Das MZ Forum für MZ Fahrer

So langsam wird es Zeit noch einige Bilder meines Pfingstausfluges nachzureichen. Dummerweise war ich die Woche vor Pfingsten etwas unpässlich, was Angelika nicht verborgen blieb. Folgedessen wurde mir das Zelten verboten und telephonisch auf dem Campingplatz ein Wohnwagen reserviert. Georg wurde dazu verurteilt seinen Vater zu begleiten. Gott sei Dank ist er ein Gemütsmensch. Nicht jeder wäre mit so einem 100PS Monster in der Lage einem 20PS Dieselgespann 640 Km weit hinterher zu fahren. Dass dann der Wohnwagencampingplatz 2 Km entfernt vom Ort des Hauptgeschehens entfernt war, wurde uns erst in Oberwörz bewusst. Beim Anstieg auf den oberen Campingplatz begann dann mein Primärzahnriemen über das Ritzel zu wandern. Was mir dann ratsam erscheinen lies nicht an der gemeinsamen Pässeausfahrt teilzunehmen. teilzunehmen. Auch verhinderte mein Luftvorrat mich, an der abendlichen Stadtführung zu beteiligen da ich sonst die ganze Truppe eingebremst hätte. In so fern war das ganze für mich ein trauriges Treffen. Nächstes Jahr wird es wieder besser wenn ich am Ort des Geschehens Zelte und dazugehöre. So bin ich mir immer wie ein Tagesbesucher vorgekommen.

Und jetzt die Bilders:





Die Abreise ( Max bit Du etzt mit dem Lucas-Licht zufrieden?)




Am Wohnwagen angekommen, irgendwie traurig.




Mein Lieblingsalteisen




Der Herr Präsident überwacht dass Knepta die Puch richtig ankickt.





Bin glücklich, darf auf Uwes Puchleistungsmonster probefahren. Knepta ist eine Puch-Koryphäe!




AIA Urgestein



Markus scheint Kopf und Fußlos.



Stilleben



Was Lallemang wohl im Kopf rumgeht?



Startprobleme



Thöny trainiert ihre Beinmuskulatur.



Ein Solodieselfahrer mit Mimimalausrüstung.



Der weise Riese



Irgendwie sieht der Dreckpratze geschafft aus.



Thöny und Roll am Start.



Ein Luxusalteisen.



Ohne Worte



Ohne Worte





Noch mehr Urgestein.





Kurz vor Stuttgart fallen noch kleine Warte und Pflegearbeiten an.

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Südforumsmitglied

Auch wenn du es vielleicht hicht hören magst, aber meinen tiefen Respekt vor der mobilität und flexibilität in dem "Alter".

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

klasse, schöne bilder

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...immer Blick nach vorn und die linke Hand zum Gruss

^^

top!1!!

hast das ruecklicht und den traeger von deiner ajs geklaut???

g max ~:)

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schapo

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Hallo Max, Du wirst es nicht glauben, habe ich um 4 Euros im Ebay geschossen. War laut Verkäufer an einer 400 ccm Regina, welche in GB gekauft wurde, montiert. Der will jetzt wieder auf Orginal zurückrüsten. Mir solls recht sein. Max berichte mal wie geht es dir und Famiie. Du bist in der Beziehung verdächtig ruhig.

Grüsse an Alle, mecki

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Südforumsmitglied

^^ prima :)

ich schreib' dir demnaechst mal was :)

g max ~:)

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Ja Mecki,

was mir da im Kopf rum ging, kann ich Dir sagen.
Das war die Musik die dieser Herr da unten auf ebenjenem Moped gespielt hat,
als er auf der Landstra§e mal eben durch die Gänge ging.

Und das hatte ein Nachspiel

(Photo vom T)
Hast Recht, fährt sich sauschön!

War ein schönes Treffen. An und mit anderer Leute Mopeds rumspielen,
vollpatinierten aber etwas zyndschlappen 60´er ES250ern mit ´ner frischen
Isolator aushelfen, vom Schicksal geschlagenen Russsentreibern bei der
Schandwagenabwicklung beistehen, als Schmiermaxe bei der Vernichtung
von BW Beleuchtung und 16 HR Speichen behilflich sein, Kupferwürmer in
Limas jagen, die älter als ich sind und mit Dir Benzin quatschen, ...
geht doch kaum noch schöner

OK nächstes mal kommt Deine Schlafburg auf´n Platz

Gry§e Peter-Alexander

Hallo Peter, das mit der Schlafburg ist eine gute Idee. Nicht dass ich das nötig hätte,da bin ich noch zu jung dazu, aber ich könnte mit kleinem Gepäck fahren, d.h. solo d.h.mit Puch d.h. aus dem AIA wird ein Puchtreffen d.h. Du kannst Probefahren. Allerdings ist dem Knepta seine nicht zu toppen.

Gruß, Mecki

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Südforumsmitglied

Besagte ES/0 hat beim nächtlichen Duschen leider einen Schluck Wasser
ins Kurbelgehäuse abbekommen. Mangels Ablassmöglichkeit des Kurbelhauses
wurde sie dann durch gemeinsames Schieben "dynamisch drainiert"

Gruß
Hans

Da ging´s der Sachsen Harley wie der US NVA.
Ich hab sogar Schiebeseile gesehen

Gry§e Peter-Alexander

Und Lustschrei ausstoßende WLA Fahrer waren auch auf dem Platz.Aber keine filosofierende!

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Südforumsmitglied

ich hab´nix gehört...