Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wenns hier falsch ist, möchtes bitte verschoben werden, aber hat sowas jemand oder weiß jemand wo man sowas herbekommen könnte?

Die Konstruktion an den 125/150 TS/ETZ ist einfach eine katastrophe und alles andere als wartungsfreundlich, da man kupplung und Duplexkette entfernen muss. Deshalb wollt ich sie rausschmeißen, nebenbei gleich noch die kupplung regenerieren.

Und ja, er muss 80mm sein, damit er zum tacho passt.

Danke

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Meins:
- MZ ETZ 251+ Didt-Sebring-VA-Sportauspuff + Bing 84/30/110K(HD122,LLD55,2.K) + ORP/SMU-ZK + 20er Ritzel
- Scheinwerfergitter + TRW Lenker Classic Low + kleine MZ-Kanzel + Saxon Heckverkleidung
- Super + 1:50 Addinol(406)
- HR Michelin Pilot Sporty 120/80-16R(2,15), VR Heidenau K44 90/90-18R(2,15), Grimeca HBZ + Melvin Stahlflex + MZ BS + Lucas MCB19
- Vape-Zündung (2,05mm vor OT) + NGK B8HS + 1kOhm NGK-Kerzenstecker, Gel-Batterie(12V9Ah), LED-Blinkgeber 1-50W, Hella Doppelhorn-Starkton-Hupe(375Hz/500Hz)
- LED-Blinker(Xenolen) + LED-Tachobeleuchtung
- Sozia-Betrieb auf B100 ohne Gefälle, leichter Seitenwind -> GPS 125km/h bei 5600U/min / Solo 130km/h bei 5800U/min

ich suche auch einen, leider ist es relativ schwer etwas passendes zu finden.

zb hier, aber die preise sind ja extrem
http://www.kc-engineering.de/k008u001s001.htm

Schonmal bei MMB geschaut?

Die bieten immer noch Original Simme & MZ Instrumente an und ein Blick (Klick) auf "Drehzahlmesser" auf deren Seite zeigt auch einen elektronischen DZM in 80mm für knappe 100 Euronen, geeignet für fast alle Zündanlagen.

Passende elektronische Tachos gibt es natürlich ebenso.

Das ist kein China-Schrott!

KLICK MICH

(Warum ist eigentlich immer alles so schwer?)

Früher (Oh man, ich bin alt) wurde sowas selbst gebaut. Als Vorbild gab es da was.

Lies mal weiter auf http://www.wartburgpeter.de/te_ddm.htm

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Gruß Sven

ich hab ja auch schon gesucht, aber nie was vernüftiges für nen Abiturientenpreis gefunden

Aber die vorschläge jetzt sind super

Danke

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Gelöscht. Andreas

Schön!
Hier geht es aber um DZMesser.
Wir haben eine Biete/Suche/Tausche Rubrik. Poste es mal dort.
Und über die Schreibweise fange ich erst gar nicht an zu meckern....



Du hast jetzt insgesamt 6 Posts geschrieben.....jedesmal das Gleiche, jedesmal in der falschen Rubrik.
Ansich sind wir ein relativ geruhsamer Haufen, aber bei sowas könnte es auch schon einmal ein wenig Unmut geben.
Ich lösche jetzt mal kurzerhand Deine restlichen 5 Gesuche.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

hallo,


hier gibt es auch eine seite mit bauanleitungen zu divesen digitalen drehzahlmessern.

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Grüße Michael

Wer andren eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurstbratgerät!

Hallo,

ich kram den Thread mal wieder raus.

Könnte man eigentlich den originalen mechanischen DZM so umbauen, dass die Nadel über einen Stellmotor betätigt wird, so wie es auch bei modernen PKWs ist?

Da ich gerade dabei bin den Motor meiner Hufu zu regenerieren, würde ich nämlich gleich meinen mechanischen DZM-Antrieb stilllegen.

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meine ETZ 150

Suche mal bei Ebay, nach Saxon... da findest du die Instrumente der Kanuni bzw Silverstar, da ist ein 80er DZM in elektisch bei...

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Du meinst bestimmt sowas hier

ebay=320718595611

Ich würde aber gerne die Originaloptik beibehalten.

keine ebaylinks außerhalb der entsprechenden rubrik!!!! ETZChris

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meine ETZ 150

Als ich noch Lehrling war und mir bei meiner damaligen ETZ 150 der Antrieb für dem DZM, im Gehäuse, gebrochen ist habe ich mir als "Notlösung" diese Schaltung in mein Drehzahlmessergehäuse gebaut. In die Anzeigeplatte habe ich die Dioden gesetzt und den Zeiger einfach wegelassen. Hat bis zum Verkauf des Fahrzeugs Funktioniert.

Der ele. Anschluß erfolgte nach der Gleichrichterplatte. Ich bin davon ausgegangen daß mit steigender Drehzahl auch der Strom steigt. Diese Werte habe ich dann mit den beiten Potis eingestellt.

Bitte frage nicht nach Bildern, das ganze war 1993!

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Gruß Michael

Sollte jemand Rechtschreibfehler entdecken, so sind diese gewollt, um ein bisschen Abwechslung in den Text zu bringen.

Suche alles über die IWL Roller Sondermodelle! Wer kann helfen?

Hallo schonen guten abend.Von der etz kanuni der geht auch 1a hab ich bei mir auch dran hat halt ein weißes ziferblat.mfg

Is nur schade das er nicht mit der VapeZündung funktionieren soll...

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Vape in ner ETZ...

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Der Drehzahlmesser wird doch Am Licht abgegriffen?Da müsste es doch bei der Vape auch gehen.

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Gruss,Mig

Also bei original elektronischem DZM wird das von der Lima abgegriffen.

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http://powerdynamo.biz/deu/systems/7144/9522main.htm

Ich würde behaupten E-Drehzahlmesser werden an der Zündspule abgegriffen, und hier kommt es drauf wie diese "angesteuert" wird. Das richtet sich nach positiven und negativen Zündimpulsen und wenn die DDR-Zündung 1:2 Postiv angesteuert wird, da reagiert darauf auch der Drehzahlmesser und kann sich die Drehzahl "ableiten". Wenn jetzt die Vape aber 1:1 Negativ arbeitet, funst das mit dem Drehzahlmesser nicht mehr und der Dreht sinnlos seine runden mit falschen Werten...

Man müsste rausfinden wie die Vape an der Stelle arbeitet und dann könnte man sich bei MMB einen passenden Drehzahlmesser bestellen. Die bieten das ganze spektrum für die Ansteuerung an...

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ähm klar gibt es ne Vape für die ETZ - keine Frage. Aber die originale ETZ Zündung ist in intaktem Zustand mehr als ausreichend.


Bei mir (Kanuni ETZ) und auch den deutschen Nachwendemodellen wird der elektronische DZM von der Lichtmaschine abgegriffen. (PVL Zündung/Lima)

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Habe auch schon mal bei MMB geschaut.
Meiner Meinung nach müste das der mit der Übersetzung 2:1 sein.
Und da gibeet ja bloß einen.

der elektronische etz dzm wird an der lima abgegriffen und durch die frequenz der lima gesteuert. hier gibt es 4 pulse je umdrehung. mit der zündung hat das nichts zu tun.

die powerdynamo lima gibt 6 pulse je drehung. es muss also einen frequenzwandler 6:4 geben, was nicht das ganz tolle problem ist, aber es muss auch eine pulsform sein, die den mz dzw anspricht. leider ist der bedarf dazu zu gering. es lohnt nicht bzw wird für den mz fahrer zu teuer.

der berarf wäre höher für die generelle verwendung eines dzm an unseren systemen, aber hier kommt ein anderes problem.
der eine will 48mm, der andere 60mm, ein anderer 80mm, das ganze schwarz oder weiß auf dem blatt, bis 4000, bis 6000, 12000, rund, eckig, chrom, schwarze plaste flachen halter, runden halter, 12v, 6v ... ...

wir hatten da mal eine stabile lösung, aber die ist leider mit den zahlreichen änderungen bei mmv verschwunden wir bemühen uns aktuell um einen erneuten kontakt zu mmb, aber wir sind da noch nicht am ziel. leider.

bis dahin lautet die antwort eben : sorry, geht nicht

gruss, edgar

Wäre echt ne feine Sache wenn ihr da ein passendes Angebot zusammen mit MMB zaubern könntet...

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Ich weiss nicht ob das noch gebraucht wird. Ich selber habe aber an meiner 125er ETZ einen einfachen 80 mm drehzahlmesser von mmb dran. Die lieferung ging schnell. Und das anbringen ist idiotensicher. Er läuft zuverlässig und ruhig. Auf anfrage kann ich das ding auch mal abfotografieren.

LG

maxg28

Wie wärs damit
https://www.facebook.com/mullerelectron ... =3&theater

Müller Electronics aus Ungarn hat bzw. hatte so etwas. Leider ist eigentliche Site von Müller under construction. Vor nicht allzu langer Zeit wurde da so etwas um die 60Eus aufgerufen.

Wenn 7 Segment Lichtschachtanzeigen nich 80ger pur sind weiss ich auch nicht.

Nur Ungarisch is nicht meins und FaceDings kommt nicht Frage, sonst könnte man ja
mal Kontakt aufnehmen.

Toom

Geht der auch bei einer Vape ?

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Gruss Wolfgang