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Rechtskurven Gespannfahrhilfe

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Arni25

Betreff des Beitrags: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 16:12

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Hier mal meine neueste Erfindung um den Gespannfahrkomfort zu erhöhen damit man nicht immer Beulen an der rechten Backe bekommt:

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Gruß Arni

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Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

Fuhrpark: TS 250/1 Gespann, Junak M10 - der Polenböller! , Moto Guzzi V65 Florida (zu verkaufen)

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mariobusch

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 17:01

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super idee.bei dir macht das sinn.ich kenn dein fahrstil :mrgreen:

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe

Fuhrpark: ...MZ TS 250/1 1980(hat jetzt meine Frau),Schwalbe 1981, ES 250/2 1970 mit LSW

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 17:05

Ehemaliger

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Ich hab solche Polster serienmässig :mrgreen:

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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Eisenfinger

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 17:07

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Alter: 63

es geht doch nichts über sinnvolles Zubehör....

Klasse !!

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Gruß,
Michael

Gespann

Dose

Fuhrpark: TS 250-1 PSW Bj. 1980 - K100RT Bj. 1986
Verflossene.....
K100RS, VN15SE, FJ1200, R65, MT10 Gespann, R80, ETZ Gespann, CB450K0, Herkules HR2

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biebsch666

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 17:54

† 04.08.2019

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Wieso muss man denn so weit in den SW reinkriechen??? :gruebel:

_________________
Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Fuhrpark: Genug...

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Marco

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 17:57

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Muss man nicht. Arnie machts dennoch.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 18:03

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Das bringt richtig was, auch wenn es vielleicht nur nach Show aussieht. :ja:

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sammycolonia

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 18:07

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Der Häuptling der OT Partisanen

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Arni25 hat geschrieben:

Das bringt richtig was, auch wenn es vielleicht nur nach Show aussieht. :ja:

pfft... mit autobatterie und werkzeug in sw braucht mer das nicht.... und wenns seitenwagenradel mal an die luft kommt, dann schauen die leute immer so schön erschrocken... :twisted:

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
Moto Guzzi Florida Gespann (im Aufbau)
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 18:12

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sammycolonia hat geschrieben:

mit autobatterie und werkzeug in sw

Unnützes Gelump, zumindest die Autobatterie. Dann lieber ne nette junge Dame. :mrgreen:

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sammycolonia

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 18:14

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Der Häuptling der OT Partisanen

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Arni25 hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:

Dann lieber ne nette junge Dame. :mrgreen:

kann ich knicken, die wollen nicht in den schweinetrog... :oops:

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zoni

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 18:22

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ReneHarwardt

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 18:33

Ehemaliger

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sammycolonia hat geschrieben:

kann ich knicken, die wollen nicht in den schweinetrog... :oops:

was nicht am Trog liegt :mrgreen:

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 19:22

Moderator

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Artikel: 1
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So weit rüber legst du dich. Da musste ja aufpassen das du nicht durchrutscht. :lach:

Nee mal Spass beiseite ich kenne deinen Fahrstil! :ja:

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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alexander

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 22:13

------ Titel -------
Zeltphilosoph

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Watn datn?
Ik gloob mia tropft det Ooge?
Kann man mal ein Photo der Benutzung in hartem Einsatz bekommen?
Mir fehlt es da eindeutig an Vorstellungskraft.
Oder klemmst Du dich da mit dem Schl...muskel fest??

_________________
Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 27. April 2011 22:23

Registriert: 7. Mai 2009 06:57
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alexander hat geschrieben:

Oder klemmst Du dich da mit dem Schl...muskel fest??

So ähnlich.

Da setze ich mich dann drauf wenn es rechtsrum geht.

Fuhrpark: TS 250/1 Gespann, Junak M10 - der Polenböller! , Moto Guzzi V65 Florida (zu verkaufen)

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Bratoletti

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 07:11

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und ich dachte, die Beifahrerin stützt beim Rauchen da den Arm auf...

-- Hinzugefügt: 28.04.2011, 08:12 --

Arni25 hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:

mit autobatterie und werkzeug in sw

Unnützes Gelump, zumindest die Autobatterie. Dann lieber ne nette junge Dame. :mrgreen:

genau aber gut gepolstert.

_________________
Es gibt die, die haben wollen und die, die sein wollen. Haben ist vergänglich, man muss nichts haben. Fahren gehört zum Sein, das ist es.
Antituning viewtopic.php?f=17&t=44654
Zylinderabwicklung viewtopic.php?f=17&t=44819
Standgas viewtopic.php?f=4&t=44200
Mein Kupferwurm viewtopic.php?f=6&t=46055

Fuhrpark: R26(56), VWTyp1(65), ETS250(71), B40(72), R60/5(72), , ETZ250-300(88),
K75S(91)weg,da kaputt, SR100(93), K13S(12), R100R(93), R1250R(22)

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kutt

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 07:31

Technischer Admin

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AmForumSchrauber
Mr. Kardan

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Arni25 hat geschrieben:

Das bringt richtig was, auch wenn es vielleicht nur nach Show aussieht. :ja:

Anders komme ich kaum um Kurven. 5km/h und leicht einlenken, schon ist der Beiwagen oben (besonders toll ist das an Kreuzungen, wo man rechts abbiegen will). Wenn ich in endlicher Zeit um die Kurve kommen will, muß ich mich auf den Beiwagen knien.

PS: naja - geben die bleischwere BK ist der Falke mit seiten 56kg federleicht. Obwohl meiner durch den Umbau ca 8kg schwerer geworden ist. Dazu kommt noch 2-3kg Werkzeug.

Zugeladen "damit die Kiste nicht so schnell hochkommt" wird aber nichts - man kommt mit den 17PS ja so schon fast nicht vom fleck

- außerdem will ich es ja lernen - und da ist mir 100 mal lieber, wenn das Boot schon bei 30km/h hochkommt, als bei 70 (wegen dem Sack Zement im Boot).

_________________
Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
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Fuhrpark: BK350 (10/1956) - ES250 (06/1961) - ETS250 (??/197?) - TS150 (irgendwann/1984) - Skoda Octativa Kombi 1.9Tdi 81kW @ 500Tkm (09/2001) - Pfährt: Moto Guzzi V35 II (11/81) Umbau auf 650ccm und 50PS - Silverstar Classic (03/1994)

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morinisti

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 08:53

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Wohnort: Kreis Holzminden
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sammycolonia hat geschrieben:

Arni25 hat geschrieben:

Das bringt richtig was, auch wenn es vielleicht nur nach Show aussieht. :ja:

pfft... mit autobatterie und werkzeug in sw braucht mer das nicht.... und wenns seitenwagenradel mal an die luft kommt, dann schauen die leute immer so schön erschrocken... :twisted:

aber richtig schnell bist du nur bis ca 10 cm Luft unterm Rad.

Fuhrpark: ETS 150, ETZ250/A, ES 250/2-A, Projekt ETZ/A Basis mit Lastenboot und Schwabel, Ossa 250 Wildfire Racer, Projekt Ossa 250 Wildire Strasse, Ossa Yankee 500
Kawasaki W 650, Moto Guzzi 750 S,
Volvo 940Tuurbodiesel,, Toyota-Land-Cuiser BJ 40 Bj 79.Mercedes 609 d Womo

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 09:13

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kutt hat geschrieben:

Zugeladen "damit die Kiste nicht so schnell hochkommt" wird aber nichts - man kommt mit den 17PS ja so schon fast nicht vom fleck

- außerdem will ich es ja lernen - und da ist mir 100 mal lieber, wenn das Boot schon bei 30km/h hochkommt, als bei 70 (wegen dem Sack Zement im Boot).

Ganz meine Meinung.

Was auch noch ein Grund ist, das Gespann liegt mit der Hampelei wesentlich ruhiger auf der Straße, auch wenn man noch nicht im Grenzbereich ist und der SW zu kommen droht.

Das TS-Gespann ist zwar das schönst MZ Gespann wie ich finde, leider auch das was sich am bescheidensten von allen fährt - von Schwabel und Schwingenumbauten mal abgesehen.

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Robert K. G.

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 11:42

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Arni25 hat geschrieben:

alexander hat geschrieben:

Oder klemmst Du dich da mit dem Schl...muskel fest??

So ähnlich.

Da setze ich mich dann drauf wenn es rechtsrum geht.

Weicheiarsch! :stumm:

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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959)

, Junak M 10 (Bj. 1963)

, MZ TS 125 (Bj. 1976)

, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985)

, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011)

, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Fuhrpark: Famulus, ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch SYM NH-X 125, MZ ES 250 Gespann und Schwalbe der Frau in Pflege.

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 11:47

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Robert K. G. hat geschrieben:

Arni25 hat geschrieben:

alexander hat geschrieben:

Oder klemmst Du dich da mit dem Schl...muskel fest??

So ähnlich.

Da setze ich mich dann drauf wenn es rechtsrum geht.

Weicheiarsch! :stumm:

Sprach der Solofahrer... :flamingdev:

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Robert K. G.

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 11:49

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Arni25 hat geschrieben:

...
Sprach der Solofahrer... :flamingdev:

Alles in Arbeit.

Und ich freue mich schon wie ein kleines Kind auf Weihnachten, wenn ich endlich Gespann fahren darf. :biggrin:

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, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

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Arni25

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 11:52

Registriert: 7. Mai 2009 06:57
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Und - wird es was mit Heiligenstadt?

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Robert K. G.

Betreff des Beitrags: Re: Rechtskurven Gespannfahrhilfe

Verfasst: 28. April 2011 11:54

Registriert: 13. September 2008 12:09
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Arni25 hat geschrieben:

Und - wird es was mit Heiligenstadt?

Bis Heiligenstadt wird es nichts mit der Zulassung. Ob ich selber kommen kann entscheidet sich dieses und nächstes Wochenende.

Gruß
Robert

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