Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!
Meine ES 125 startet inzwischen recht gut und läuft dann auch schön ruhig.
Sobald ich aber einen Gang einlege und etwas Gas geben will, stirbt sie ab.
Vergaser ist sauber, Zündung auch nach bestem Wissen und Gewissen eingestellt.
Hat jemand noch eine Idee, woran das liegen könnte?
Danke schonmal.
Schöne Grüße
Eike

Achte auf ausreichend Strom. Also die Batterie sollte voll sein. Ansonsten fehlt unter Last der Strom. Teste mal ohne Leuchten.

Gruß
Dieter

strom ist da. batterie war komplett geladen. daran liegts dann wohl leider nicht.

mal den Luftfilter geprüft, vllt ist er naß ?

gr. Christian

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Dummheit schafft Freizeit...

nee, leider auch nicht. er ist zwar nicht fabrikneu aber noch gut und trocken.

choke zu? Benzindurchfluß? alles gecheckt? Mal im Leerlauf hochgezogen? Symptome? Das Schwein mal aufgebockt und Hinterrad frei, Gang rein und Kupplung langsam kommen lassen? Symptome?

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Dummheit schafft Freizeit...

Lässt sie sich mit eingelegtem erstem Gang und gezogener Kupplung schieben? Wenn nein Lamellen verklebt.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

so, es scheint, als wäre es wirklich eine verklebte kupplung.
was kann ich tun?

Wenn es mit anschieben (zweiter Mann schiebt...) nicht geht, hilft nur noch ausbauen und zerlegen.....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Öl raus zumindest ca. die hälfte und 1 Liter Diesel rein kippen und dann laufen lassen Rad hinten hochbocken und Gang einlegen laufen lassen ... durch den diesel werden die Ölkohle únd die Rückstände runtergewaschen .... wenn die Kupplung wieder funktioniert Alles ablassen und ich denke 900ml Getriebe Öl wieder auffüllen fertig ! Wenn es nicht hilft muss der Deckel runter und die Lamellen gecheckt evtl. ersetzt werden.

Halt, es kommen in den 125/150er ES Motor 450 ml Getriebeöl

bis denne....

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Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........

schon wieder kupplung zerlegen.
inzwischen kann ichs im schlaf.
hatte die ja erst draussen.