das nicht?

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:19

Ehemaliger

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Bremsbelag

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MaxNice

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:19

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Mr. Flutschie (MoS2)

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alternativ ne asbestplatte nehmen

vllt findest du irgendwelche ausgedienten bremsoder kupplungsteile aufm schrottplatz.

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"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:25

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P-J hat geschrieben:

Bremsbelag

Das wäre eine Idee. Wo bekommt man denn so nen Schnippel her?

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:27

Ehemaliger

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keinen alten Scheibenbremsbelag rumliegen, kann ja vom Auto sein

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:31

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Leider nicht. Die Moppeds haben Trommelbremse und der Autowagen wird von der Werkstatt beschraubt - nicht von mir.

Aber sowas müsste sich auftreiben lassen.

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:40

Ehemaliger

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Wenns de nix findest hab ich sicher was aber da ist das Porto teurer wie das ganze wert ist. Schrottplatz oder Werkstatt in der Nähe?

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 20:44

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P-J hat geschrieben:

Schrottplatz oder Werkstatt in der Nähe?

Ja, da werde ich mal nachfragen.

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 19. April 2011 21:08

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Ansonsten gibts die Dinger noch neu zu kaufen :-)

GüSi

Fuhrpark: diverse

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schorsch_g

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 20. April 2011 20:42

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Bei meiner 251er sieht das Material der Reibscheibe wie Pertinax aus!
Vielleicht ist´s das ja auch...

Gruß
Swen

Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. 1990, ETZ 250 Bj. 1988, TS 150, Bj. 1975, ES 150 Bj. 1973, ES 250/2 Bj. 1972, Lada Niva Bj. 2007, S51 Bj. 1981, Star Bj. 1973, Star Bj. 1974, Schwalbe, Bj. 1983, Spatz Bj. 1967, AWO Sport Bj. 1958, 1VD8/8-2SL Bj. 1990, EL150 Bj. 1980,
Fortschritt E931.50, Eicher Leopard EM100i Bj 1962

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 20. April 2011 22:44

Registriert: 7. Mai 2009 07:57
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Guesi hat geschrieben:

Ansonsten gibts die Dinger noch neu zu kaufen :-)

GüSi

Auch für Junak? Cool! Bring mir bitte eine nach Heiligenstadt mit. :ja:

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mzler-gc

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 21. April 2011 08:22

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Alter: 40

Gummi - selber ausgeschnitten und in der Flatterbremse der /A drin...

Fuhrpark: TS150/1985, TS250A/1980, Jawa 354/6 /1960, PAV40, DKW KS200/1938, Skoda 105L/1983, Wartburg 353W/1985, HP500.01.01/1985

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Material Reibscheibe Flatterbremse

Verfasst: 22. April 2011 10:42

Moderator

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Artikel: 1
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Wohnort: Bucha bei Jena
Alter: 43

Die Teile sind orginal glaube aus Cosid. Wenn nicht, kann man sich die auch anfertigen lassen. Ich hab vo nem Jahr Kupplungslammellen für ne DDR-Feuerwehrpumpe aus ner Reibbelagsplatte schneiden lassen. Das macht die Firma hier:

http://www.leicht-gmbh.de/

Die stellt dir auch sicher deine Ringe her. Die Firma ist sehr zu empfehlen!

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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