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 Betreff des Beitrags: Lüftfilterkasten aus und einbauen
BeitragVerfasst: 10. August 2011 07:32 
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Hallo habe da mir eine GSX750EF gekauft hätte am besten die Finger davon weg gelassen.

Da hat so ein nix könner den Luftfilterkasten misshandelt also unbrauchbar und jetzt muss ich her gehen und ein intakten
einbauen.
Was jetzt kommt fährt mein Eifer auf 0, den laut Suzuki Werkstatt muss der Motor raus.

Tja entweder das Spiel mit machen oder wieder zurück ins Ebay stellen, wobei ich schon angefangen habe und den Auspuff
und Krümmer zu demontieren was da passiert ist könnt ihr euch bestimmt denken?
3 Schrauben am Zylinder abgerissen klasse.

Jetzt bin ich richtig sauer :wall:

Was würdet ihr raten wie man weiter machen soll :?:


Fuhrpark: MZ Typ TS300/1 Baujahr:76 Gespann
Muli M22
Opel Astra kombi

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BeitragVerfasst: 10. August 2011 07:44 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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vitolo hat geschrieben:
Hallo habe da mir eine GSX750EF gekauft hätte am besten die Finger davon weg gelassen.

Da hat so ein nix könner den Luftfilterkasten misshandelt also unbrauchbar und jetzt muss ich her gehen und ein intakten
einbauen.
Was jetzt kommt fährt mein Eifer auf 0, den laut Suzuki Werkstatt muss der Motor raus.

Tja entweder das Spiel mit machen oder wieder zurück ins Ebay stellen, wobei ich schon angefangen habe und den Auspuff
und Krümmer zu demontieren was da passiert ist könnt ihr euch bestimmt denken?
3 Schrauben am Zylinder abgerissen klasse.

Jetzt bin ich richtig sauer :wall:

Was würdet ihr raten wie man weiter machen soll :?:
Was jetzt kommt ist nur meine bescheidene Meinung....

Wenn dir das Eisen jetzt schon so auf den Sender geht, dann zerpflück das Teil und setzte sie einzeln ein.... so kommst du zumindest Finanziell mit ner Nullnummer, oder etwas plus aus der Sache raus...
Wenn du sie aber aufbauen willst, dann werden solche Teile recht schnell zu Groschengräbern...
SPOILER:
Ich mache das gerade mit meinem Traummoped der BMW R75/6 durch.... da war ne menge Kohle, Geduld und nicht zuletzt die Hilfe von Freunden nötig um den Bock wieder auf die Stasse zu bringen

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 10. August 2011 08:12 
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2 möglichkeiten:

das ding aufbauen, nicht aufs geld schauen und solange du noch aus eigener kraft laufen kannst, behalten und fahren. andernfalls zahlst du im vergleich zu einer guten fahrbereit gekauften maschine kräftig drauf, und hast trotzdem ne alte karre.

andere möglickeit: wieder verscherbeln, so schnell wie möglich, ohne daß noch mehr abfällt und du noch mehr zeit verschwendest (dann merkst du nämlich was noch alles kaputt ist).


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 16. August 2011 07:28 
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So gestern habe ich die Susi verkauft und meinen Nerven Freilauf gegeben.

Habe mir eine Bandit angelacht werde sie noch abholen müssen.


Fuhrpark: MZ Typ TS300/1 Baujahr:76 Gespann
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BeitragVerfasst: 16. August 2011 08:10 
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Mr. Maultasche

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@Vitolo: Ich glaube, Du weißt immer noch nicht, was Su zu Ki ausgeschrieben bedeutet: Suche zuverlässige Kiste. Nach dem GSX-Fiasko eine Bandit :?:
Von welcher Marke :?: :?: :stumm:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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