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BeitragVerfasst: 31. Juli 2011 11:24 
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Hallo
Folgende Frage
Ich habe einen Ts 250 Rahmen erstanden
Die Rahmennummer lautet 8708356
Sie ist auf dem Lenkschloßohr vorn eingeschlagen
Welches Baujahr kann das sein?
Ich möchte mir nämlich gern ein Typenschild kaufen und das Baujahr einschlagen ,bzw den richtigen Typ wissen
Ich bin für jede Hilfe sehr dankbar

Eine andere Frage :
Die Motorhalter sind ja in Gummibuchsen drehbar gelagert.
Ist es in Ordnung Wenn die Halter nach links und rechts etwas Spiel haben?
Oder muß man dann die Gummibuchsen tauschen?


Fuhrpark: MZ ES 175 1961

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BeitragVerfasst: 31. Juli 2011 16:51 
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martini mz hat geschrieben:
Hallo
Folgende Frage
Ich habe einen Ts 250 Rahmen erstanden
Die Rahmennummer lautet 8708356
Sie ist auf dem Lenkschloßohr vorn eingeschlagen
Welches Baujahr kann das sein?
Ich möchte mir nämlich gern ein Typenschild kaufen und das Baujahr einschlagen ,bzw den richtigen Typ wissen



TS 250 oder TS 250/1 ?

bei der Nummer würde ich auf einen Ersatzrahmen tippen, der ist so nicht zulassungsfähig.

_________________
Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 31. Juli 2011 19:56 
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HAllo
Und warum nicht?


Fuhrpark: MZ ES 175 1961

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BeitragVerfasst: 31. Juli 2011 20:35 
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martini mz hat geschrieben:
Und warum nicht?


weil Du keine Papiere dafür hast.
Und auch keine bekommst.
Kannst Du aber auf das genaueste mit Deiner Zulassungsstelle abklären, ich habe die Regularien nicht
im Kopf.
Ich kenne jedenfalls keinen zugelassenen Ersatzrahmen. Außer solchen die in einen vorhandenen
Brief eingetragen wurden. Aber die wechseln uasi ihre Existenz.

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Gruß

Norbert

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BeitragVerfasst: 31. Juli 2011 20:46 
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Such Dir einen TÜV-Mann, sag das Du eine §21" machen musst, ob er das macht. Mit dem Gutachten gehst Du auf die Zulassung. Die Rahmenummer finden die evtl. sowieso nicht, wenns ein Ersatzrahmen ist. Baujahr ist so mitte der siebziger, wenns eine eine TS werden soll. Hauptsach vor 89, dann sparste die AUK.
Wenn der TÜV Mann nicht mitspielt, dann nimm den nächsten.
Oder Dekra.
Viel Erfolg.

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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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