Willkommen im Forum!
Benutze mal die Suchfunktion, da steht zum Thema Vergaser und Zündung allerhand drinn.
Zum Ölverlust: Meinst du das Kettenritzel im Motor oder hinten im Kettenkasten? Meist ist da der Leergangschalter oder bei Standart der Verschlußstopfen undicht. Diesen mit Dichtmasse einsetzen und dann sollte es dicht sein.
Zündung: bei Unterbrecher: 2,5 v.OT; bei Elektronik: 2,5...2,7 v.OT(der letztere Wert ist anzustreben)
Vergaser sollte der 22N2-2 dran sein. Wenn ein 24N verbaut ist ist es klar das du Probleme hast.
Einstellungen findest du in den Rep. und Bedienungsanleitunge in der Literaturecke des Forums macht dich mal schlau!
Und für die nächsten Fragen: Bitte eine genaue Beschreibung der Symptome

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