Hallo Leute,
ich weiß mir keinen anderen Rat mehr, als hier mein Leid zu klagen: Um's Verrecken will die ES 250/1 keinen Muckser machen.
Zur Vorgeschichte: Powerdynamo 12V, Zündfunken gut, Zündzeitpunkt stimmt.
Vergaser: Gereinigt, neu bedüst, neu gedichtet, nach Handbuch eingestellt. (Inzwischen habe ich schon alle erdenklichen Einstellungen ausprobiert - ob sinnvoll oder nicht). Das gute Stück hat bei den letzten 100 Versuchen nicht 1 Zündung getan. Die Kerze ist zumindest etwas feucht, aber meistens ersäuft irgendwann alles im Sprit. (Das Zeug kam schon zum Auspuff raus.)
Soll / muss ich 1 neuen Vergaser kaufen?
Grüße
der Schrakenbach
Das MZ Forum für MZ Fahrer
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
Hilfe - ES 250/1 läuft nicht
Moderator: Moderatoren
7 Beiträge
• Seite 1 von 1
Hilfe - ES 250/1 läuft nicht
von Schrakenbach » 7. Juli 2011 20:23
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied No. 51Fuhrpark: demnächst, mal sehen: ES 250 mit HTH
- ja, doch, jetzt läuft's - - naja noch nicht perfekt
- achja, inzwischen geht das schon ganz gut
- nun, so'n kleiner Getriebeschaden ist ja kein Drama
- so: Schaden behoben - Kiste klappert immer noch
- und fährt und fährt und fährt
-
Schrakenbach
- Beiträge: 66
- Themen: 15
- Registriert: 23. September 2009 14:28
- Wohnort: Ronnenberg
Re: Hilfe - ES 250/1 läuft nicht
von Gurke250 » 7. Juli 2011 20:33
Probier mal ne neue Kerze!
habe auchschon das Problem gehabt und dachte, dass es die kerze nicht is da Zündfunke ... denkste andere Kerze rein und siehe da
Gruß Gregor
habe auchschon das Problem gehabt und dachte, dass es die kerze nicht is da Zündfunke ... denkste andere Kerze rein und siehe da
Gruß Gregor
Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!
Fuhrpark: MZ ETZ 250 (1986),
Trabant P601 De Luxe (1989),
Chevrolet Aveo LTZ (2011), <<<--- "Der Gerät"
www.youtube.com/watch?v=BxZfIEHFbJs <<<<<< -- Meine ETZ
www.youtube.com/watch?v=Wn47bIYK2a4 <<<<<< -- Meine ETZ Angel Eye
www.youtube.com/watch?v=r3Nf47cI6Yw <<<<<< -- MZ - Diashow
-
Gurke250
- Beiträge: 279
- Themen: 22
- Bilder: 21
- Registriert: 20. April 2009 14:17
- Wohnort: Neckarsulm
- Alter: 36
Re: Hilfe - ES 250/1 läuft nicht
von Schrakenbach » 7. Juli 2011 20:36
Kerze ist neu (225), ich habe außerdem zwei andere, gebrauchte Kerzen ausprobiert (225, 260).
Ach ja, Stecker ist auch neu, aber den alten, rostigen habe ich noch nicht probiert.
der Schrakenbach
Ach ja, Stecker ist auch neu, aber den alten, rostigen habe ich noch nicht probiert.
der Schrakenbach
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied No. 51Fuhrpark: demnächst, mal sehen: ES 250 mit HTH
- ja, doch, jetzt läuft's - - naja noch nicht perfekt
- achja, inzwischen geht das schon ganz gut
- nun, so'n kleiner Getriebeschaden ist ja kein Drama
- so: Schaden behoben - Kiste klappert immer noch
- und fährt und fährt und fährt
-
Schrakenbach
- Beiträge: 66
- Themen: 15
- Registriert: 23. September 2009 14:28
- Wohnort: Ronnenberg
Re: Hilfe - ES 250/1 läuft nicht
von Gurke250 » 7. Juli 2011 20:38
immer erstmal die einfachsten Sachen checken
meist ist das kein großer Fehler den man da sucht
P.s wenn Spritt zum auspuff rausläuft wäre ganz schlecht !
meist ist das kein großer Fehler den man da sucht
P.s wenn Spritt zum auspuff rausläuft wäre ganz schlecht !
Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!
Fuhrpark: MZ ETZ 250 (1986),
Trabant P601 De Luxe (1989),
Chevrolet Aveo LTZ (2011), <<<--- "Der Gerät"
www.youtube.com/watch?v=BxZfIEHFbJs <<<<<< -- Meine ETZ
www.youtube.com/watch?v=Wn47bIYK2a4 <<<<<< -- Meine ETZ Angel Eye
www.youtube.com/watch?v=r3Nf47cI6Yw <<<<<< -- MZ - Diashow
-
Gurke250
- Beiträge: 279
- Themen: 22
- Bilder: 21
- Registriert: 20. April 2009 14:17
- Wohnort: Neckarsulm
- Alter: 36
Re: Hilfe - ES 250/1 läuft nicht
von Schrakenbach » 7. Juli 2011 20:52
Jau!
Das ist passiert nach: Tupfen, Lufthebel zu, Gas leicht auf ... und dann 10 Mal treten. Vielleicht stammte das Benzin im Puff auch noch von den vorigen Versuchen. Ich habe dann den Puff ganz abgemacht, da lief es. Ist seit dem aber nicht wieder passiert.
Insgesamt habe ich aber den Verdacht, dass da zu viel Benzin unterwegs ist. Das Röhrchen über der (vollen) Schwimmerkammer (wo der Schlauch drauf kommt) habe ich randvoll gegossen. Gaaanz langsam lief der Sprit durch. Nach etwa 2 min war das Röhrchen leer. Gilt das schon als undicht?
Das ist passiert nach: Tupfen, Lufthebel zu, Gas leicht auf ... und dann 10 Mal treten. Vielleicht stammte das Benzin im Puff auch noch von den vorigen Versuchen. Ich habe dann den Puff ganz abgemacht, da lief es. Ist seit dem aber nicht wieder passiert.
Insgesamt habe ich aber den Verdacht, dass da zu viel Benzin unterwegs ist. Das Röhrchen über der (vollen) Schwimmerkammer (wo der Schlauch drauf kommt) habe ich randvoll gegossen. Gaaanz langsam lief der Sprit durch. Nach etwa 2 min war das Röhrchen leer. Gilt das schon als undicht?
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied No. 51Fuhrpark: demnächst, mal sehen: ES 250 mit HTH
- ja, doch, jetzt läuft's - - naja noch nicht perfekt
- achja, inzwischen geht das schon ganz gut
- nun, so'n kleiner Getriebeschaden ist ja kein Drama
- so: Schaden behoben - Kiste klappert immer noch
- und fährt und fährt und fährt
-
Schrakenbach
- Beiträge: 66
- Themen: 15
- Registriert: 23. September 2009 14:28
- Wohnort: Ronnenberg
Re: Hilfe - ES 250/1 läuft nicht
von ets_g » 8. Juli 2011 16:41
das klingt nach undichtem schwimmer/ nadelventil.
gruß
gruß
Fuhrpark: MZ ETS/G 1967
MZ ETS/G 1970
-
ets_g
- Beiträge: 1056
- Themen: 13
- Registriert: 14. Februar 2011 19:15
- Wohnort: mv
- Alter: 50
Re: Hilfe - ES 250/1 läuft nicht
von ES-Rischi » 8. Juli 2011 19:04
Schrakenbach hat geschrieben:Kerze ist neu (225), ich habe außerdem zwei andere, gebrauchte Kerzen ausprobiert (225, 260).
Ach ja, Stecker ist auch neu, aber den alten, rostigen habe ich noch nicht probiert.
der Schrakenbach
Also da solldes du eine 260er Kerze verwanden(Isolator, Beru z.B.), das könnte schon mal die Ursache sein? Das die Lichtmaschine um 180° gedreht ist kann nicht sein? Vielleicht mal ein Bild von der Lichtmaschine?
Macht sie nun kein Fuken oder funktioniert es blos nicht?
Durchhalten!!!
Hier steht jetzt keine Politik, auch nichts über Illegale oder Meinungsfreiheit. Fast wie vorher.
Nein zum Dieselfahrverbot!!!
Nein zum Dieselfahrverbot!!!
Fuhrpark: ES 250 Bj1959 Optisch Original jedoch mit kleinen Veränderungen: ES 300er Motor , Elektronischer Tacho, Duplexbremse vorn, Rollerlichtmaschine von PGO, Kupplung leichter, Steuerzeiten geändert, über 25 PS und 37nM. Viele Edelstahlteile: Rücklicht, Zierstreifen, Bremsgestänge, Batterie- Halteband, Krümmer, Auspuff mit Halterungen und viele Schrauben; Ansonsten: XL50, CB50 und R nineT
-
ES-Rischi
- Beiträge: 1982
- Themen: 6
- Bilder: 0
- Registriert: 1. September 2008 21:55
- Wohnort: Leipzig
- Alter: 57
7 Beiträge
• Seite 1 von 1
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: Google Adsense [Bot] und 339 Gäste