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BeitragVerfasst: 12. Mai 2011 21:41 
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Hallo an meiner 250 ETZ klappert der Schieber im BVF 30N2-5.Wer überholt die Schieberführung also ausbohren und grösseren Schieber??Danke im Vorraus


Fuhrpark: ETZ 250 Ez.1983,BK 350,

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BeitragVerfasst: 12. Mai 2011 21:44 
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Hallo,
der hier: http://www.mz-bk350-teile.de/ z. B.
demnächst wohl auch Gabor


Gruß, Theresa


Fuhrpark: MZ ETZ 250, Bj. '87, Simson Sperber SR 4-3 Bj. '69, GASGAS + BETA Trialer und Enduros

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BeitragVerfasst: 12. Mai 2011 21:47 
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Weißt du ob er auch Schieber für den 30er Vergaser hat???


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BeitragVerfasst: 12. Mai 2011 21:52 
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eisi hat geschrieben:
Weißt du ob er auch Schieber für den 30er Vergaser hat???


Ersterer bestimmt, ich hatte selbst mal für meine 250er ETZ angefragt. Ruf den einfach mal an.


Fuhrpark: MZ ETZ 250, Bj. '87, Simson Sperber SR 4-3 Bj. '69, GASGAS + BETA Trialer und Enduros

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BeitragVerfasst: 12. Mai 2011 21:54 
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Werd ich morgen mal tun.Supersache


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BeitragVerfasst: 12. Mai 2011 21:56 
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Alternativ wäre zu überlegen, was ein neues, originales Vergaseroberteil nebst neuem Schieber kostet...z.B. bei Gabor...nimmst sich glaube ich nicht viel...


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BeitragVerfasst: 12. Mai 2011 22:04 
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Meinst du das sind Originale.Ich habe mir in gutem Glauben so einen BVF Nachbau gekauft.Das Geld hätte ich mir sparen können.


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BeitragVerfasst: 13. Mai 2011 06:03 
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eisi hat geschrieben:
Meinst du das sind Originale.Ich habe mir in gutem Glauben so einen BVF Nachbau gekauft.Das Geld hätte ich mir sparen können.


bei mir sind es originalteile
das projekt mit den regenerierten 30n vergasern geht im herbst weiter
jetzt ziehen wir erstmal in größere räumlichkeiten um

mfg gabor

_________________
http://www.gabors-mz-laden.de
http://www.mz-werkstatt.de
https://youtu.be/V6dQXyv-8JY
https://www.instagram.com/gabors_mz_laden/
https://www.facebook.com/gaborsmzladen
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bes ... Id=7397442


Fuhrpark: RT 125/2, ETS 150, ES 250/1 Lastengespann, ES 250/2 mit Einlassmembran

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