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 Betreff des Beitrags: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 19:24 
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ich hab heut mal ne kleine runde über land von 150 km gedreht, bin extra zurückhaltend gefahren, langsam beschleunigt, max. 90 km/h, meist so zwischen 70 und 80 km/h. der durchschnittsverbrauch dabei: 5,6l auf 100 km. is das nich etwas viel oder is das noch normal?


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 19:29 
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Auf so etwas achtest du!?!
Ich fahre meine recht flott,also öfters mal 100-105; gelegentlich Anschlag 110,und da nimmt sie die gleiche Menge.Wenn ni gar mehr...

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MfG Frizz


Fuhrpark: Zschopau/Suhl und noch zwei alte Herren aus Ingolstadt

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 20:09 
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Ich schaff mit meiner 150er TS auch so um die 5,5L 8)
Das kommt aber eben auch sehr auf die Fahrstrecke und deine Fahrweise an. Wenn die Kerze schön Rehbraun ist und se nicht klingelt, dann lasse so.

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Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.


Fuhrpark: MZ TS 150 Luxus / 1985,
MZ Saxon Fun 301 / 1993,
Focus '11 / 2014

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 20:11 
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Also ich fahr sehr "aggressiv" und fast immer vollgas und hab auch 5,6l Verbrauch....

_________________
Gruß Sebastian


Fuhrpark: MZ ETZ 150

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 20:16 
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SE-QB 12 hat geschrieben:
Also ich fahr sehr "aggressiv" und fast immer vollgas und hab auch 5,6l Verbrauch....

Wie gesagt... Fahrweise und Strecke.
Ich bin meine TS auch mal mit unter 3L gefahren. Viel innerorts über Dörfer zw. 50 und 60 km/h. Allerdings kippt se jetzt auf rel. bergigen Strecken mit Gepäck auch um die 5,5L weg (Ich denke mal, im Spritverbrauch sind die 150er aller Baureihen rel. ähnlich)

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 20:26 
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Ich liege auch zwischen 5 und 6 Litern, fahre aber auch eher Vollgas, der EM150.1 brauch Drehzahlen :mrgreen:


Fuhrpark: ETZ 150 BJ 1989

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 20:30 
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Meine ETZ verbraucht(e) genau 4L auf 100km. Wohlgemerkt war die Fahrweise sehr zügig und rasant. Nun ist aber das Pleullager hin :roll:

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Wir lieben das, was knallt und stinkt und trotzdem keine Leistung bringt^^


Fuhrpark: S51E*, KR51/1K, KR51/2E, 350er BK *,150er Ts*,Zündapp Bergsteiger,SR2,Touren Awo*, Sport Awo*, S51E (in Teilen), 125er TS im Aufbau, 150er ETZ (original, wie neu), halb zerlegte 150er ETZ Dumper* *= restauriert

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 21:00 
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vieleicht braucht das pleullager doch etwas mehr spühlung.
da ich gerade in alten zeitschriften geblättert habe, frag ich mich, wie der da angegebene durchschnittsverbrauch machbar sein soll?!


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 21:43 
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fahrer 175cm, 65kg? flache strecke, kein gegenwind, keine beschleunigung, kein bremsen?


Fuhrpark: son paar MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 22:04 
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is doch egal was sie verbraucht wenn tank leer dann voll machen :bindafür: hauptsache freude am fahren ;-)

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Fuhrpark: Mz Etz 150 / 1989 , Simson S50 / 1978 ,Simson Schwalbe Kr51/1 / 1974 , Audi A4 Avant / 1997 , Golf 3 / 1996

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 22:20 
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Hi Mathias

So wie du gefahren bist, habe ich mit meiner TS150 unter 4l verbraucht. Schau doch mal das Kerzenbild an.

-Christoph

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-Ist die Steigerung von 2-Takter ein 3-Takter?-


Fuhrpark: ES300 Bj'62, VW T3 mit Campingausbau Bj'88, Honda AfricaTwin Bj'96, ETZ 250 Bj'87

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 Betreff des Beitrags: Re: verbrauch etz 150
BeitragVerfasst: 10. Juli 2011 22:28 
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Also wenn man nur 70-80 fährt sollte der Verbrauch eigentlich nicht so hoch sein.
Kann aber vorkommen, wenn die Laufgarnitur oder der Vergaser schon größeren Verschleiß haben. Eventuell auch mal überprüfen, ob Zwischen Vergaser und Tank alles dicht ist und ob vielleicht der Vergaser überläuft/leckt.
Eventuell ist auch der Vergaser nicht richtig eingestellt. Also z.B. zu große Hauptdüse oder die Nadel hängt zu hoch.
Das kann man dann manchmal garnicht direkt vom Kerzenbild oder von der Laufkultur her erkennen.
Bei mir ist es beispielsweise so, dass der Motor auch mit einer größeren Hauptdüse und höher gehangener Nadel zufrieden ist,
aber eben deutlich mehr verbraucht.
Falls nicht geschehen vielleicht vor der Abstimmung auch mal einen neuen Luftfilter verbauen.


Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988
Simson SR50 Bj. 1988

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