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Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

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Hanz krazykraut
 Betreff des Beitrags: Nachbau Zylinderkopf für MM 150/3?
BeitragVerfasst: 30. Mai 2011 21:39 
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Hallo Gemeinde.
Gestern hat jemand einen MM 150/3 bei mir abgeladen.
Ich war nicht zuhause und weiß nicht wer es war. :mrgreen: :nixweiss:

Heute mal den Motor beäugt, und für gut befunden.
Die Lager sind spielfrei, der Kolben und die Ringe sehen sogar fast neuwertig aus.

Aber der Zylinderdeckel macht mich stutzig.
Das Material ist rauer als original und er hat auch nicht die normale Kennzeichnung.
Also ein Nachbau?


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der janne
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 06:38 
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zeig mal von oben!

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MaxNice
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 08:58 
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vllt nur glasgeperlt?

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simmepoke
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 10:42 
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Seit wann werden denn für die Hufu TS'en Zylinder/Köpfe nachgefertigt???
MFG

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Christof
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 16:17 
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Nachbauköpfe sollte es für den MM 150/2 bzw. 159/3 noch nicht geben. Allerdings kann ich mir gut vorstellen das jemand mal die Kennzeichnung weggeschliffen hat. Manche fürchten die beim Tüv wenn doch der 125er Motor orginal verbaut sein sollte! :ja:

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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UlliD
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 16:29 
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Die Naht der Gussform ist aber durchgehend :gruebel: :nixweiss:

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Simmi-Thimmy
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 17:44 
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Doch, die 150er Köpfe gibts bei eay und co. als Nachbau neu zu kaufen.

mfg Paul

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Hanz krazykraut
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 19:38 
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Also weggeschliffen wurde da nichts.

Die Naht ist durchgehend.
Und meine drei Vergleichsköpfe haben die nicht.
Auch der erhabene MM Schriftzug spricht für mich gegen eine Bastelei.

Sorry, die Bilder taugen nix aber ich hoffe man kanns erkennen. :oops:


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Christof
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 19:53 
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Hanz krazykraut hat geschrieben:
Also weggeschliffen wurde da nichts.

Die Naht ist durchgehend.
Und meine drei Vergleichsköpfe haben die nicht.
Auch der erhabene MM Schriftzug spricht für mich gegen eine Bastelei.


Stimmt! Wahrscheinlich ist es wirklich ein Nachbau. Zumindest unterscheidet sich die Gussformen. Die Halbzylinder im Kopf sind sichtbar an der Stehbolzenaufnahme unterschiedlich

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Christof

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Hanz krazykraut
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 21:27 
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Und jetzt wirds mysteriös...

Ich weiß nun wer mir den Motor vorbeigebracht hat.
Aber der edele Spender ist sich ganz sicher dass dieser Motor seit 1988
nicht mehr angefasst wurde.
(Zu diesem Zeitpunkt hat er ihn aus einer verunfallten TS geborgen und eingelagert.)

Bin gerade bissel ratlos.

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der janne
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 21:31 
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wer war es denn?

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Hanz krazykraut
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 21:39 
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Ein absoluter Hardcore-Ostalgiker.
Der fasst nichts an ohne "Made in GDR" Stempel. :biggrin:
Dem vertraue ich eigentlich.
Und warum sollte er flunkern?

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der janne
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 21:42 
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ich denke mal das wird so von der letzten DDR Ersatzteilproduktion sein-

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Hanz krazykraut
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 22:01 
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Das wäre natürlich möglich.

Aber warum dann eine andere Gußform?
Und außer "MM" keinerlei Kennzeichnung?

Ich leg das Teil morgen neben die Sigmund Jähn Gedächtnistüte.
Wieder ein Teil mehr für den Altar. :lach:

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RT Opa
BeitragVerfasst: 31. Mai 2011 22:59 
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Hanz krazykraut hat geschrieben:
Das wäre natürlich möglich.

Aber warum dann eine andere Gußform?
Und außer "MM" keinerlei Kennzeichnung?

Ich leg das Teil morgen neben die Sigmund Jähn Gedächtnistüte.
Wieder ein Teil mehr für den Altar. :lach:


Das wollte ich gerae vorschlagen..... ;D

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Hanz krazykraut
BeitragVerfasst: 3. Juli 2011 22:11 
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Schaut mal bei Ebay unter Artikelnummer 220762116893. :lupe:

Da gibts nen Doppelzündungskopf und die Gussform scheint dieselbe wie bei meinem zu sein. :nixweiss: :nixweiss:

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Hanz krazykraut
BeitragVerfasst: 8. September 2011 21:24 
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Muss das Thema nochmal hochholen. :oops:
Sorry...
Kann mir denn wirklich keiner weiterhelfen? :flehan:

Irgendwer muss doch was über diesen putzigen Kopf wissen.

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