Eine etwas andere Lichtmaschine

von **p.vom.r** » 3. Mai 2011 10:51

Morgen allerseits,

ich habe eben den in der Bucht geschossenen TS 250/1 Motor abgeholt.

Irgendwer hat da eine Bosch Lima reingezwängt und bis auf das isolierband sieht es auch ganz gut aus.

Meine Frage :

Welchen Regler nimmt man ?
Muss da ein Gleichrichter vor ?

Grüße, Peter.

von **MoPeter** » 3. Mai 2011 11:13

Hallo Peter,
ist die von einer BMW oder Guzzi? Dann sieh dich doch mal dort um.

Gruß aus Münster,
Peter

von **mario l** » 3. Mai 2011 12:09

na das nenne ich doch mal inovatiev - das mit dem Isolierband :happy:

agf mario

von **mutschy** » 3. Mai 2011 12:21

Haste mal versucht, den Verkäufer nochma zu kontaktieren? Vllt weiss der ja, was noch dazu genutzt wurde... Hast du ggf irgendwelche Buchstaben/Zahlen/Bezeichnungen auf dem guten Stück gefunden, die man mal bei Google eintippen könnte?

Gruss

Mutschy

von **p.vom.r** » 3. Mai 2011 12:36

Auf der Lima kann man nur die letzten Ziffern erkennen

340 001 und 14V 13A

Google hat nichts gefunden.

Da sie ähnlich wie dei ETZ aufgebaut ist, könnten doch auch Gleichrichter und Regler passen ??

Grüße, Peter.

von **ea2873** » 3. Mai 2011 13:06

geht im endeffekt drum ob es eine gleichstrom oder drehstromlima ist. wenn drehstrom die üblichen, oder am billigsten den hücoregler verwenden. falls es eine 12V Gleichstromlima ist, kann man AFAIR auch den Hücoregler nehmen, nur die schaltung ist mir gerade nicht präsent. kannst ja mal schauen ob da irgendwo ein gleichrichter rumfliegt (die 3 gleichen grünen kabel sehen mir schon sehr nach drehstromlima aus).

schau doch mal unter diese platte, manche haben den regler und gleichrichter gleich am kohlenhalter integriert.

von **p.vom.r** » 5. Mai 2011 10:57

Ich hab den Motor einfach mal ins Gespann gehangen und mit den ETZ Teilen ( Gleichrichter und Regler )
verbunden.
Was soll ich sagen - datt Glück ist mit die Dummen :biggrin: