Erstmal zur Geschichte:
Habe meine Emme komplett restauriert, weil naja sie stand 20 Jahre in der Garage.
Nun habe ich mich dazu hinreißen lassen, den Motor neu zu lagern und den Zylinder nebst
Kolben zu machen. Drin ist jetzt ein 6-Kanal auf 300 ccm.
Motor läuft auch ganz willig, nur.....
im 4. und 5. Gang fängt er an Aussetzer zu haben ab 4.000 -4.500 U/min.
Das geht so weit, dass selbst bergab im 5. nur 100 - 105 drin sind! Übrigens bergauf auch!
Einstellungen: 2,5 mm v. OT, 130 HD, Isolator zm 14/260.
Jetzt hat sich noch ein 2.Problem eingestellt!
Die Kupplung löst sich vom Kurbelwellenstumpf, d.h. im Klartext die Haltemutter ist immer wieder locker!
HILFE ich krieg die Krise.
