Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin moin.

Hab mir ne ETZ 250 zugelegt und will die nen bisl als Spaßmobil umbauen. Sprich nen bisl schick machen,

Nun meine Frage. Passt auf die ETZ 250 auch der Tank und die Seitenteile von na 251 ??? Oder was anderes schickes ohne umschweißen und so. PLease Help

Ja passt , Tank + Lasche = Lücke zur Sitzbank
Luftkasten = plug + play
Seitendeckel rechts = etwas Blech muß weg.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

lücke zur sitzbank??? sprich-sieht scheiße aus wa ????

Du willst doch basteln. Man muss sich was mit der Sitzbank einfallen lassen. Also ich würde ja den Tank lassen.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

oh der is so häßlich-ich muss dringend was an der optik ändern. ich such auch schon überall nen geraden Lenker.

Einfach die Sitzbank weiter nach vorne setzen. Entweder die Haltewinkel der Sitzbank versetzen oder selbige mit Flachwinkel verlängern.


Micky

Da biste mit dem Tank der 251'er auf dem besten Weg!(Jetz kommt bestimmt gleich einer uns sagt nee der TS Tank is der beste )
Linkes Seitenteil kannste auch von der 150'er ETZ verwenden.Fuers recht muesste es das der 251'er sein da am Blech zum Rahmen hin was ausgeklinkt wurde.

verkauf die Karre und hole Dir was Dir von Anfang an gefällt !



ich wüsste sofort ein paar Ansatzmöglichkeiten...

@Zerknalltreibling, Du hast recht der TS 250 Tank ist der Beste ! Und was ganz besonderes wäre ein TS 150 Tank auf der ETZ,
das hatte IMO noch keiner.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

ne schicke kombi wäre natürlich ein tank der großen ES baureihe
+
AWO-T lenker eventuell RT 125
+
lufthebel der großen ES als choke/shock/starterzug
+
lampenhalter und lampentopf mit tachoeinfassung der TS baureihe.

bis auf den tank ist es "plug&play"
den tank musst du etwas bearbeiten.
die originalen haltepunkte entfallen und du musst halt nen bissl blech anstückeln.
benzinhahn musst du auch versetzen.

tja aufhübschen ist nun mal mit handwerk und werkzeug verbunden.
ansonsten könnte man natürlich auch "baumarkt-tuning" betreiben.
schöne fransen am lenkerende, holzdekor klebefolie für´n tank, lammfellimitat für die sitzbank und natürlich totenkopfventilkappen...........................

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

nö ,da muß nix gebastelt werden, es gibt auch passende orginal mz teile womit keine lücke entsteht

optik der 251er mit folgenden teilen

tank von der 251er oder rotax 500r tank - hat zwar den benzinhahn auf der rechten seite,passt und funktioniert trotzdem,

untere tankbefestigung muß ca 2 cm weiter nach oben versetzt werden,

seitendeckel links ansauggeräuschdämpfer, passt von der 150er etz aber hier muß das ansaugloch vergrößert werden ,

sowie der 251er etz und 500r

batterieabdeckung, 150er 251er etz sowie 500r ,gegebenfalls unten ein stück ausklinken

und zu guter letzt wird die sitzbank der 500r verwendet, die ist optisch gleich der 251er aber ein stück länger und gleicht die entstehende lücke wieder aus

viel spass beim sitzbank suchen

Und die ist genau wo länger ?

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

vorn, da wo man drauf sitzt, ca 4 cm schaumstoff verlängert

Ey der Daniel schreibt wieder!

Kommst du nach Lehesten?

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Hallo Robert

Leider nicht ich habe leider ein kleines fuhrpark problem, bzw wurden meine Fahrzeuge umgelagert ,

ich äußere mich dazu mal öffentlich wenn die ganze angelegenheit ausgestanden ist, und die typen gefasst wurden,

aber wie das so ist,die gesetzes mühlen mahlen langsam