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 Betreff des Beitrags: Bremsleuchte brennt dauerhaft!
BeitragVerfasst: 25. August 2011 18:02 
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Hi Leute,

nach einer kleinen Geländefahrt im tagebau brennt das bremslicht meiner 150er ETZ dauerhaft. Hab jeweils den hinteren und´vorderen Bremskontakt abgemacht. Leider brennt es dann immernoch,
ansonsten läuft alles ganz fein, egal ob Licht oder der Motor. Woran kann das den liegen?

liebe Grüße


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ. 1989

MZ TS 250 Bj. 1974

MZ RT 125/3 Bj.61

SR 2 --> kompletter Neuaufbau Baujahr 1960 - 2010 ~ 50 Jahre Jubiläum ~

S 51 BJ. 1986 2010 überholt

MAW an Lipisia Fahrrad

Africa Twin Bj. 1992

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsleuchte brennt dauerhaft!
BeitragVerfasst: 25. August 2011 18:12 
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Hallo,
das Bremslicht bekommt ständig Masse, wofür sonst der Bremskontakt zuständig ist.
Prüf mal die Zuleitung zum Bremskontakt, ob irgendwo eine Scheuerstelle ist, die dort die Verbindung zur Masse bringt.
Es kann aber auch ein Problem in der Rückleuchte sein, um das zu checken nimmt man am besten eine Prüflampe (Blinklichtleuchtmittel(keine Birne :) ) mit zwei Kabeln) und verbindet diese mir den zwei Lampenkontakten. Wenn die dann nicht leuchtet, ist das Masseproblem in der Lampe.
Gruß Thomas

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
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Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun", VAZ 21011 "Kirsch-Rot"

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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsleuchte brennt dauerhaft!
BeitragVerfasst: 25. August 2011 19:59 
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Hast du ne 4eckige Rückleuchte montiert? Ähh quasi die da?

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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