Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

habe vor 5 Jahren an meiner ES125/1 (inzwischen 150/1) einen einen Nachbau-Auspuff (TS150) montiert. (so einer)
Bisher bin ich tatsächlich als Schönwetterfahrer mit der Qualität des Chroms und des Auspuffs zufrieden.

Allerdings hab ich jetzt den direkten Vergleich mit einer TS150 mit Originalauspuff gehabt.
Die TS geht flotter von der Rolle als die ES.
Da ich den Motor der frühen 150er TS fahre, sollte doch eigentlich nicht so ein Leistungsunterschied vorliegen?!?

Führe dies jetzt irgendwie auf den Auspuff zurück, da es sich beim Motor um ein runderneuertes (und bereits eingefahrenes) Exemplar handelt.

Lieg ich mit der Vermutung richtig oder wo könnte man noch ansetzen?

Danke & Gruß
LamE

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.

entweder die 10kg Gewichtsunterschied machen sich bemerkbar oder der Auspuff ist anders.
Ich hab aber im Moment nur einen originalen TS Auspuff da. Den Vergleich kann ich erst ziehen wenn ich einen Neuen habe
(ist wirklich nicht mehr schön, das Stück, sollt aber techn noch i.O. sein)

Was muss man überhaupt an einem 2-Takt-Auspuff verändern, damit sich die Leistung ändert? (Volumen, Strömungswiderstand)

Grüße

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Grüße


1911 verbrauchte ein Auto ca. 8l auf 100km. Warum sind dann moderne Autos so "spritsparend"?

Was wars denn für eine 150er TS? Die ES hat um die 10, die TS hingegen um die 11,5 PS. Möglich, dass das schon der Unterschied is, den du zu spüren vermeintest.

Gruss

Mutschy

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Hallo mutschy,

da es sich um eine ES /1 handelt, kann der Unterschied nicht von einer evtl. Mehrleistung kommen.
Der Vergleich bezog sich auf eine ES /1 und eine frühe TS.
Somit sollten die Motoren absolut identisch sein.

Letztlich interessiert mich die Frage:
Lohnt die Anschaffung des originalen Auspuffs in Punkto Fahreigenschaften?

Gruß
LamE

Edit sagt: Ich gehe eigentlich davon aus, dass der Auspuff der ES /1 dem der TS entspricht (bis auf das Schrägende).
Kanns sein, dass ich mich hier irre?

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.

tauscht doch mal die auspuffe gegeneinander aus. dann siehst du schon ob du schneller bzw. dein kumpel langsamer wird.

quote="tomcatfisch"

Was muss man überhaupt an einem 2-Takt-Auspuff verändern, damit sich die Leistung ändert? (Volumen, Strömungswiderstand)

Grüße[/quote]


NICHTS!
UHEF
Bevor Du an der Leistung was ändern willst bring Deine Bremsen auf Vordermann und Du wist deutlich schneller

Gute Antwort UHEF! So ist auch meine Meinung. Wer härter bremsen kann, ist auch länger schnell

Du kannst an dem Auspuff alles ändern. Und die Leistung wird sich auch immer ändern. Ob nun positiv oder negativ lass ich hier offen.

Wenn du mehr Leistung rausholen willst, musst du wissen was du willst (Leistung / Drehmoment, spitzer Verlauf / gleichmäßig hohes Band) und wann du es willst (bei welcher Drehzahl). Du siehst, es ist also nicht möglich, dir eine pauschal gültige Anwort zu geben. Außerdem beginnt ein Zweitaktmotor an der Ansaugöffnung und hört beim Auspuffende auf. Das ist ein einheitlich abgestimmtes System. Die Modifikation einer einzelen Komponente führt nicht zwangsläufig zum Erfolg.