Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hhmm also ich bin 20 Jahre und komm ursprünglich aus dem Berliner Süden wohne jetzt aber zwecks Studium in der Nähe von Künzelsau, BaWü.
Mittlerweile bin ich auch schon seit über 4 Jahren ein MZ treiber aber in Form einer 125er SM...
Jetzt such ich aber nach was größeren und älteren und dank zahlreicher Emmenrauschbesuche und dem MZ Virus bin ich auf die ETZ 250 gestoßen, nach welcher ich jetzt auch suche und ich hoffe mir kann hier geholfen werden!

Den Weg hierher hab ich über das mz-forum.de gefunden und ich hoffe das es mir über das Forum hier gelingt an eine ETZ 250 zu kommen und danach auch noch unwissenden Fragen beantwortet werden.

Also auf eine gutes Miteinander.


MfG

die spiele wie auf dem avator solltest du aber mit der ollen etz nicht machen ansonsten viel spass hier...

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Partisanenrocker

Möglich iss alles!

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Willkommen! Bei Lust auf weitere Kontakte zu allerlei MZ-"Verrückten" schau einmal hier vorbei: mailinglist- man liebt sie, oder man haßt sie....

nice to meet ya!

Moin, na dann mal Herzlich Wikommen im Forum ... du wirst hier noch deine Freude haben ! Das du dich für eine Zweitakt MZ entschieden hast find ich sehr Lobenswert. BTW: Was studierst du?

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Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dummstellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.

Kurt Tucholsky
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Matthias alias matjes ----

Hallo im Forum..Steve..sogar mit artistischer Einlage

( goil )

Willkommen im Forum und deine Entscheidung für eine echte MZ war goldrichtig.



Also mit ner Trommelbremse vorn wird das bestimmt nix

Also meiner Meinung kann man mit der ETZ 250 weder Wheelies noch Stopies machen - völlig ungeeignet... aber ich lasse mich gern live vom Gegenteil überzeugen.

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Gruß Roger

Never touch a running system!
1. ETZ Diesel 851, Engmann-Nachbau, Bj.1989
2. BMW K75 RT Bj. 1991, EZ 10/93
3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019

also mt ner 150er habe ich schon stoppies gemacht .... aber mit der kondomartigen bremsleitung wirds eng.... ne stahlflex macht das ganze viel leichter.... sogar mit 2x100kg lebendgewicht

allerdings hebt dann das hinterrad keine 20cm ab

mit der zwofünfzig hab ichs noch nicht probiert... aber dank 4kolben anlage mit stahlflex sollte das auch kein prob sein....

ist aber materialmordend... gabel und gabelköpfe leiden... deshalb hab ichs wohl noch nicht probiert

wheelies sind da schon schwieriger geht aber auch ... ein paar verrückte polen haben da wohl mal ein video gemacht, welches auch hier im forum verlinkt wurde...

naja grüße

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Sauft's net so vui... trinkt's lieber a Bier! (Karl Valentin)

Danke Jungs, für die nette Begrüßung!

Mit der ETZ werd ich so ne Schweinereien nicht machen! Versprochen! Bin mir durchaus bewusst das ich dann mit Historischem Material unterwegs bin. Das heißt trotzdem nicht das sie übertrieben geschohnt wird...

Aber erstmal brauch ich eine! Also wenn jemand sein Schätzchen abgeben möchte oder jemanden kennt ..., bitte an mich wenden.


MfG Steve

ETZ gibt´s aber leider nicht mit ABS.

Begruessungsbussi!!

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...