ETZ 250 Kolben in Motor Ts 250/1?

[Biemeris]

Hallo Leute.

Kann mir hier jemand sagen ob ich den Kolben der 250 ETZ auch in den Motor der Ts 250/1 einbauen kann. Ich möchte meinen Zylinder neu schleifen lassen und habe mir einen Übermaaskolben bestellt.
Jetzt steht auf der Verpackung ETZ 250. Ich konnte noch nicht messen doch ich glaube das der länger ist als der von der Ts .

Grüße Biemeris

[P-J]

Passt nicht

[biker1962]

Hallo, der ETZ - Kolben ist länger!
Gruß Frank

[Norbert]

schicke ihn um und nimm den richtigen.

[rausgucker]

Völlig richtig. Der ETZ Kolben hat auch eine andere Form - logisch, der EM 250 Motor ist ein 4 Kanal Motor. Zurückscicken - MM 250/4 Kolben bestellen.
Gruß

[Ex-User magsd]

Was hat die Kolbenform mit der Anzahl der Kanäle zu tun, wenn ich mal fragen darf...?

[Bratoletti]

und wieso kann man den nicht kürzen?

[P-J]

und wieso kann man den nicht kürzen?

Weil der oben zu lang ist

[sammycolonia]

und wieso kann man den nicht kürzen?

Weil der oben zu lang ist

war da nicht mal was mit ner aluscheibe am fuße des zylinders?...

[Christof]

Klar kannst du den Kolben kürzen, du musst ihn nur zwischen
der Kolbenbolzennabe und dem Feuersteg zersägen um ihn anschließend um 5mm gekürzt wieder zu verschweissen.
Im Ernst, nein es geht nicht, da der Kolben nicht unten sondern zwischen
Bolzenauge und Kolbenboden verlängert wurde. Das mit der Aluplatte
Könnte klappen bringt aber Nachteile durch die veränderte Anordung
der Kolbenringverdrehsicherung mit sich, da der Kolben die letzten 5mm bei
UT nicht mehr geführt wird.

Der Kolben hat auch eine andere Schleifkurve. Das resultiert aber aus der
Grösseren Kolbenoberfläche, aus dem geänderten Abstand zwischen
Bolzenauge- Kolbenboden und der Vergrößerung der Zylinderkühlfläche.
Hat aber nix mit der Anzahl der Kanäle zu tun.