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Tach zusammen,

Vielleicht kann das hier jemand anhand der Bilder sagen, ob ich an diese TS250 Halter die originalen Pneumant 26/32l-Koffer mit den originalen Halteklammern dran bekomme ?
Auf einer Seite ist die längliche Drahtöse nach oben, auf der anderen Seite nach innen.

Danke und Gruß
Harald

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-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson...

Nein, die Pneumanthalter haben unten eine Querrippe mit einem aufgeschweissten Knubbel in der Mitte. Als Zentrierung der Koffer.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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Nein, sind keine, außerdem haben die Halter für Pneumantkoffer oben ein senkrecht stehendes trapezförmiges Blech mit einem rechteckigen Ausschnitt, an welchem die Halter befestigt werden.

so muß das aussehen Klick

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Gruß Matthias
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Nur ein Motorradfahrer versteht warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält

so wie die aus sehen sind es die für die 250 ETZ, zumindest habe ich die bei mir dran

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Gruß Christian

Dann hast Du die falschen dran. Diese sind für die TS, gut zu erkennen an der schräg nach oben gehenden Streben an der Mittelquerstrebe. ETZ 250 hat doch oben in den Ecken zwei 90° Winkel angeschweisst.

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die frage ist ja schon beatwortet, aber prinzipell kann man diese auf pneumand koffer aufrüsten. ich hab auch einen originalen und einen umgebauten sr50 träger dran(an der etz250). geändert werden muss das trapetzblech, und die zentrierung für den koffer am unteren träger. grüße an den herrn moser!

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Erfinder und Meister des 160 A (Ampere) Klebeverfahren. Und DDR Isolator ZK fahren auch heute noch super!

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"derMaddin" hat noch Zeit übrig: schickt ihm deine TS 250 /0 /1 rahmennummer. Post an den Maddin

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Offizieller Fan von Herrn Moser alias Net-Harry, ---> http://www.moser-bs.de . Riesen dank für diese Arbeit!

Ne, das ist nicht ETZ!
ETZ hat Halterung an Fußraste hinten an Stoßdämpfer und an hinterer Sitzbank Befestigung.
Diese auf dem Bild werden aber am Schutzblech befestigt. Würde sagen TS 250!

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Nein, die sind schon für die TS aber halt nicht für die Koffer.

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Gruß Matthias
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ok, fehler gesehen. habe also diese nicht.

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Gruß Christian

Hi,

Danke an Alle für die Infos...dann werde ich mir für längere Touren was anderes als die Pneumant-Koffer überlegen. Vielleicht nehme ich dann auf die Träger die Ortlieb-Seitentaschen von Louise.

Gruß Harald

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anpassen an pneumand koffer kannst /sie/du realiesieren lassen. dorni kommt eventuell im sommer in den osten. da könntest /sie/du das anpassen lassen. eventuell auch inklusive strahlen zinken und pulvern.

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Das würde dann bedeuten den festen Auflagebügel ggf. abzutrennen und neu anzuschweißen oder wie sieht das konkret aus?

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

nein, ich glaub der untere bügel ist schon bereit für die koffer, soll bedeutet, das passt schon. die zentrierung ist im originalen fall ein kleines stückchen stahl welches in eine nut an der unterseite des koffers greift und diesen mittig hält, damit auch das obere schloss entlastet ist. in meinem nachbaufall ist es eine mutter mit abgerundeten ecken.

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