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 Betreff des Beitrags: Alternativer BOS Auspuff für Rotax
BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 16:46 
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Den BOS Auspuff haben wir heute nachmittag mal probeweise montiert. Der Topf passt perfekt auf den Krümmer. An der Befestigungslasche braucht man nur ein kleines stück Flacheisen. Der Sound ist Klasse ,aber durch den fehlenden dB killer viel zu laut. Die Leistung ist deutlich angestiegen. Der auspuff hat eine e Prüfnummer. Was muß man alles beachten um den Auspuff eintragen zu lassen?
Leistungsmessung ?
Phonmessung?
AU?
?
?

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Grüße Werner


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BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 18:07 
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MZ Werner hat geschrieben:
Was muß man alles beachten um den Auspuff eintragen zu lassen?
Leistungsmessung ?
Phonmessung?
AU?

Kommt auf das Baujahr an, mein TÜV hat mir gesagt, daß nach 04/94 außer einer Fahrgeräuschmessung auch eine Abgasmessung(keine einfache AU) erforderlich ist, davor nur die Fg.-Messung.
Andere Prüfer mögen darüber anders denken, frag einfach bei der Prüfstelle deines geringsten Mißtrauens an.

Theoretisch wäre auch eine Leistungsmessung denkbar, bei einer Veränderung von mehr als 5% erlischt sonst die Betriebserlaubnis/Versicherungsschutz. 8)

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 18:44 
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MZ Werner hat geschrieben:
Den BOS Auspuff haben wir heute nachmittag mal probeweise montiert. Der Topf passt perfekt auf den Krümmer. An der Befestigungslasche braucht man nur ein kleines stück Flacheisen. Der Sound ist Klasse ,aber durch den fehlenden dB killer viel zu laut. Die Leistung ist deutlich angestiegen. Der auspuff hat eine e Prüfnummer. Was muß man alles beachten um den Auspuff eintragen zu lassen?
Leistungsmessung ?
Phonmessung?
AU?
?
?

Mach doch mal nen Foto bitte :ja: .

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 19:06 
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Du musst beim Hersteller Nachfragen ob da was Machbar ist

Die haben ja mal ne ABE rausgegeben ,aber nur für bestimmte Fahrzeuge mit Klar definierter Leistung

Mein Sebring ist nicht eingetragen weil der Fast wie das Original aussieht,und der Papierkrieg zu groß geworden wäre
Einfach eintragen wollte den Keiner ,und ne Prüfung hätte Unsummen gekostet

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 19:08 
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Mach doch mal nen Foto bitte .
Geht nicht weil Bastian ,mein Sohn ihn wieder umgeschraubt hat. Ohne dB killer kann er mit der Rotax nicht zur Arbeit fahren. Den Killer haben wir schon bei BOS bestellt. Wenn wir ihn dann noch mal montieren machen wir ein Foto. In Glesien war ich glaube Berni? mit einem Rotaxgespann . Dieses hatte einen Sebring der so aussah wie der BOS Topf


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BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 19:21 
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Der Bruder hat geschrieben:

Unsummen gekostet

Ich könnt jetzt sagen da hast du aber vorausschauend gehandelt, is aber nich lustig das Thema :roll: .

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 19:28 
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MZ Werner hat geschrieben:
In Glesien war ich glaube Berni? mit einem Rotaxgespann .
das ist Egons Postgespann... :wink:

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Gruß Thomas
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BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 20:47 
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Hallo

Lese mal die E Nummern die hinten an deinen Auspuff stehen ab. Oder mach mal davon ein Foto von hinten.

Gruß Jens


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Zuletzt geändert von TS Jens am 17. Juli 2011 20:50, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2011 20:49 
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Danke Thomas
Werde Egon Damm mal eine PN schreiben .

-- Hinzugefügt: 18th Juli 2011, 1:52 pm --

TS Jens hat geschrieben:
Lese mal die E Nummern die hinten an deinen Auspuff stehen ab. Oder mach mal davon ein Foto von hinten.

Die Nummer lautet e 269. Mit dieser Nummer kann man sich eine Bescheinigung der Dekra runterladen. Diese gilt für einige 600 `Hondas. und eine Yamaha

-- Hinzugefügt: 18th Juli 2011, 6:50 pm --

Habe mal ein Foto gemacht.


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BeitragVerfasst: 18. Juli 2011 19:52 
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Is völlig nutzlos,es sei den du kannst den Tüv glaubhaft davon Überzeugen das es ne Honda ist

Meine ist nicht als Kawa durchgegangen :cry:

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MZ Werner hat geschrieben:
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BeitragVerfasst: 18. Juli 2011 22:12 
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Hallo Werner

Ich glaube das besorgen des DB Killers und die Lautstärkemessung und Prüfstandsfahrten werden dich bestimmt, alles zusammen 300 Euro bis 500 Euro kosten.

Du benötigst für die TÜV Eintragung entweder eine Freigabe von MZ für den Auspuff, oder die fahrten über die Prüfstände. Alles andere wird nicht akzeptiert.

Gruß Jens


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BeitragVerfasst: 19. Juli 2011 12:12 
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TS Jens hat geschrieben:
Hallo Werner

Ich glaube das besorgen des DB Killers und die Lautstärkemessung und Prüfstandsfahrten werden dich bestimmt, alles zusammen 300 Euro bis 500 Euro kosten.

Du benötigst für die TÜV Eintragung entweder eine Freigabe von MZ für den Auspuff, oder die fahrten über die Prüfstände. Alles andere wird nicht akzeptiert.

Gruß Jens

Entscheiden muß das sowieso mein Sohn , ob ihm der Aufwand das wert ist. Billiger ist jedenfalls eine gut erhaltene Originaltüte.
Gruß Werner

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BeitragVerfasst: 17. August 2011 20:49 
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Hallo. Ich habe mir eine Country mit Sebering Auspuff gekauft. Die ist auch eingetragen. Allerdings hätte ich lieber die originale dran. Gruß...


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BeitragVerfasst: 17. August 2011 21:08 
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CountryCasi hat geschrieben:
Hallo. Ich habe mir eine Country mit Sebering Auspuff gekauft. Die ist auch eingetragen. Allerdings hätte ich lieber die originale dran. Gruß...
öhm... alle Rotaxen haben original nen Sebring drann, auch die Brotdose (Originalauspuff der Country) ist von Sebring... :ja:

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CountryCasi hat geschrieben:
Hallo. Ich habe mir eine Country mit Sebering Auspuff gekauft. Die ist auch eingetragen. Allerdings hätte ich lieber die originale dran. Gruß...


hat die zufällig 973 euro gekostet?
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